• La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Sigillante Caffélatex: utilizzo e consigli

Ebyke

Biker serius
2/10/07
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Pinerolo
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Densità leggermente superiore ma soprattutto aggiunta di un ulteriore ingrediente segreto...

Io ho provato quello vecchio e quello nuovo, entrambi sono molto validi.
Quello nuovo addirittura non perde pressione tra un’uscita e l’altra...sarà un caso, ma a volte inforco la bike dimenticandomi di controllare la pressione e sapere che non ne ha persa è Cool
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
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Vorrei fare qualche domanda a E. M.

vorremmo provare questo sigillante su 4 gomme:..

2 con misura 26x2,35
2 con misura 26x2,25

Con queste misure, utilizzando gomme tubeless e ready su cerchio per camera, che quantità servono?

A quanto ammontano le spese di spedizione acquistando il sigillante su Vs shop?
Grazie.
 

effettomariposa

Aziende
13/8/09
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www.effettomariposa.eu
Bike
Spot Mayhem 29
Ciao!

  • misura 26x2,35 TLR -> 80 ml per gomma
  • misura 26x2,25TLR -> 60/70 ml per gomma
Comprando sul nostro sito, c'è un contributo fisso di 10€ di spese di spedizione... in alternativa - oltre al tuo sivende di fiducia - ci sono molti venditori online presso cui trovi il CL, tra cui bikeonline, gambacicli, gd-store, cv2, componentsbike, wiggle, bicidamontagna... e questi sono solo quelli che mi vengono in mente adesso
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
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grazie.

Il caffelatex che si trova in giro adesso è con la nuova formulazione(da quanto ho letto), oppure è ancora la vecchia?
 

alenyc

Biker immensus
8/8/12
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Trovi la sigla stampata poco sotto al tappo, sulla parte conica della bottiglia.
80ml: prima installazione!

Ok grazie...

Leggevo di utenti che hanno avuto problemi di chiusura fori rispetto a prodotti della concorrenza... Mi sminuire qcs in merito?

Trovo molto interessante il discorso della trasformazione da liquido a schiuma.... Questo vuol dire, maggiore distribuzione del prodotto....
 

effettomariposa

Aziende
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Spot Mayhem 29
Sull'efficacia del Caffélatex: è un po' come chiedere all'oste se il vino è buono ... però ti posso dare un'indicazione senza sembrare troppo di parte. Il funzionamento dei sigillanti non rappresenta una scienza esatta, dato che la riparazione di una foratura ha così tante variabili da risultare difficilmente prevedibile al 100%.
Scremando dai resoconti quelli molto entusiastici dei fedeli del Caffélatex (che ringrazio per il sostegno) e quelli negativi dei fedeli di altri prodotti (che comunque ci aiutano a crescere, sempre), ti posso dire che generalmente riceviamo commenti positivi.

Questo non vuol dire che il Caffélatex sia perfetto, così come non lo sono i prodotti concorrenti, e quindi nessuno avrà mai il 100% dei consensi: da parte nostra siamo impegnati a migliorarlo in modo costante, per questo facciamo un grosso lavoro dietro alle quinte con gli atleti sponsorizzati, nell'Enduro, nell'XC e quest'anno anche con il team pro su strada Fantini Vini!
 

katoz1

Biker novus
1/1/12
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Ibis Ripley
Grazie ,anche se tardivo.Ho provato a latticizzare da solo la ruota dietro,con qualche problema .Ho bisogno di alcuni chiarimenti,visto che il foglietto istruzioni non è molto chiaro,in tutti i sensi.Ho usato la pompa a mano ,è sufficiente?
La ruota era appoggiata a terra durante il pompaggio .Va tenuta sospesa ?
Qualche trucco???
 

effettomariposa

Aziende
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Spot Mayhem 29
Ciao, nel foglietto ci sono le istruzioni base, alcuni consigli extra sono qui:
- meglio inumidire i talloni della gomma con acqua e sapone per facilitare il primo gonfiaggio;
- meglio che la ruota sia sospesa da terra, verifica che sia bene a contatto con il bordi del cerchio in corrispondenza della valvola;
- se hai un compressore, sicuramente aiuta molto;
- se anche con il compressore fai fatica (alcune accoppiate gomme/cerchio sono particolarmente ostiche), smonta il meccanismo valvola ed accosta la pistola del compressore direttamente al corpo valvola: in quel modo massimizzi il flusso d'aria e fai insellare la gomma, con un minimo di destrezza puoi riavvitare il meccanismo valvola senza che si sgonfi troppo.
Per altri dubbi, fammi sapere che siamo a disposizione!
 

katoz1

Biker novus
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Ibis Ripley
Grazie mille,
al prossimo tentativo ci sentiamo....
 

Robozap

Biker serius

Questo ''minimo rischio'' sarebbe lo stallonamento oppure la non efficacia del caffellattex in caso di foratura?
 

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