si si avevo shimano 2x10, ho messo il 42 dietro e la orona da 30 davanti, e va benissimo.. non frullo mai se non in discesa.. ma tanto più di 33 km/h non serve andare per me.. e se li raggiungo su sterrato non mi serve pedalare..
1x11 andava meglio se avevi intenzione di mettere la corona da 28 perché devi cambiare anche guarnitura altrimenti non serve.. al limite se frulli fai corona da 32 e ti fai la gamba.. ghghg
l' altro giorno ho visto fare la doppia manuale.. corona anticaduta davanti da 32, corona rampichino da 22, dietro nessun 42, e davanti niente deragliatore.. il tipo negli strappetti dove non teneva il 36 dietro scendeva a spingere, mentre se aveva lunghe salite metteva a mano la catena sul 22..
sembra una cazzata però se fai giri in alta montagna hai il frullino se proprio ti serve..per i 20 gr che pesa poi..
per me vai di monocorona classico e via, spendi poco e poi al limite in futuco con prezzi più umani prendi l'eagle già che cambi..
si si avevo shimano 2x10, ho messo il 42 dietro e la orona da 30 davanti, e va benissimo.. non frullo mai se non in discesa.. ma tanto più di 33 km/h non serve andare per me.. e se li raggiungo su sterrato non mi serve pedalare..
1x11 andava meglio se avevi intenzione di mettere la corona da 28 perché devi cambiare anche guarnitura altrimenti non serve.. al limite se frulli fai corona da 32 e ti fai la gamba.. ghghg
l' altro giorno ho visto fare la doppia manuale.. corona anticaduta davanti da 32, corona rampichino da 22, dietro nessun 42, e davanti niente deragliatore.. il tipo negli strappetti dove non teneva il 36 dietro scendeva a spingere, mentre se aveva lunghe salite metteva a mano la catena sul 22..
sembra una cazzata però se fai giri in alta montagna hai il frullino se proprio ti serve..per i 20 gr che pesa poi..
per me vai di monocorona classico e via, spendi poco e poi al limite in futuco con prezzi più umani prendi l'eagle già che cambi..
io in discesa praticamente non pedalo mai... o sono sui pedali... o sono su asfalto... per me non esiste problema frullaggio in mtb....
però non ho capito cosa consigli: per mettere monocorona non si deve cmq cambiare la guarnitura?
io vorrei mettere un 28 (molta salita nelle mie valli...)
se devi mettere la 28 devi cambiare sicuramente la guarnitura mi sa. che guarnitura monti?
secondo me prendi la 30 denti, e il 42 da metter dietro, e un pignone da 16 per sostituire il 15 e il 17, costa tipo 3 euro, così hai una spaziatura omogena 11-13-16-19.
anzi guarda cosa ho trovato in base alla cassetta che nonti adesso:
http://www.probikeshop.it/kit-di-co...shimano-con-pignone-16-denti-nero/115288.html
http://www.probikeshop.it/kit-di-co...ta-sram-con-pignone-16-denti-nero/115289.html
e la corona:
http://www.probikeshop.it/monocorona-e-thirteen-guidering-104-mm-nero/104165.html
nel caso c'e anche rossa da mettere uguale al pignone da 42 dietro http://www.probikeshop.it/monocorona-funn-solo-narrow-wide-10-11v-4-fori-104-mm-rosso/111216.html
Non ti serve altro.. in alternativa puoi cercare corone ovali che dicono che rendono in salita come una da 28, ma non l'ho mai provata..
il 30T è il limite per le corone e guarniture con attacco 104mm
Mi pare anche a me che puoi montare la raceface senza cambiare MC.. Potresti montare altrimenti una ctk light, che pesano meno della race face sixc in carbonio..
mi sto un po' documentando sulla conversione a singola.
premetto che ho Shimano 2x11 con cassetta 11-40...
di corone da 30t ce ne sono a iosa... anche arancioni come la voglio io.
ha senso secondo voi montare il pignone 42t e togliere 15 o 17? quindi avere 40 e 42?
Ah ma te hai il 2x11.. Questo non lo avevo capito.. Allora c e il pignone da 45 che puoi montare oltre a quello da 40, togli 17 e 19 e monti uno da 18.. Cerca su clcbike..mi sto un po' documentando sulla conversione a singola.
premetto che ho Shimano 2x11 con cassetta 11-40...
di corone da 30t ce ne sono a iosa... anche arancioni come la voglio io.
ha senso secondo voi montare il pignone 42t e togliere 15 o 17? quindi avere 40 e 42?
Ah ma te hai il 2x11.. Questo non lo avevo capito.. Allora c e il pignone da 45 che puoi montare oltre a quello da 40, togli 17 e 19 e monti uno da 18.. Cerca su clcbike..
Oppure come dice giustamente maramouse..
In alternativa più semplice, vendere la tua cassetta e comprare sempre una XT 11v ma con il 42.. Ma se hai paura che sia dura a questo punto meglio montare il 45..
dipende da quante volte riesci a pedalare!
io ho una bimba piccola ed ora riesco ad andare una volta ogni 2 settimane
è già tanto se riuscirò a portare in cima la bici col 28-42 !!!!
Ah ma te hai il 2x11.. Questo non lo avevo capito.. Allora c e il pignone da 45 che puoi montare oltre a quello da 40, togli 17 e 19 e monti uno da 18.. Cerca su clcbike..
Oppure come dice giustamente maramouse..
In alternativa più semplice, vendere la tua cassetta e comprare sempre una XT 11v ma con il 42.. Ma se hai paura che sia dura a questo punto meglio montare il 45..
Si ma hai visto cosa costa per caso?? Mi pare superiamo le 300 euro, oltre a volerci il corpetto XD.. X quella cifra la gamba te la fai venire..XD o più semplicemente cibsono altre alternative più economiche..io volevo passare al monocorona con 28 e mettere la cassetta e13 9-44
Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?