Software per rulli allenamento

bikedidda

Biker serius
18/12/05
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VARAZZE
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ciao allora ti rimando il numero che mi da il programma
no non te lavevo chiesta l'iterfaccia chiedevo come funziona nel senso come funziona nello specifico se devi connetterlo al pc se ci sono dei sensori da metterti adosso e che tipi di rulli ci vogliono?:-|
tra laltro il programma e tosto:twisted: devo capire ancora qualcosina ma ci sono
in allegria
---- bikedidd@ ----
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transistor

Biker serius
19/4/04
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Rovereto TN
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bikedidda ha scritto:
ciao allora ti rimando il numero che mi da il programma
no non te lavevo chiesta l'iterfaccia chiedevo come funziona nel senso come funziona nello specifico se devi connetterlo al pc se ci sono dei sensori da metterti adosso e che tipi di rulli ci vogliono?:-|
tra laltro il programma e tosto:twisted: devo capire ancora qualcosina ma ci sono
in allegria
---- bikedidd@ ----
L'interfaccia è composta da:
- un ricevitore per la fascia del cardio ( attualmente provata con fasce POLAR-SportInstruments-Sigma-HC4 aspetto una risposta per la fascia Echowell )
- una scheda elettronica che và collegata alla porta seriale del pc ( con adattatore anche alla porta USB ).
- due sensori magnetici per velocità e cadenza.
- abilitazione software CON interfaccia.

Per i rulli, và bene qualsiasi rullo, basta che freni abbastanza per farci esercizi e allenamenti fatti bene.
Posso consigliarti quelli idraulici per silenziosità e durezza.

Per le funzioni del programma chiedi pure quello che non capisci.....

Ciao
 

transistor

Biker serius
19/4/04
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Rovereto TN
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bikedidda ha scritto:
i miei rulli sono magnetici con regolazione da 1 a 5
prossimamente prendero quelli oliodinamici :bum-bum-:
Se riesci a fare esercizi mantenedo battiti e cadenza come hai impostato nelle tabelle non serve che cambi i rulli.
Devi cambiarli solo se non riesci a mantenere o raggiungere i battiti richiesti per le tue caratteristiche.

Ciao
 

max62

Biker superis
18/10/04
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bikedidda ha scritto:
i miei rulli sono magnetici con regolazione da 1 a 5
prossimamente prendero quelli oliodinamici :bum-bum-:
anch'io ho i magnetici con 5 regolazioni, gli elite mag elastogel, ed in abbinamento al software/interfaccia di Transistor vanno alla grande.
bye
 

gips

Biker serius
28/4/04
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Brescia
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Ciao,
il programma è molto carino e, da sviluppatore devo dire che è bello vedere un software che si interfaccia con una passione.

@transistor
Vorrei farti un paio di domande, a cui non sono riuscito a rispondere leggendo post precedenti (che non ti posto in mp perchè potrebbero interessare a qualcun altro):

1 - Il costo dell' interfaccia (comprensiva di sensori ?) e della licenza d' uso del pgm ?
2 - I sensori hanno trasmettitore wireless o sono con filo ?
3 - Ho visto nell' eseguibile, che utilizzi VB6. Utilizzando come interfaccia la seriale ed il relativo controllo, mi domandavo come gestisci il ciclo di acquisizione dei 3 segnali. Forse a ciclo di tempo passi semplicemente variabile = valore... e, forse è proprio questo il senso dell' interfaccia ?

Ciao e, complimenti !

Gips
 

transistor

Biker serius
19/4/04
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gips ha scritto:
1 - Il costo dell' interfaccia (comprensiva di sensori ?) e della licenza d' uso del pgm ?
2 - I sensori hanno trasmettitore wireless o sono con filo ?
3 - Ho visto nell' eseguibile, che utilizzi VB6. Utilizzando come interfaccia la seriale ed il relativo controllo, mi domandavo come gestisci il ciclo di acquisizione dei 3 segnali. Forse a ciclo di tempo passi semplicemente variabile = valore... e, forse è proprio questo il senso dell' interfaccia ?

Ciao e, complimenti !

Gips
Ho unito le mie due principali passioni : bici ed elettronica, ho aggiunto l'informatica e ho sviluppato questo Kit .... spero diventi una cosa utile a molti .....
1- Per il costo al momento stò cercando di "testare" il kit e quindi il prezzo è moolto acessibile, comunque ci sentiamo in PM.
2- I trasmettitori sono con filo tipo quelli dei computer della bici, i wireless disturbano il cardio che non posso fare codificato perchè deve rimanere compatibile con tutte le fascie, altrimenti ci vorrebbe un ricevitore per ogni tipo di fascia.
3- Esatto, microprocessore ( da mè programmato ) che gestisce una base dei tempi di 1ms e "traduce" il tutto in linguaggio seriale, mantenedo i contatti con il pc.

