questo conferma quanto da me appena scritto sopra (diciamo che sono quasi certo dei 2450 della comp carbon, anche se è vero che bene o male sul nuovo il 10% senza permuta lo si riesce ad ottenere), oserei dire che non ci stiamo sbagliando
si sa niente sulle specialized 2014
- Creatore Discussione vincio96
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questo conferma quanto da me appena scritto sopra (diciamo che sono quasi certo dei 2450 della comp carbon, anche se è vero che bene o male sul nuovo il 10% senza permuta lo si riesce ad ottenere), oserei dire che non ci stiamo sbagliando
La comp carbon 2013 di listino viene 2.490, in genere un 10/15% te lo facevano, ora la prendi con il 20% alcuni anche il 25%.
Se i conti tornano con il nuovo listino dovremmo stare sopra le 2.500 come si può anche intuire dal catalogo spagnolo.
Cmq quello che più mi interessa sono le differenze sul telaio, che per la comp carbon credo che si riduca soltanto al PP dietro, infatti se non ho visto male, su questo modello sono rimasti anche i cavi esterni, cmq staremo a vedere e come dice l'amico POSTINO per ora mi godo la mia.......................... e pedalo
Da quello che mi sembra di vedere sul sito tedesco che riporta le foto, la comp carbon monta forcella con perno passante, ma sul telaio c'è ancora il QR. Avendola appena presa quest'anno ammetto che mi rode un po' vedere che hanno abbassato il prezzo.
Poiche' fino ad ora, in 20 anni di Stumpjumper, non ho mai avuto modelli con telaio in carbonio, stavo leggendo i pro/contro rispetto ad alluminio (nello specifico l'attuale M5), e confesso che un po' di paranoia circa il fatto di trovarci qualche crepa mi e' venuta, soprattutto leggendo anche di casi recenti (appena visto quello di un utente che ha avuto problemi con una stumpjumper ht marathon 2013)... insomma tranquillizzatemi 
confido che se non sono io a spaccarlo, la garanzia copra ogni difetto di fabbricazione, ma senza entrare nei meandri dei termini della garanzia ecc. ecc. e facendo conto di non essere sfigato ad essermi beccato un telaio con difetti di fabbricazione, quanto c'e' da aspettarsi che un telaio in carbonio (aggiungerei Specialized, che fino a prova contraria fa le mtb da 30 anni e sicuramente sa come si fanno) possa durare (riferendomi a quanto letto in giro, vale a dire che in fondo, parlando di bici da 3000+ euro che si rivolgono ad un pubblico non proprio amatoriale, sono studiate per essere performanti ma non certo per durare una vita...)
che ne dite, posso dormire tranquillo?
nella mia paranoia ho gia' pensato che in caso di rottura coperta da garanzia mi faccio dare il telaio S-works M5 e non ci penso piu'
scherzi a parte, davvero sono passato da Stumpjumper Comp, Pro e via dicendo, quando ancora non c'erano le forcelle ammortizzate o comunque erano all'inizio, per muovermi verso Stumpjumper con la prima Future Shock (per chi se la ricorda, la forcella ammortizzata di Specialized, in foto
), e stiamo parlando di modelli con telaio in acciao, per poi arrivare ai vari Mx fino all'M5 avuto fino a pochi giorni fa... mai avuto il minimo problema... ora leggere di telai crepati mi inquieta un po'...
confido che se non sono io a spaccarlo, la garanzia copra ogni difetto di fabbricazione, ma senza entrare nei meandri dei termini della garanzia ecc. ecc. e facendo conto di non essere sfigato ad essermi beccato un telaio con difetti di fabbricazione, quanto c'e' da aspettarsi che un telaio in carbonio (aggiungerei Specialized, che fino a prova contraria fa le mtb da 30 anni e sicuramente sa come si fanno) possa durare (riferendomi a quanto letto in giro, vale a dire che in fondo, parlando di bici da 3000+ euro che si rivolgono ad un pubblico non proprio amatoriale, sono studiate per essere performanti ma non certo per durare una vita...)
che ne dite, posso dormire tranquillo?
nella mia paranoia ho gia' pensato che in caso di rottura coperta da garanzia mi faccio dare il telaio S-works M5 e non ci penso piu'
scherzi a parte, davvero sono passato da Stumpjumper Comp, Pro e via dicendo, quando ancora non c'erano le forcelle ammortizzate o comunque erano all'inizio, per muovermi verso Stumpjumper con la prima Future Shock (per chi se la ricorda, la forcella ammortizzata di Specialized, in foto
La versione 2014 della "Specialized Stumpjumper Expert Carbon 29" è molto diversa dalla versione 2013? Stavo iniziando a guardare i modelli Specialized da 29 (sperando che la scimmia rimanga chiusa in gabbia) ma temo di fare confusione tra i vari modelli...!!!
