Poiche' fino ad ora, in 20 anni di Stumpjumper, non ho mai avuto modelli con telaio in carbonio, stavo leggendo i pro/contro rispetto ad alluminio (nello specifico l'attuale M5), e confesso che un po' di paranoia circa il fatto di trovarci qualche crepa mi e' venuta, soprattutto leggendo anche di casi recenti (appena visto quello di un utente che ha avuto problemi con una stumpjumper ht marathon 2013)... insomma tranquillizzatemi
confido che se non sono io a spaccarlo, la garanzia copra ogni difetto di fabbricazione, ma senza entrare nei meandri dei termini della garanzia ecc. ecc. e facendo conto di non essere sfigato ad essermi beccato un telaio con difetti di fabbricazione, quanto c'e' da aspettarsi che un telaio in carbonio (aggiungerei
Specialized, che fino a prova contraria fa le mtb da 30 anni e sicuramente sa come si fanno) possa durare (riferendomi a quanto letto in giro, vale a dire che in fondo, parlando di bici da 3000+ euro che si rivolgono ad un pubblico non proprio amatoriale, sono studiate per essere performanti ma non certo per durare una vita...)
che ne dite, posso dormire tranquillo?
nella mia paranoia ho gia' pensato che in caso di rottura coperta da garanzia mi faccio dare il telaio S-works M5 e non ci penso piu'
scherzi a parte, davvero sono passato da Stumpjumper Comp, Pro e via dicendo, quando ancora non c'erano le forcelle ammortizzate o comunque erano all'inizio, per muovermi verso Stumpjumper con la prima Future Shock (per chi se la ricorda, la forcella ammortizzata di Specialized, in foto
), e stiamo parlando di modelli con telaio in acciao, per poi arrivare ai vari Mx fino all'M5 avuto fino a pochi giorni fa... mai avuto il minimo problema... ora leggere di telai crepati mi inquieta un po'...