Aprofitto per aggiungere una cosa: ho mantenuto la seriale e non ho fatto l'interfaccia solo USB ( tanto esiste l'adattatore ) perchè voglio che il kit sia compatibile con i vecchi pc ( basta che sia da pentium100 mmx in sù ) che molti hanno in cantina e possono lasciare sempre collegato ai rulli.

Aggiungo che ho fatto anche un freno elettronico (gestito dal programma) che funzia bene .....

Altro ?

Ciao
 

max62

Biker superis
18/10/04
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ciao transistor,
come sai sono un utente del tuo software completo di interfaccia e mi interessa sapere come funziona il freno elettronico abbinato al software; puoi darmi qualche chiarimento? magari interessa anche a qualcun altro.
bye
 

ginogino

Biker perfektus
7/6/03
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Giant Reign 2008, Gary Fisher Paragon 2008, Specialized Camber Comp 29er 2012, turbo levo 2019, Niner RLT Steel 2019
transistor ha scritto:
Ho unito le mie due principali passioni : bici ed elettronica, ho aggiunto l'informatica e ho sviluppato questo Kit .... spero diventi una cosa utile a molti .....
1- Per il costo al momento stò cercando di "testare" il kit e quindi il prezzo è moolto acessibile, comunque ci sentiamo in PM.
2- I trasmettitori sono con filo tipo quelli dei computer della bici, i wireless disturbano il cardio che non posso fare codificato perchè deve rimanere compatibile con tutte le fascie, altrimenti ci vorrebbe un ricevitore per ogni tipo di fascia.
3- Esatto, microprocessore ( da mè programmato ) che gestisce una base dei tempi di 1ms e "traduce" il tutto in linguaggio seriale, mantenedo i contatti con il pc.

Aprofitto per aggiungere una cosa: ho mantenuto la seriale e non ho fatto l'interfaccia solo USB ( tanto esiste l'adattatore ) perchè voglio che il kit sia compatibile con i vecchi pc ( basta che sia da pentium100 mmx in sù ) che molti hanno in cantina e possono lasciare sempre collegato ai rulli.

Aggiungo che ho fatto anche un freno elettronico (gestito dal programma) che funzia bene .....

Altro ?

Ciao

Non è che puoi fare delle foto di tutto l'aparato montato su una bici, per valutare la difficoltà di montaggio e smontaggio di tutto. Il fatto che appena posso il pomeriggio vado in bici fuori e quando il meteo non lo permette resto in casa. Ciao.
 

transistor

Biker serius
19/4/04
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Rovereto TN
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max62 ha scritto:
ciao transistor,
come sai sono un utente del tuo software completo di interfaccia e mi interessa sapere come funziona il freno elettronico abbinato al software; puoi darmi qualche chiarimento? magari interessa anche a qualcun altro.
bye
Spiegando semplicemente:
Ho messo un motore elettrico, che uso a "rovescio" cioè la rotazione la fà chi pedala e il motore alimentato tramite il pc (più corrente = + freno) crea la resistenza necessaria per fare gli esercizi. (il programma attualmente è già completo di queste funzioni)
Hai il vantaggio che puoi impostare la durezza nelle tabelle e usare molto meno il cambio della bici.
Il vantaggio maggiore lo trovi nel fare i test per la soglia, li puoi fare a pedalata fissa o variabile impostando l'aumento di durezza voluta per ogni cambio fase.
In futuro voglio arrivare ad inserire dei percorsi con l'altimetria e la distanza nel programma e poi il freno simula la pendenza......

E qui servono idee ....... avanti "rullisti" che necessità avete e che funzioni vorreste dal programma ?

Ciao
 

transistor

Biker serius
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Rovereto TN
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ginogino ha scritto:
Non è che puoi fare delle foto di tutto l'aparato montato su una bici, per valutare la difficoltà di montaggio e smontaggio di tutto. Il fatto che appena posso il pomeriggio vado in bici fuori e quando il meteo non lo permette resto in casa. Ciao.
Prometto che appena ho un attimo lo faccio .......

Non è che qualcuno che ha già il Trainer con interfaccia può fare le foto della sua postazione e postarle ? ( grazie )

Io al momento non ho a disposione la digitale per le foto.

