Non lasciatevi guidare solo dalla disamina che fa l'articolo. Un deragliatore del genere è anche più preciso e chiude di più la catena sui pignoni. Significa che puoi avere pignoni più vicini tra loro senza aumentare il rischio di cambiate non volute a causa di scossoni, probabilmente potendo aumentare a parità di larghezza del corpetto il numero di pignoni (supponendo che la catena odierna da 12 V vada ancora bene), potendo utilizzare un pignoncino da 9 con lo stesso ingranamento di un 10. Quindi il punto è che il maggiore spazio da terra può essere un fattore, ma ce ne sono altri che sono forse fondamentali per il 13 e il 14 V senza dover allargare troppo o ulteriormente il corpetto.
secondo me più che il numero di denti in presa sui pignoni, visto che la posizione della prima puleggia è analoga a quella di un cambio tradizionale, aumenta tanto il numero di denti in presa sulla corona, visto che la catena sta molto più alta
poi ci sarà da vedere come reagisce con una full, visto che la distanza pignoni-corona cambia