Grazie!
Grazie!
stai tranquillo che non lo abbasseranno di sicuro, anzi dopo il boom che ha avuto questo sporto, vedrai come lieviteranno, altro che abbassare
da quello che si legge in giro e si vede dalle foto, direi che le modifiche sostanziali sono il PP al posteriore, e 2 cavi su 3 che sono interni. Il resto compreso la geometria sembrano proprio uguali.
ps. un occhio attento noterebbe che gli steli alti sulla parte posteriore del carro sembrerebbero più piccoli, mentre quelli bassi sembrerebbero essere più larghi, ma forse sono solo "allucinazioni"
I telai nascono da stampi differenti, con diverse geonetrie ma certo non stravolte.
Le osservazioni fatte sui foderi sono corrette. Completamente ridisegnati sono pure il nodo sterzo ed mc e l'orizzontale, più schiacciato e senza la gobbetta.
In pratica un'altra bici, che a parte il nome, non ha nulla a che vedere con la precedente.
Il telaio dovrebbe pesare un 100gr. meno a parità di taglia.
Dalle tabelle riportate sul sito tedesco invece la geometria mi sembra diversa. La 19 (la mia taglia) ha un OV più lungo (620 mm) e un verticale più corto (470 mm).
Il telaio è proprio diverso, per esempio manca l'archetto di rinforzo tra i due foderi verticali appena sopra la ruota. Probabilmente è un progetto completamente nuovo.
oggi, il mio rivenditore, che è stato su a milano da specialized, mi ha confermato il prezzo della stumpjumper marathon carbon.
4890 eurini
però mi ha detto pure che sono molto belle
giuro davanti a tutti voi che è l'ultima bike che compro
ma gli ho confermato l'ordine, con ruote roval sl
4890 eurini
però mi ha detto pure che sono molto belle
giuro davanti a tutti voi che è l'ultima bike che compro
ma gli ho confermato l'ordine, con ruote roval sl
oggi, il mio rivenditore, che è stato su a milano da specialized, mi ha confermato il prezzo della stumpjumper marathon carbon.
4890 eurini
però mi ha detto pure che sono molto belle
giuro davanti a tutti voi che è l'ultima bike che compro
ma gli ho confermato l'ordine, con ruote roval sl
pensa se per 4890 era pure brutta
pensa se per 4890 era pure brutta
eh si, le faccine che piangono volevano proprio significare quello...
mi viene da piangere, però sono contento che è bella. ironia!!!
oggi, il mio rivenditore, che è stato su a milano da specialized, mi ha confermato il prezzo della stumpjumper marathon carbon.
4890 eurini
però mi ha detto pure che sono molto belle
giuro davanti a tutti voi che è l'ultima bike che compro
ma gli ho confermato l'ordine, con ruote roval sl
AAAzzzzz come ti capisco....
quando arriva? vogliamo le fotoooo
primi di settembre. mi ha detto...
anche le roval sl sono state aggiornate, 4 raggi in meno e qualcos'altro.
anche le roval sl sono state aggiornate, 4 raggi in meno e qualcos'altro.
Comp Carbon 2014 confermata a 2450, vista ora sul sito bicimania, già messa online con sconto del 5%, prezzo finale 2329
.......bene a conti fatti, la CARBON COMP rimane identica, e sinceramente preferisco la colorazione che ho attualmente, quindi la scimmia per ora puo' continuare a dormire tranquilla anche perche' da EXPERT 2014 in su, per me i prezzi sono inavvicinabili.
In qualita' di POSTINO, ma soprattutto di PAZZOIDE,che piu' mi si addice, attendo la gamma 2014 di CUBE: prezzi (sempre competitivi), colorazioni (le 2013 facevano cagare) e montaggi (sempre un gradino sopra la concorrenza)..................
In qualita' di POSTINO, ma soprattutto di PAZZOIDE,che piu' mi si addice, attendo la gamma 2014 di CUBE: prezzi (sempre competitivi), colorazioni (le 2013 facevano cagare) e montaggi (sempre un gradino sopra la concorrenza)..................
Quindi prezzo più basso ma sconti minori? L'anno scorso mi sembra che facevano il 10%.
Dal 2013 leggo che cambiano solo i freni e la forcella che ha PP15.