Smontare guarnitura Sram Dub

[Solda Gianluc]

Li occorre solamente il grasso , per il resto la coppia va rispettata

anche io facevo cosi prima
serravo alla massima coppia
parlo di quel set di guaniture specifiche, le ho avute praticamente tutte

poi ho iniziato a calare (diciamo 10nm sotto il valore dichiarato) e mi son accorto che facevo meno fatica a smontarle e basta.
mai avuto un problema.

al contrario ad amici che stringevano a mano e senza tubo gli si sono smollate

quindi direi che un 10-20% di tolleranza in questo caso specifico è accettabile
anche perche anche le piu serie di dimometriche fan +-4

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[scr1]

anche io facevo cosi prima
serravo alla massima coppia
parlo di quel set di guaniture specifiche, le ho avute praticamente tutte

poi ho iniziato a calare (diciamo 10nm sotto il valore dichiarato) e mi son accorto che facevo meno fatica a smontarle e basta.
mai avuto un problema.

al contrario ad amici che stringevano a mano e senza tubo gli si sono smollate

quindi direi che un 10-20% di tolleranza in questo caso specifico è accettabile
anche perche anche le piu serie di dimometriche fan +-4

Io la stradale l'ho chiusa a 40 mi sembra loro dicono 43 ora posso sbagliarmi ma mi sembra.
L'ho anche aperta e richiusa più volte, ma mi sono accorto che per riaprirle agevolmente vanno ingrassate molto bene, perchè la testa della vite senza si ingrana

 

[Barons]

Io non voglio imporre nulla a nessuno ho detto solo la mia, non ho la dinamometrica perché non mi serve, sono anni che vado a mano come molti dico solo che un mese fa ho smollato la dub di mio figlio ed era stretta alla morte inutilmente per me ribadisco. Sono anni che uso la stessa xx1 non a far ciclabili ma molto gravosamente e non si è mai svitata magari a braccio la tiro più o meno alla coppia esatta.
Le testate dei motori delle auto sportive o preparate vanno tirate alla coppia esatta del produttore oppure ci saranno seri problemi e crepe nelle testate...ma una bici.......

 

[stippingallo11]

Una curiosita ma cè differenza nel tappo di una guarnitura sram dub e una sram normale gxp?? Oppure il sistema è il medesimo?? Grazie

 

[gargasecca]

Una curiosita ma cè differenza nel tappo di una guarnitura sram dub e una sram normale gxp?? Oppure il sistema è il medesimo?? Grazie

da quello che ho capito...il sistema di montaggio/serraggio/smontaggio sono uguali...ma non credo che i tappi e la vite lo siano per via del diverso diametro del perno...

 

[stippingallo11]

da quello che ho capito...il sistema di montaggio/serraggio/smontaggio sono uguali...ma non credo che i tappi e la vite lo siano per via del diverso diametro del perno...

Si no intendevo solo il sistema... grazie mille

 

[scr1]

Si no intendevo solo il sistema... grazie mille

Neanche il sistema, la Dub ha una misura particolare di 28,9 mm parallelo, dunque il resto va di conseguenza

 

[stippingallo11]

Neanche il sistema, la Dub ha una misura particolare di 28,9 mm parallelo, dunque il resto va di conseguenza

Ma io parlo del sistema di smontaggio... dovrebbe essere uguale no?

 

[Barons]

Una curiosita ma cè differenza nel tappo di una guarnitura sram dub e una sram normale gxp?? Oppure il sistema è il medesimo?? Grazie

È la stessa cosa, il meccanismo di smontaggio è lo stesso

 

[scr1]

Ma io parlo del sistema di smontaggio... dovrebbe essere uguale no?

Smontaggio guarnitura??

 

[colle70]

Io invece ho il problema opposto, ogni 2/3 uscite devo tirare il dado perchè si allenta.
Come posso risolvere? Tiro (forte) il dado senza dinamometrica, con una semplice chiave esagonale.

 

[fitzcarraldo358]

Io invece ho il problema opposto, ogni 2/3 uscite devo tirare il dado perchè si allenta.
Come posso risolvere? Tiro (forte) il dado senza dinamometrica, con una semplice chiave esagonale.

con una chiave lunga (20-25cm) dovresti riuscire a serrare abbastanza vicino alla coppia corretta.
assicurati di allentare la ghiera di precarico prima di serrare, in modo da essere sicuro che l'innesto possa arrivare in fondo.
dopo il serraggio puoi sistemare il precarico eliminando l'eventuale gioco trasversale.

 

[jbar]

Io invece ho il problema opposto, ogni 2/3 uscite devo tirare il dado perchè si allenta.
Come posso risolvere? Tiro (forte) il dado senza dinamometrica, con una semplice chiave esagonale.

Una semplice chiave esagonale con braccio da una decina di cm oppure quella dedicata (anche se non dinamometrica)?
Nel 1o caso, sarebbe molto difficile arrivare ai 50-60NM richiesti... e impossibile smontarla (se fosse avvitata correttamente).
Diversamente, potrebbe avere qualche residuo e non chiudere bene...

 

[mafrez]

Salve a tutti, sto cercando di smontare la guarnitura sram dub , il problema che mi si presenta è questo. Faccio leva con la chiave da 8 si allenta per circa un giro e mezzo e poi ridiventa dura, molto dura tanto come se si stesse stringendo nuovamente ( ovvio che così non è ma è per darvi un’idea). A questo punto ho paura di forzare perché credo ci sia qualcosa di anomalo, o è normale che ridiventi dura e bisogna fare di nuovo leva? C’entra qualcosa la ghiera di precarico che sta dal lato opposto?Premetto che la guarnitura sono 2 anni che non viene smontata.

 

[Alli74]

@mafrez , diventa duro perché il bullone che sviti fa anche da estrattore. Svitando si appoggia alla ghiera esterna e sfila la pedivella dall'asse.

 

[Barons]

@mafrez , diventa duro perché il bullone che sviti fa anche da estrattore. Svitando si appoggia alla ghiera esterna e sfila la pedivella dall'asse.

Esatto, svita che viene...

 

[mafrez]

Ok allora mi faccio coraggio e svito ....sul carbonio ho sempre paura di forzare

 

[scr1]

Ok allora mi faccio coraggio e svito ....sul carbonio ho sempre paura di forzare

Si ma dentro al carbonio c'è una bussola in alluminio vai tranquillo

 

[RS]

Eccone un altro! Bici con tre mesi di vita, volevo provare a smontare guarnitura e movimento centrale per assicurarmi che in fabbrica abbiano usato il grasso dove serve e non trovarmi tra un anno a bestemmiare...Invece lo sto già facendo: guarnitura SRAM NX, non riesco a smollare la vite con la brugola da 8 mm. Incredibile, non mi era mai successo in tanti anni di manutenzione alle bici. Qualche consiglio? Io ho provato usando come prolunga un cannotto reggisella ma nulla...

 

[lupeaq]

Dub del ca@@o! Tosta e nemmeno dura!!