La epic comp non l’avevo presa in considerazione, ma visto il montaggio e il prezzo ora è tra le mie possibili scelte. Unico dubbio è il brain. Non ho mai avuto modo di provarlo quindi non so se possa fare al caso mio. Per il resto gran bel mezzo.
Spark rc o altro?
- Creatore Discussione fsirider9
- Data di inizio
iaco70
Biker paradisiacus
Montaggio, feedback sul nuovo telaio, ma soprattutto prezzo e tempi di consegna rispetto alla Spark.
Poi ho preso la M-PRO con freni XTR e non la M-Team perché avevo già in casa una trasmissione completa XTR nuova di ricambio per la vecchia full... quindi di fatto ora mi ritrovo con una M-TEAM avendo pagato una M-PRO col 20% di sconto.
Io lo uso da sempre e mi trovo benissimo … come tutte le cose ad alcuni piace ad altri meno o per niente .
A me i cavi in giro non piacciono … questo è il mio cockpit
Allegati
Oltre al peso della bici , su una full va valutato anche il funzionamento dalla sospensione
10.3 compresa pedali - supporti vari e coperture 2.35.
Dice il saggio:
"Se devi prendere una bici, scegli quella che ti piace di più, che tanto va uguale alle altre..." (a parità di contenuti e a costi simili)
Per quanto mezzo chilo possa sembrare tanto, non è altro che il peso di una borraccia...
E diciamocelo: le ruote di primo montaggio non sono (quasi) mai a livello di un discreto aftermarket... quelle montate su Scott, ad esempio, sono di piombo e vanno bene solo per i KOM in discesa... ma la cosa vale anche per altre marche (salvo in parte Canyon...)
Quanto al resto:
* Specialized è un pochino più cara della concorrenza (a parità di allestimento)... di contro ha una rivendibilità migliore... Ed ha mantenuto i cavi non integrati all'attacco (il Signore benedica questa scelta), diversamente da altri.
* Orbea ha ottimi contenuti e, IMHO, ha delle finiture eccelse (vedere le saldature spalmate del modello ALU)... reperibilità così-così...
* Canyon ha un modello ormai un po' datato... la vs trail è sicuramente interessante e completa, ma non ha le varianti più corsaiole... la versione XC, invece, ha contenuti imho superati (i.e., forcelle, angoli sterzo) e non include il reggisella telescopico...
* di scott si è già detto... sarà pure più pesante, ma tutti quelli che ce l'hanno ne parlano bene: confermo e sottoscrivo... e credo che l'opinione sia abbastanza comune, visto il numero di amatori che ne sfoggiano una alle gare regionali (quantomeno in settentrione)... (PS: tutte ovviamente con ruote aftermarket)
* non si è parlato di trek... vabbé, scherzavo, via... :-D
"Se devi prendere una bici, scegli quella che ti piace di più, che tanto va uguale alle altre..." (a parità di contenuti e a costi simili)
Per quanto mezzo chilo possa sembrare tanto, non è altro che il peso di una borraccia...
E diciamocelo: le ruote di primo montaggio non sono (quasi) mai a livello di un discreto aftermarket... quelle montate su Scott, ad esempio, sono di piombo e vanno bene solo per i KOM in discesa... ma la cosa vale anche per altre marche (salvo in parte Canyon...)
Quanto al resto:
* Specialized è un pochino più cara della concorrenza (a parità di allestimento)... di contro ha una rivendibilità migliore... Ed ha mantenuto i cavi non integrati all'attacco (il Signore benedica questa scelta), diversamente da altri.
* Orbea ha ottimi contenuti e, IMHO, ha delle finiture eccelse (vedere le saldature spalmate del modello ALU)... reperibilità così-così...
* Canyon ha un modello ormai un po' datato... la vs trail è sicuramente interessante e completa, ma non ha le varianti più corsaiole... la versione XC, invece, ha contenuti imho superati (i.e., forcelle, angoli sterzo) e non include il reggisella telescopico...
* di scott si è già detto... sarà pure più pesante, ma tutti quelli che ce l'hanno ne parlano bene: confermo e sottoscrivo... e credo che l'opinione sia abbastanza comune, visto il numero di amatori che ne sfoggiano una alle gare regionali (quantomeno in settentrione)... (PS: tutte ovviamente con ruote aftermarket)
* non si è parlato di trek... vabbé, scherzavo, via... :-D
Ultima modifica:
Se solo si trovassero le trek :( il problema della disponibilità a quanto pare non è ancora sistemato.
insieme a queste 2 (spark e oiz) io metterei anche la nuova bmc fourstroke lt. è un mese che non riesco a decidermiIl dilemma tra Spark Rc team e Orbea Oiz M10 assale da un pò... Vero che guardando l'allestimento la Oiz vince a mani basse ma esteticamente la Spark
iaco70
Biker paradisiacus
degustibus... a me la nuova fourstroke non piace per niente, mentre mi piaceva molto la vecchia. Di bmc ora come ora prenderei solo la nuova twostroke
Ma la spark che si buca il telaio direi di no