Ciao
 
Le faccio appena riesco a riavere la macchina da mia sorella.
le faccio, te le invio e poi vedi tu se postarle.
max



transistor ha scritto:
Prometto che appena ho un attimo lo faccio .......

Non è che qualcuno che ha già il Trainer con interfaccia può fare le foto della sua postazione e postarle ? ( grazie )

Io al momento non ho a disposione la digitale per le foto.

Ciao
 

max62

Biker superis
18/10/04
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transistor ha scritto:
...... omissis..... Il vantaggio maggiore lo trovi nel fare i test per la soglia, li puoi fare a pedalata fissa o variabile impostando l'aumento di durezza voluta per ogni cambio fase. ...... omissis .....
Ciao
puoi darmi una dritta per fare il test per la soglia (immagino il Conconi) utilizzando l'accoppiata Trainer/Interfaccia?
bye
 

transistor

Biker serius
19/4/04
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Rovereto TN
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max62 ha scritto:
puoi darmi una dritta per fare il test per la soglia (immagino il Conconi) utilizzando l'accoppiata Trainer/Interfaccia?
bye
Per fare il test ci sono varie teorie, e qui potremmo aprire un topic specifico !
Secondo mè ( e non sono un preparatore o un medico ) per farlo con il programma più interfaccia, si fà in questo modo:
- Metti il rullo tutto duro e poi dopo esserti riscaldato cerchi un rapporto sulla bici che ti faccia arrivare ad almeno 120 battiti e 60 rpm di cad. e ti scrivi la velocità che sviluppi.
- Imposti nella finestra del TestC la velocità "iniziale" che hai ottenuto prima, imposti il ceck "Aumento Velocità" e poi imposti un "aumento" ( + Kmh ) di 1 kmh.
- Imposti "Durata fase" a 60 sec e premi "Start" e da quì segui i valori che indicherà il software fino a quando ti sentirai molto stanco o non sarai in grado di rispondere alle richieste del software ( senza esagerare !!!! ) in qualunque momento se ti senti "strano" o troppo affativcaato smetti !!

Il valore di "aumento" corretto per tè lo dovrai trovare dopo alcune prove in questo modo: il valore di aumento deve portarti a fare il test in almeno 12-15 min. Se ci metti di più aumenta l' "aumento" e se dura di meno devi diminuirlo.

Ricordati che è un test che ti impegna molto fisicamente, fallo solo se sei sicuro della tua salute e magari con qualcuno in casa che ti possa aiutare in caso di guai.
Per molti questo consiglio sarà ridicolo perchè si sà benissimo che a volte quando facciamo gare o allenamenti facciamo dei bei tratti "fuori soglia" però è sempre meglio scriverlo.......

Poi il grafico che ne uscirà và interpretato, intanto prova a fare il test, poi ti spiego anche quello.

Aspetto commenti e pareri dai forumendoli, spero intervenga il "Bedo" che ha già fatto il test più volte con successo.

RICORDO che non sono un medico quindi i miei sono solo consigli, fate quello che vi sentite di fare !

Ciao
 

Bedo

Biker novus
11/8/04
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Mantova
www.mtb4all.net
transistor ha scritto:
Per fare il test ci sono varie teorie, e qui potremmo aprire un topic specifico !
Secondo mè ( e non sono un preparatore o un medico ) per farlo con il programma più interfaccia, si fà in questo modo:
- Metti il rullo tutto duro e poi dopo esserti riscaldato cerchi un rapporto sulla bici che ti faccia arrivare ad almeno 120 battiti e 60 rpm di cad. e ti scrivi la velocità che sviluppi.
- Imposti nella finestra del TestC la velocità "iniziale" che hai ottenuto prima, imposti il ceck "Aumento Velocità" e poi imposti un "aumento" ( + Kmh ) di 1 kmh.
- Imposti "Durata fase" a 60 sec e premi "Start" e da quì segui i valori che indicherà il software fino a quando ti sentirai molto stanco o non sarai in grado di rispondere alle richieste del software ( senza esagerare !!!! ) in qualunque momento se ti senti "strano" o troppo affativcaato smetti !!

Il valore di "aumento" corretto per tè lo dovrai trovare dopo alcune prove in questo modo: il valore di aumento deve portarti a fare il test in almeno 12-15 min. Se ci metti di più aumenta l' "aumento" e se dura di meno devi diminuirlo.

