Un boccettino d'olio shimano minerale ed un bicchierino spurgo costano quanto un panino , forse anche meno...
Alla tua domanda la risposta è no , perché nell azionare la leva l olio esce e nel mollarla l aria entra . Prendi olio e bicchierino e fai le cose giuste e più semplice e non rischi di schiantarti
Ovviamente non sarebbe uno spurgo a regola d'arte, cmq cosi' potresti far uscire dell'aria. Devi riuscire a far staccare le bolle dalla superficied del tubo. Dai anche qualche colpetto al tubo.
No, se la leva ha corsa lunga alle prime pinzate e poi diventa efficace basta aggiungere olio.
E perché mai? Se diventa efficace, è efficace...poi con il consumarsi delle pastiglie ci sarà comunque olio disponibile nella 'vaschetta' per compensare
Beh, più le pastiglie si consumano e meno olio disponibile nel serbatoio c'è, mi pare ovvio e quando il livello scende troppo le avvisaglie sono proprio quelle che la prima pinzata ha la corsa lunga poi però frena, se stai un po' senza frenare lo rifà, basta rabboccare un po' di olio e il problema si risolve
Per me no , nel senso corsa lunga metto sempre biccchiere con olio e sempre uno spurgo è….
Se non apri la valvola (o il raccordo) di spurgo sulla pinza non è uno spurgo, è solo una aggiunta, un rabbocco, che poi tu lo faccia col bicchierino o con una siringa cambia poco.
La confusione sul termine
La confusione sul termine
per me nasce dalla traduzione, la differenza è così:
spurgo dell'aria = imbuto con olio sulla leva
ma sempre con blocchetto giallo nella pinza
cambio dell'olio = imbuto con olio sulla leva
tubetto con sacchetto sul nipplo della pinza
ma sempre con blocchetto giallo nella pinza
il blocchetto giallo va usato in tutti e due i casi
il rabbocco dell'olio rientra nella procedura di spurgo dell'aria
