Rinunciare alla Pike per 400€ è da pazzi ;)Potrei tagliare la testa al toro far togliere l.pike e 400 euro. Passerei da 1800 a 1400.
Che dite come prezzo ci siamo????
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Rinunciare alla Pike per 400€ è da pazzi ;)Potrei tagliare la testa al toro far togliere l.pike e 400 euro. Passerei da 1800 a 1400.
Che dite come prezzo ci siamo????
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Con pedali o senza?
E poi con quali bilance pesate?
Se con quelle cinesi da 20€ tutti i pesi sono opinabili. Basta un 3% di errore per sballare di mezzo chilo. Io ho pesato la mia Jeffsy due volte con due bilance diverse. La prima mi dava 12.300 con camere e senza pedali, la seconda con pedali e latticizzato mi dava 11.900. Una delle due bilance (se non tutte e due) diceva il falso
Come va la jeffsy? Pro contro? Impressioni? Grazie
Riesci a dirmi quanto peso hai perso nella conversione?montato il mono corona sulla mia camber comp m5 ... guarnitura nx con 32 .. manettino e cambio sempre nx e cassetta sunrace mx8 11/46 versione nera.... dopo un po di lavoro per regolare perfettamente il cambio la conversione dalla doppia è perfettamente riuscito... tutto molto fluido e veloce .. sale sul 46 con estrema facilità e la catena (pc x1) non cade se pedali all indietro... con doppia soddisfazione perché ho fatto tutto da solo....
Ciao, dove l'hai ordinata?Dimenticavo..... Ordinata Nuova Camber Elite Carbon 2016......
Arriva la seconda settimana di Ottobre
Ovviamente non vedo l'ora . Indipendentemente da ciò che in Italia importano o meno trovo il modello Carbon già buono a parte freni e ruote, è la versione Elite eccelsa ed a cui non serve aggiungere o sostituir nulla.
Nel mio gruppo amiamo particolarmente questa bici , infatti su 8 persone 7 possediamo Camber dal 2012 a 2014 vers.
Ci abbiamo fatto di tutto, anche il Sellaronda , trail , giri in strada, 24h Roma ... Varie granfondo .....arrampicandoci bene ( e non tra i primi in salita) e volando in discesa..... Insomma un progetto nato bene che ho impressione ora si evolva meglio ancora .
Ciao che air shift hai acquistato? GrazieFatto la revisione alla revelation e messo air shaft da 130.... ho lasciato come prima due spessori sotto lo stem e uno sopra... per vedere la differenza.... primissima impressione nel giretto lungo il viale di casa.. la posizione sembra migliore e più comoda... passando sui tombini sembra più flow e sembra che anche il posteriore ne ricavi benefici... tutto con le stesse pressioni di prima in entrambe le sospensioni..... comunque rimando tutto a sabato per il giro vero e proprio.... non vedo l' ora...
Il suo apposito per revelation trovi tutto sul web... scegli l escursione che vuoi e con circa trenta euro lo compri... poi lo porti dal mecc. e te lo fai montare.....Ciao che air shift hai acquistato? Grazie
Grazie. Hai per caso un link così prendo il prodotto identico al tuo visto che ne parli bene. Mi arriva la camber mercoledì!!!Il suo apposito per revelation trovi tutto sul web... scegli l escursione che vuoi e con circa trenta euro lo compri... poi lo porti dal mecc. e te lo fai montare.....
No mi dispiace lo preso tanto tempo fa.... ma sul web si trova senza problemi...Grazie. Hai per caso un link così prendo il prodotto identico al tuo visto che ne parli bene. Mi arriva la camber mercoledì!!!
Comunque ripensandoci l ho preso su un sito tedesco tramite Amazon.....grazie lo stesso ;)
A cassino , ma nel 2015......Ciao, dove l'hai ordinata?