Serraggio attacco manubrio, perché?

chewinggum

bunny hop: meglio poco, che niente
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Santa Cruz - Cannondale
Se l'attacco non ha un lato no-gap, l'interfaccia con il manubrio ha forma simmetrica rispetto al piano orizzontale, quindi si cerca di avere simmetria nel montaggio della piasta, serrando le viti in modo da lasciare la stessa luce tra attacco e piastra.

Se esiste un lato no-gap, si puo' supporre che l'interfaccia con il manubrio non abbia forma simmetrica rispetto al piano orizzontale e che, serrando le viti in modo da mandare in battuta la piastra sul lato no-gap, attacco e piastra realizzino l'accoppiamento corretto con il manubrio.
 

scr1

Biker nirvanensus
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Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Penso sia perchè in tale maniera non si crea un punto di rottura, o meglio, ne rimane uno solo sotto dove le due porzioni rimangono aperte e la piega viene meglio fasciata. Come avrete notato a volte nelle pieghe in carbonio rimangono dei segni marcati dove ci sono le due porzioni, minimi ma ci sono. In tal modo ne verrebbe una solamente sotto, probabilmente lo fanno per quello
 

AlfreDoss

Biker electrificatus
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Sotto il Canto (BG)
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Specy Turbo Levo
Anche sulle istruzioni di un vecchio attacco Truvativ c'era specificato di portare in battuta il lato superiore (sagomato con una parte cava sull'attacco ed una complementare ad incastro sulla piastra di fissaggio) e poi serrare quello sotto.
 

Bkr73

Biker superis
11/11/13
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E questo basta per avere la stessa distanza?
Si..stringendo alla stessa coppia di serraggio come indicata dal produttore....per esempio fosse 5nm..tutte e 4 le viti a 5nm...se proprio vuoi essere sicuro...a fine serraggio misuri le distanze con il calibro regolando le varie distanza finché non arrivano tutte alla stessa misura...
 

GLR

Biker novus
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A mio avviso è una "semplificazione" per evitare errori di montaggio più grossolani, ma sostanzialmente non riesco a vedere alcuna differenza, essenzo sferico il manubrio e sferiche le pipe.
Ad essere puntigliosi, ma parliamo veramente di "fuffa", un erratto allineamento porterebbe a far si che la filettatura della pipa non sia perfettamente allineata con la filettatura del coperchio della pipa.
Ma ripeto, secondo me è sopratutto questione di dare istruzioni di montaggio "le più semplici possibili". Andare a battuta e quindi di conseguenza sotto.
 

GLR

Biker novus
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Rockrider 520
A mio avviso è una "semplificazione" per evitare errori di montaggio più grossolani, ma sostanzialmente non riesco a vedere alcuna differenza, essenzo sferico il manubrio e sferiche le pipe.

Ad essere puntigliosi, un erratto allineamento porterebbe a far si che la filettatura della pipa non sia perfettamente allineata con la filettatura del coperchio della pipa. Per cui ciascun produttore potrebbe aver previsto la filettatura allineata in base ad una determinata posizione (a battuta sopra, sotto o centrata).

Ma ripeto, secondo me è sopratutto questione di dare istruzioni di montaggio "le più semplici possibili". Andare a battuta e quindi di conseguenza sotto.
 

shrubber83

Biker assatanatus
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Spectral 29
semplicemente ci sono gli stem con serraggio NO GAP, in genere sulla parte superiore. e la parte superiore è fatta per accoppiarsi perfettamente.
la parte inferiore invece rimane il gap e va a serrare il manubrio
in genere questi stem sono di qualità superiore rispetto a quelli con gap sia sopra che sotto perchè si riescono a serrare con più precisione
 

prospero58

Biker extra
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www.wlafuga.com
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Stambek Gas29 & Canyon Grizl AL
grazie,
di quale prodotto? perchè ho visionato 3 attacchi manubrio e non l'ho trovato scritto in nessuno dei 3.

INFORMAZIONI TECNICHE​

ATTACCO MANUBRIO​

Attacco manubrio in alluminio 6061 T6.
Angolo: -8°.
Per forcella con diametro 28,6 mm.
Per manubri con diametro 31,8 mm.
Finitura nera satinata.
Per il serraggio del manubrio, iniziare con le due viti in alto e poi con le due viti in basso.
Lunghezze: 60 / 80 / 100 /

Codice prodotto : 308976

...e serigrafato sullo stem NO GAP In corrispondenza delle viti superiori
1605706268075.jpeg
 
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GLR

Biker novus
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INFORMAZIONI TECNICHE​

ATTACCO MANUBRIO​

Attacco manubrio in alluminio 6061 T6.
Angolo: -8°.
Per forcella con diametro 28,6 mm.
Per manubri con diametro 31,8 mm.
Finitura nera satinata.
Per il serraggio del manubrio, iniziare con le due viti in alto e poi con le due viti in basso.
Lunghezze: 60 / 80 / 100 /

Codice prodotto : 308976

...e serigrafato sullo stem NO GAP In corrispondenza delle viti superiori
Vedi l'allegato 403745
Come già detto, potrebbe essere per via dell'allineamento della filettatura delle quattro viti, che è prevista avere questa angolatura. Anche se stiamo parlando veramente di un angolo dello zero virgola...
 

Burnout111

Biker velocissimus
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INFORMAZIONI TECNICHE​

ATTACCO MANUBRIO​

Attacco manubrio in alluminio 6061 T6.
Angolo: -8°.
Per forcella con diametro 28,6 mm.
Per manubri con diametro 31,8 mm.
Finitura nera satinata.
Per il serraggio del manubrio, iniziare con le due viti in alto e poi con le due viti in basso.
Lunghezze: 60 / 80 / 100 /

Codice prodotto : 308976

...e serigrafato sullo stem NO GAP In corrispondenza delle viti superiori
Vedi l'allegato 403745

Grazie gentilissimo, questo dovrebbe essere per bici da corsa, per quelli da mtb non ho trovato scritto nulla del genere.
 
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chewinggum

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Santa Cruz - Cannondale
La sezione del manubrio e del relativo alloggimento sull'attacco ha (/tende ad avere) forma circolare.
Come dicevo prima, probabilmente gli attacchi con lato no-gap realizzano la voluta forma circolare di tale alloggiamento quando le viti del lato no-gap vanno in battuta.
 

scr1

Biker nirvanensus
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ATTACCO MANUBRIO​

Attacco manubrio in alluminio 6061 T6.
Angolo: -8°.
Per forcella con diametro 28,6 mm.
Per manubri con diametro 31,8 mm.
Finitura nera satinata.
Per il serraggio del manubrio, iniziare con le due viti in alto e poi con le due viti in basso.
Lunghezze: 60 / 80 / 100 /

Codice prodotto : 308976

...e serigrafato sullo stem NO GAP In corrispondenza delle viti superiori
Vedi l'allegato 403745
Questa indicazione nasce per pieghe in carbonio, hanno modificato la tipologia di serraggio per avere meno problemi possibili
 

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