Sono facili da usare i comandi Dual Control?

[Contax1961]

Ryu, cosa devrei rileggere? a parte che le citazioni si riportano complete, ( in questo caso la mia...) ma poi ti ho solo fatto notare che quando parli di un ipotetico disprezzo dei dual, ti è sfuggito qualcosa, hai detto:

non ho mai capito tutto questo disprezzo verso i dual control.

prima del tuo post ho scritto:

il sistema reverse è sicuramente valido e interessante, ma è come per i rotanti sram, ottimi e rapidi,ma ci devi prendere mano, e a tutti non piace

come molti hanno fatto notare (io compreso) è un sitema che ha un punto debole, i freni integrati, cosa che ti vincola a shimano.
ciao
o-o

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[fabbbio]

i dual control a mio parere sono la peggiore invenzione dopo la bomba atomica!

 

[Black Biker]

i dual control a mio parere sono la peggiore invenzione dopo la bomba atomica!

Ammazza che esagerato!(
Io li ho avuti sulla mia scorsa bike e oltre a trovarmici bene, non ho mai avuto problemi.
Ad abituarsi comunque (nel caso non si usi/abbia altre bici con comandi diversi) si fa presto.

 

[scotty]

i dual control a mio parere sono la peggiore invenzione dopo la bomba atomica!

Dipende sempre tutto a chi vanno in mano.............

 

[durden74]

i dual control a mio parere sono la peggiore invenzione dopo la bomba atomica!

beh se uno non è capace.... se non si ha l'elasticità mentale per usare un nuovo dispositivo figurati se si attacca a parlare di cose veramente complesse....

 

[SKORPION]

Un mio amico con i comandi separati frena e cambia contemporaneamente: con indice e medio frena mentre con il pollice cambia. Invece, com'è la storia con i dual control? Quali sono le dita che si usano?

 

[Contax1961]

Un mio amico con i comandi separati frena e cambia contemporaneamente: con indice e medio frena mentre con il pollice cambia. Invece, com'è la storia con i dual control? Quali sono le dita che si usano?

tipo i comandi campagnolo per bdc, ma hai una leva sola, come funziona? semplice in teoria, se tiri, come leva freno, se spingi o tiri cambi rapporto, solo che mentre sei su uno sterrato in discesa con dei dossi non sempre viene...ci vuole un pò di pratica, come per i rotanti di sram
ciao

 

[Ryu80]

Un mio amico con i comandi separati frena e cambia contemporaneamente: con indice e medio frena mentre con il pollice cambia. Invece, com'è la storia con i dual control? Quali sono le dita che si usano?

cambiare e frenare contemporaneamente non è un'azione che compio ma penso che si possa fare anche se potrebbe risultare meno intuitivo che con i comandi separati. la mia consuetudine è quella di posizionare 2 dita sulla leva del freno e con essa cambio spingendo solo in basso per raggiungere il rapporto più lungo, mentre per "scalare" uso la levetta in basso agendo con il pollice. la levetta, se per cambiare usi solo quella del freno, la si può smontare.

 

[orsomucca]

premetto che sono semplicissimi da usare


dopo anni con i gripshift mi sono abituato in nemmeno 1 minuto, e gia dalla secodna uscita era la cosa piu naturale del mondo


ma a me non piacciono piu di tanto

quindi se la tua paura è al difficoltà, non ti preoccupare, se ti riferisci all'ergonomia....devi provarli entrambi, a priori non si puo sapere cosa si preferisce

secondo me vai tranquillo...

 

[dolomia]

ma l'alternativa? I rapid fire? Tre leve che si impicciano una sotto l'altra e viceversa? Torniamo ai rotori? Non erano neanche male, del resto.

Ma alla fine ci si prende manualità con ogni tipo. Non è il cambio che cambia, è cambiare i cambi...

 

[tostarello]

se sono di primo equipaggiamento non mi porrei dubbi; a prendere confidenza basta poco, da 1 a 3 uscite e una volta che ci si è abituati sembra scomodo il cambio "normale".
Uso 2 bici alternandole e su una ho i dual control e sull'altra i rapid fire e non trovo alcun problema a cambiare tipologia.
I dual sono pratici e avevo pensato di metterli anche sull'altra ma cambiarli appositamente non vale certo la pena.
Per cambiare e frenare contemporaneamente basta usare indice e medio (non serve il pollice).
Infine quanto alle paventate rotture della leva freno, è meno facile che ciò accada perchè la leva è libera di ruotare; se proprio dovesse rompersi si può sempre valutare se passare ai rapid fire

 

[nicola377]

io ho utilizzato entrambi i tipi...chiaro che se salti di continuo da un tipo all'altro, per esempio se hai due bici con sistemi diversi, diventa un pò un casino...cmq per me a livello di difficoltà di abituarsi, intuitività o cose simili non c'è nessun problema per entrambi...personalmente ci ho messo un ora per abitaurmi al dual e un'ora per tornare ad utilizzare l'altro tipo...quindi nessun problema....per quanto mi riguarda scegli quello che ti piace di più!!!!

 

[Contax1961]

ma l'alternativa? I rapid fire? Tre leve che si impicciano una sotto l'altra e viceversa? Torniamo ai rotori? Non erano neanche male, del resto.

Ma alla fine ci si prende manualità con ogni tipo. Non è il cambio che cambia, è cambiare i cambi...

 

[dolomia]

Infine quanto alle paventate rotture della leva freno, è meno facile che ciò accada perchè la leva è libera di ruotare; se proprio dovesse rompersi si può sempre valutare se passare ai rapid fire

allora rotori! (o come si chiamano uficialmente...)

 

[tostarello]

allora rotori! (o come si chiamano uficialmente...)

per gli amici "rotanti", ufficialmente ninzò

o-o

 

[DR_Balfa]

Io uso i dual control vengo dai manettini xtII sopramanubrio anzi dai shimano 300lx sopramanubrio, poi sono passato ai rapidfire (quelli push push) 400 LX poi ai deore XT II (i migliori in assoluto... ma sono vecchio )... poi i dual control... bhe li ho trovati comodi ed intuitivi... solo all'inizio in qualche discesa più impegnativa cambiavano contro la mia volontà.

Io li uso con il cambio normale....

Ciao Gianluca

PS la cosa bella che shimano è passata dagli spingi spingi ai spingi e tira e ora è tornata ai spingi spingi.... quando troneremo alle corone ovali? (biopace... per i vecchi? )

 

[Mirimat]

Appena cambiato dai rotativi sram x 7 a dual control xtr
un altro pianeta

 

[frankyclau]

facilissimi da usare e intutitivi al massimo......adesso che devo farmi una nuova bike le rimonterò al 300%

è più difficile per un principiante staccare le scarpe dai pedalini che usare il cambio!

 

[pessio]

deore dualcontrol sostituiti con xtr dualcontrol , :-?

 

[MoZoT]

Io non mi ci trovo bene sinceramente...sarà perchè quando freno voglio che la leva non faccia giochi strani...poi si è questione di gusti...la difficoltà è nulla se è quello che spaventa..