forse vi state sbagliando, la sezione dove dovreste postare queste cose e questa
http://www.mtb-forum.it/community/forum/forumdisplay.php?f=13
-i pesi che ti ho scritto sono reali(alcuni non precisi,ma superiori per essere sicuri)dai tuoi calcoli viene fuori 17319 gr. esclusa corona, manubrio, lattice (almeno 2 etti a gomma).
inoltre il peso di ogni componente dichiarato è diverso dal reale, purtroppo.
il pacco pignoni che citi pesa 296 grammi precisi.
sono già 50gr di margine.
prova a pesarla completa con una bilancia di precisione, appendendola però.
di certo se pesasse il kg in meno avresti cmq ottenuto un gran bel peso, con quel telaio.
-i pesi che ti ho scritto sono reali(alcuni non precisi,ma superiori per essere sicuri)
-il pacco pignoni non è il dh,ma quello stradale...che con chiusura in al,pesa meno di quanto scritto.
-perché esclusa corona e manubrio?(52 gr con viti,ma credo meno e 202gr versione oversize)
-lattice 2 etti a ruota?lo credo che le tue bici son dei mattoni,manco se mettessi 2 pit stop magnum a ruota verrebbero 4 etti.
prova a montare i componenti che ho io e vedrai che i pesi delle bici della tua squadra caleranno per magia
no...mi sembra discretamente inutile.perchè non metti un bicchiere di plastica di lattice a gomma?
....
-il pacco pignoni non è il dh,ma quello stradale...che con chiusura in al,pesa meno di quanto scritto.
....
qui ho messo i pesi reali(in alucuni casi che non ricordo esattamente ho abbondato un po'-vedi forcella e freni per esempio)
il peso delle ruote è sui cerchi,la guarnitura è senza corona e spessore per corona da 22,il reggisella è il 400 tagliato a 300.la sella è scuoiata.
COMPONENTI MARCA MODELLO MISURA PESO
Ammortizzatore Fox Dhx 5.0+Molla TI 240*7,62 -220
Attacco Manubrio E.Thirteen Ali 170
Cambio Sram X.0+Pulegge Kcnc S 185
Cassetta Sram Pg970 11-26 250
Catena Kmc x9sl gold
240 Cavi e Guaine Nokon 50
Cerchio Ant Mavic ex823 32f 1056
Cerchio Post Mavic ex823 32f 1173
Collarino Sella Hope Vite TI 34,9 18
Comandi Sram X.0(attacco integrato) Trigger 110
Copertone Anteriore Geax Deha TNT 26*2.3 995
Copertone Posteriore Geax Deha TNT 26*2.3 995
Corona E E.Thirteen Dh + Viti AL 36d 52
Curva Manubrio Fsa Gravity Carbon 202
Disco Ant Formula Oro + Viti TI 200
Disco Post Formula Oro + Viti TI 180
Distanziali Hope 20mm 10
Forcella Rock Shox Boxxer Team Piastra alta(o bassa a seconda di come la vedeta..quella piatta per intenderci...) 3100
Freno Ant Formula Oro 24k + Viti TI + Tubi Fibrax 450
Freno Post Formula Oro 24k + Viti TI + Tubi Fibrax 450
Guidacatena E.Thirteen Lg1 220
Manopole Odi Ruffian Ltd + Viti Ti 100
Movimento Centrale Fsa MegaExo 83 mm
Mozzo Ant Hope Pro II 20mm
Mozzo Post Hope Pro II 150*12
Pedali Dmr V12 mag + Asse TI 367
Pedivelle Fsa Gravity Light 165 810
Raggi Sapim Cx Ray
Reggisella Use Sumo Carbon + Vite Ti 180
Sella Selle Italia Slr TI 116
Seriesterzo Fsa
Telaio Giant Glory DH + Asse Azonic Recoil AL M 6100
17179 gr
ciao,ho letto solo ora....cmq con un allestimeento del genere a 17 ci stai tranquillamente,forse anche meno...però tu dicevi che avevi un montaggio 100% dh per stare su quel peso e non era proprio del tutto così(hai comunque più di qualche componente da extralight,da xc o comunque pezzi da dh molto leggeri),x quello non capivo come una glory potesse essere così leggera...un allestimento davvero azzeccato,mi piacerebbe vederla,bravo!o-o ciauz
tutto inclusoma in generale il peso dichiarato del glory comprende i 1045g di dhx o no?
la mia pesa circa 17 kg, etto più etto meno..e già mi sembra leggera per quello che deve fare..ma non sono stato comunque attento per il risparmio del peso..oltretutto monta la doppia.
appena riesco posto le foto..
quali sarebbero i pezzi da extralight,da xc o comunque pezzi da dh molto leggeri?
il guidacatena lg1,il manubrio da dh in carbonio,i pedali in flat in mg e ti sono componenti da xc?!?!?beh se non lo sai tu....
la slr "scuoiata"
x-0 con pulegge kcnc
manubrio fsa gravity carbon
pedali dmr v-12 mag
catena kmc x-9sl
cavi e guaine nokon
reggisella carbonio
guidacatena lg1
tutta la viteria in titanio
e non sta venirmi a dire che sono pezzi ordinari che vengono montati su tutte le bici da dh...non che non condivida il tuo montaggio,anzi...
il guidacatena lg1,il manubrio da dh in carbonio,i pedali in flat in mg e ti sono componenti da xc?!?!?
catena pulegge guaina e viteria non mi pare che diminuiscano la robustezza della bici.
la sella è quella che uso sempre ed il reggisella non ha limitazioni d'uso.
carbonio non vuol dire solo xc...
quoto l'ultima frase...e comunque come montaggio è normale...in dh è normale...
come no...in coppa montano anche finezze non commercializzate...ad esempio i crank brothers mallet con perno ed alette in titanio che aveva peatbhe normale, a momenti manco in coppa montano 'ste finezze
come no...in coppa montano anche finezze non commercializzate...ad esempio i crank brothers mallet con perno ed alette in titanio che aveva peat
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