Forse è meglio sgombrare il campo da alcuni equivoci che mi rendo conto si sono creati.
Lungi da me l'idea che la cartografia non serva a nulla.... Io passo parecchie ore a studiarmi mappe e percorsi col pc, altrimenti come farei a crearmi le tracce da scaricare sul gps!
Le mie "critiche" (sarebbe meglio dire "appunti") ai sistemi cartografici citati sono di 3 tipi:
1) Sui sistemi basati su smartphone ho qualche riserva solo circa la robustezza, ma non ho assolutamente detto che non abbia la sua utilità (tant'è che se vi andate a leggere i topic dedicati all'argomento scoprirete che nel mio zainetto porto sempre con me il mio Nokia 6630 con SmartComGPS corredato di antenna Bluetooth e mappe IGM), il problema è che non mi fido a posizionarlo sul manubrio perchè non lo ritengo adatto ad un utilizzo del genere, ma non disdegno di consultarlo (da fermo, tirandolo fuori dallo zainetto) se ci dovesse essere la necessità di cambiare percorso da quello previsto.
2) Sui cartografici tipo
etrex (che tra l'altro considero dei bellissimi apparecchi) le riserve sono incentrate sulla relativa difficoltà (impossibilità per chi non ha dimestichezza in materia) ad adattare carte che per natura sono dei bitmap georeferenziati in mappe vettoriali da scaricare su questo tipo di gps. Risolto questo problema è piuttosto ovvio che avere una carta davanti sia decisamente più pratico che solo la traccia da seguire.
3) Entrambe i sistemi (smartphone + bt e gps cartografico tipo e trex) hanno però alcuni svantaggi nell'utilizzo in bici rispetto ad un apparecchio specifico per tale utilizzo tipo l'
Edge (anche se sono molto più versatili in quanto utilizzabili anche in altri ambiti: in auto, a piedi, etc.) in quanto quest'ultimo restituisce una quantità di dati riguardanti specificamente l'attività in corso (allenamento, gara, o semplice escursione ma sempre in bici) che gli altri non sono in grado di restituire. Ma diverse volte ho anche detto che se interessa solo l'aspetto navigazione, allora l'acquisto di un apparecchio come l'Edge diventa superfluo, nel senso che rimarrebbero inutilizzate (ma pagate all'atto dell'acquisto) le funzioni che non riguardano in modo specifico la navigazione: gestione avanzata degli allenamenti, cardio, sensore di cadenza.... etc. etc.
Spero di aver chiarito l'equivoco.
Saluti da un "piccolo esploratore" come tanti voi.
