Prova,sicuramente risolverai il problema,altrimenti dovrai provvedere a spurghare
Smontaggio ruota Anteriore con freno a disco
- Creatore Discussione gio88
- Data di inizio
Prova,sicuramente risolverai il problema,altrimenti dovrai provvedere a spurghare
Rouges
Biker grossissimus
- 21/8/08
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- Una piccante "franscese" da enduro, una "cicciona" californiana ed una "smilza" fissa per la città
Ma bisogna spingerlo abbastanza...?
E poi quei pezzettini che sono a sinistra nella foto dove vanno messi?
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Penso servano semplicemente come "maniglie" per inserire, ma soprattutto estrarre, il distanziale. Io uso un vecchio floppy disk come separatore avendo perso quello "ufficiale"
Penso servano semplicemente come "maniglie" per inserire, ma soprattutto estrarre, il distanziale. Io uso un vecchio floppy disk come separatore avendo perso quello "ufficiale"
Ma per farlo rimanere fermo fra le pinze devo cercare di incastrarlo o quando l'ho messo devo frenare per farlo stare fermo?
lo inserisci e rimane fermo.serve per evitare che,a ruota smontata,se accidentalmente si preme la leva frena questa causi al fuoriuscita dei pistonicini dalla sede.
Quei due cosini a sinistra si infilano sul perno nella parte posteriore della pinza, che è il perno che tiene le pastiglie. Un po credo si debba spingere, piu che altro devi "prendere la mira".
Per intenderci io ho gli avid elixir 1. Nel mio separatore c'è una parte meno in rilievo e una più in rilievo. La parte meno in rilievo starebbe bene, ma non sta ferma. Per fare entrare la parte più in rilievo non c'é spazio perché troppo lunga. Allora io lo metto un po' di traverso.. Rimane una piccola parte di disco scoperta, ma il resto coperto, quindi se si frena non dovrebbe uscire...
La parte meno spessa dovrebbe avere la forma delle pastiglie e calzare a pennello... prova a fare una foto di come lo metti tu!
Ma quando uno va a rimettere la ruota e avvita deve avvitare in modo che lo sgancio rapido si chiuda liberamte oppure in modo che lo sgancio rapido bisogna fare un po di forza per chiuderlo? Perche mi sono accorto che quando frenavo la ruota tirava a sinistra, poi ho provato ad avvitare di piu la ruota e non lo faceva piu.
Quindi non so se lasciare lo sgancio rapido che bisogna fare forza per aprirlo o lasciare un po svitato (quando dico svitato non intendo che la ruota trema) in modo che si chiuda liberamente?
Quindi non so se lasciare lo sgancio rapido che bisogna fare forza per aprirlo o lasciare un po svitato (quando dico svitato non intendo che la ruota trema) in modo che si chiuda liberamente?
Deve fare un pò di sforzo e dev'essere fissata bene
Se la ruota non è fissata non appena freni tenderà a "tirare" da una parte
Quindi prima anche se muovendola era ferma, ma quando frenavo tirava a sinistra era da stringere?
No non tira piu. Pero quando piglio delle buche si sente ancora qualche scattino (molto piu piccolo rispetto a prima) nei mozzi...
Io però non credevo che la ruota fosse lenta perche se la muovevi con le mani non si muoveva, invece adesso gli scatti e lo spostamento in frenata sono molto migliorati
Ma in delle vecchie bici mi è capitato nel rimontare la ruota (non ricordo se dietro o davanti, ma non credo faccia differenza...) che avvitando la vite (quella nella foto) a destra, girando sia la vite che lo sgancio rapido, uscisse il perno dalla vite...
Come mai?
Come mai?
Allegati
In teoria il perno non dovrebbe uscire dalla vite...
Cmq credo che fosse per via dei cuscinetti, erano in pessime condizioni...