Sostituzione impianto freni a disco

[pungolo]

Ciao a tutti.
Dopo un bel pò di km avrei intenzione di sostituire l'anonimo (e poco performante) impianto shimano della mia radon zr team 6.0, con qualcosa di più "nobile". Ho dato uno sguardo in giro ma non riesco a orientarmi bene su quale marca e modello possa prendere in considerazione.
Ho un budget attorno ai 200 euro (meglio sotto che sopra) e tra le altre cose vorrei un disco anteriore di 200mm in quanto non sono un peso piuma.
Ringrazio già da ora chi mi può dare un consiglio

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[86_Canaglia_MTB]

Guarda che un disco da 200 non aumenta la potenza frenante, anzi a volta penalizza, forse dovresti imparare a frenare..(non voglio mancare di rispetto a nessuno)

Ho amici che fanno AM con dischi da 200 e tutti si lamentano in quanto sono indicati per tutte quelle discipline vicine al DH, hanno problemi di centratura e spesso e volentieri si ritrovano a doverli raddrizzare, EDIT non sono pesi piuma

 

[pungolo]

no problem, hai sicuramente ragione, anzi, magari dovessi imparare solo a frenare. Non ho grossi problemi di frenata (almeno non seri per ora), è solo che leggendo qua e la, dicevano che può essere un punto a favore, un diametro maggiore del disco per bikers pesanti e visto che cambio tutto l'ho buttata lì per il disco da 200

 

[86_Canaglia_MTB]

io ho un 180 davanti e 160 dietro, il 200 lo si vede su bici da discesa

 

[thias87]

inoltre non so che forcella abbia la tua radon, ma ogni forcella ha un limite per la dimensione del disco! tante forcelle da XC hanno come limite dischi da 180! devi controllare sul sito!

in ogni caso.. con 200 euro io prenderei degli shimano XT! 180anteriore e 160 posteriore

 

[sankunen]

io sulla mia scalpel da 29 ho messo due alligator da 180 e posso assicurare che frena il doppio dei precedenti 180-160 di serie.
e con 50 euro li cambi tutti e due...
diverso è se vuoi cambiare tutto l'impianto frenante

p.s. peso 92kg

 

[Paolivio]

inoltre non so che forcella abbia la tua radon, ma ogni forcella ha un limite per la dimensione del disco! Tante forcelle da xc hanno come limite dischi da 180! Devi controllare sul sito!

In ogni caso.. Con 200 euro io prenderei degli shimano xt! 180anteriore e 160 posteriore

straquoto! Ottimi!

 

[Paolivio]

io sulla mia scalpel da 29 ho messo due alligator da 180 e posso assicurare che frena il doppio dei precedenti 180-160 di serie.
e con 50 euro li cambi tutti e due...
diverso è se vuoi cambiare tutto l'impianto frenante

p.s. peso 92kg

SOLO CHE DOPO LE PASTIGLIE DURANO META'!!!!!

 

[pungolo]

inoltre non so che forcella abbia la tua radon, ma ogni forcella ha un limite per la dimensione del disco! tante forcelle da XC hanno come limite dischi da 180! devi controllare sul sito!

in ogni caso.. con 200 euro io prenderei degli shimano XT! 180anteriore e 160 posteriore

e che marca/modello di dischi ci si potrebbe abbinare?
e di questi che ne dite?
http://www.bike-discount.de/shop/k495/a100171/r1x-fcs-discbrake-set-black-red.html
http://www.bike-discount.de/shop/k495/a100286/rx-one-fcs-discbrake-set-black-red.html
http://www.bike-discount.de/shop/k495/a93319/elixir-5-discbrake-set-180mm-pm-160mm-is-black.html
http://www.bike-discount.de/shop/k495/a99372/mt-4-discbrake-set-pm-180-160mm.html



A Paolivio, cosa intendi che poi durano la metà....

 

[sten1959]

SOLO CHE DOPO LE PASTIGLIE DURANO META'!!!!!

Perchè dovrebbero durare la metà ?

 

[sten1959]

no problem, hai sicuramente ragione, anzi, magari dovessi imparare solo a frenare. Non ho grossi problemi di frenata (almeno non seri per ora), è solo che leggendo qua e la, dicevano che può essere un punto a favore, un diametro maggiore del disco per bikers pesanti e visto che cambio tutto l'ho buttata lì per il disco da 200

Sicuramente un disco di dimensioni maggiori dissipa meglio il calore; dipende sempre che uso fai della bike.

E comunque la potenza frenante non è determinata solo dal diametro dei dischi ma sopratutto dalla potenza frenante dell'impianto ( pistoncini/pinza)

A leggere la recensione questi freni mi sono piaciuti:
http://www.mtb-forum.it/nuovi-freni-avid-elixir-9-e-7-trail/

 

[Metal azo]

Vai di Shimano, manutenzione facile e cambio pasticche economico,

 

[nicolettolo]

La XC28 non è adatta a dischi da 180...

 

[pungolo]

Grazie, penso anche io alla fine che uno shimano xt possa andare, anche se mi intrippano i formula che ho linkato prima.

La XC28 non è adatta a dischi da 180...

La mia radon monta la Reba...

 

[nicolettolo]

Grazie, penso anche io alla fine che uno shimano xt possa andare, anche se mi intrippano i formula che ho linkato prima.


La mia radon monta la Reba...

Me sà che sono rimasto solo io con la forca originale!!!

 

[pungolo]

La reba era di serie nel modello 2012, è stata infatti l'ago dela bilancia che mi ha fatto preferire l'acquisto della radon ad altre di simil prezzo.

Qualcuno mi sa dire qualcosa degli impianti formula che ho linkato? E ne caso di scelta per impianto shimano xt, quali dischi consigliereste, sempre shimano o qualcosa di diverso, anche per una personalizzazione più particolare magari.

 

[Paolivio]

Parlo per esperienza personale...non monterò mai più dischi che non siano Shimano su impianto Shimano.
Provati alligator e ashima....per funzionare funzionano, e frenano pure bene, solo che le lavorazioni che hanno (i fori o fresature, chiamatele come volete) tendono a consumare molto di più le pastiglie e oltrettutto tendono lo stesso a scaldarsi e a piegarsi.....
Esperienza personale, poi ogniuno faccia quello che crede....se il consumo eccessivo delle pastiglie è ininfluente allora....

 

[gianni1879]

sono tutti impianti buoni, io monto degli XX, ma sono un pò cari per il budget.
Forse la scelta sarebbe tra R1X, RX-One e magura.

I magura sono inclusi i rotori ed adattatori.

Cmq vai di 180/160mm per i rotori.

AVID non sono disponibili ;)

 

[pungolo]

Grazie a tutti per le risposte.
Allora l'impianto completo xt con 180/160 viene oltre 250 euro, il Magura MT 4 con 180/190 209 euro, i formula senza dischi 219 euro....se i formula con dei buoni dischi sono superiori agli altri due, meglio aspetto a dopo l'estate e prendo quelli. Certo c'è poi il discorso manutenzione, non sono un gran meccanico, e non so se uno di questi impianti comporta piu o meno difficoltà.

 

[cacio79]

Io ho da un pò buttato gli avid e montati gli XT:come prezzo ci stai e come performance sono fantanstici!!!
In più si dice che non necessitino di troppo manutenzione.