Ricordati che è un test che ti impegna molto fisicamente, fallo solo se sei sicuro della tua salute e magari con qualcuno in casa che ti possa aiutare in caso di guai.
Per molti questo consiglio sarà ridicolo perchè si sà benissimo che a volte quando facciamo gare o allenamenti facciamo dei bei tratti "fuori soglia" però è sempre meglio scriverlo.......

Poi il grafico che ne uscirà và interpretato, intanto prova a fare il test, poi ti spiego anche quello.

Aspetto commenti e pareri dai forumendoli, spero intervenga il "Bedo" che ha già fatto il test più volte con successo.

RICORDO che non sono un medico quindi i miei sono solo consigli, fate quello che vi sentite di fare !

Ciao

eccomi, io ho usato un procedimento come quello spiegato da Transistor, una cosa che ho cercato di fare è questa
per il test ho cercato di stare sulle 85 rpm
aumenti di 1 km/h ogni 60 sec ma questo dipende dalla durezza dei vs rulli qui dovete fare voi un po di prove in modo da arrivare ai famosi 15 min di test
continuate ad aumentate finche non schiattate :vecio: non cercate di strafare meglio fermarsi in tempo :espulso!:

alla fine dovrebbe saltarvi fuori una cosa simile a questa, tirate una riga ed individuate la soglia. Questo metodo è un po grezzo ma per me è sufficiente per avere un indicazione della propria soglia anche se non precisa al battito.
Ricordate di solito consigliano 1 prova al giorno non di + evitare caffè ecc...
 

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THE BART

Biker celestialis
16/2/05
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Pesaro
www.mtbsorciverdi.it
transistor ha scritto:
Per fare il test ci sono varie teorie, e qui potremmo aprire un topic specifico !
Secondo mè ( e non sono un preparatore o un medico ) per farlo con il programma più interfaccia, si fà in questo modo:
- Metti il rullo tutto duro e poi dopo esserti riscaldato cerchi un rapporto sulla bici che ti faccia arrivare ad almeno 120 battiti e 60 rpm di cad. e ti scrivi la velocità che sviluppi.
- Imposti nella finestra del TestC la velocità "iniziale" che hai ottenuto prima, imposti il ceck "Aumento Velocità" e poi imposti un "aumento" ( + Kmh ) di 1 kmh.
- Imposti "Durata fase" a 60 sec e premi "Start" e da quì segui i valori che indicherà il software fino a quando ti sentirai molto stanco o non sarai in grado di rispondere alle richieste del software ( senza esagerare !!!! ) in qualunque momento se ti senti "strano" o troppo affativcaato smetti !!

Il valore di "aumento" corretto per tè lo dovrai trovare dopo alcune prove in questo modo: il valore di aumento deve portarti a fare il test in almeno 12-15 min. Se ci metti di più aumenta l' "aumento" e se dura di meno devi diminuirlo.

Ricordati che è un test che ti impegna molto fisicamente, fallo solo se sei sicuro della tua salute e magari con qualcuno in casa che ti possa aiutare in caso di guai.
Per molti questo consiglio sarà ridicolo perchè si sà benissimo che a volte quando facciamo gare o allenamenti facciamo dei bei tratti "fuori soglia" però è sempre meglio scriverlo.......

Poi il grafico che ne uscirà và interpretato, intanto prova a fare il test, poi ti spiego anche quello.

Aspetto commenti e pareri dai forumendoli, spero intervenga il "Bedo" che ha già fatto il test più volte con successo.

RICORDO che non sono un medico quindi i miei sono solo consigli, fate quello che vi sentite di fare !

Ciao

...feci più o meno questo test parecchio tempo fà, quando facevo agonismo XC...forse è superfluo dirlo ma mi sembra, non ho letto tutti i topic,che non è stato detto di fare tassativamente prima almeno un 10 minuti di riscaldamento!!...e come già stato detto fatelo solo se siete sicuri di essere sani come un pesce...complimenti a Transistor per l' ingegno!!:saccio:
 

Bedo

Biker novus
11/8/04
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Mantova
www.mtb4all.net
THE BART ha scritto:
che non è stato detto di fare tassativamente prima almeno un 10 minuti di riscaldamento!!:saccio:

Transistor l'ha scritto comunque sempre meglio ripeterlo o-o

io ne facevo 20 di riscaldamento, ripeto ancora anch'io come ha detto THE BART, fare tassativamente riscaldamento, il test è uno sforzo intenso quindi se non vi sentite in forma lasciate perdere e rimandate
 

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