Ovviamente la procedura è di marcare i punti in questione sulla sella, appoggiarci la livella ( l'ideale è avere una livella di 15cm, le vendono anche ai supermercati) e metterli in bolla.
Io qualcosa sapevo fare,ma sulle moto,invece sulle Mtb,sto' vedendo che e' tutta un altra cosa....., grazie a Mtb Forum pero' mi sto' facendo una cultura anche in questo bellissimo sport.o-ofigurati ...guarda ti dico che io fino a un mese fa non sapevo nemmeno cambiare una sella, poi leggendo su questo forum ho imparato molte cose...;)
Ragazzi grazie dei consigli!!! Pero' ho appena provato la sella con l'inclinazione che diceva Marco91 e quacun'altro, sul mio percorso preferito,e devo dire che le loro dritte sono giustissime....,ho potuto constatare l'assenza del classico intorpidimento delle zone "basse", nonche' la perfetta posizione della sella,ha fatto si che non scivolassi nemmeno su una discesa molto accentuata,percui grazie mille a tutti per i vostri consigli!!!"La sella deve essere fissata rispetto al piano stradale con una leggera inclinazione della punta verso il basso, con un angolo, che deve essere di circa 2°"
Tale inclinazione permette di ridurre la pressione esercitata dalla parte anteriore della sella sul perineo del ciclista, senza indurre una sensazione di scivolamento verso il basso, che angolazioni maggiori potrebbero produrre.
scusate l'intromissione ma mi è venuto un dubbio.
la sella con la punta inclinata di 2 mm circa verso il basso a mio rigor di logica avrebbe un senso se usi una bici stradale che percorre tanta salita dove, per forza della fisica quando si è in salita e si spinge abbastanza sui pedali ti spinge con le chiappe indietro.
Io sulla mia la sella l tengo con la punta anche qualche grado in su per facilitare i fuorisella, quando appoggio quasi il sedere sulla ruota posteriore e poi devo "rientrare" in questo modo sono piu facilitato e nello stesso modo a "uscire" dalla sella.
Quindi i problemi riguardanti il perineo si applicano solo ha chi fa bitume e sta seduto diverse ore, ma che fa street,FR o dh non dovrebbe seguire questa teoria dei 2° giusto?
vedi sono questi piccoli accorgimenti che migliorano la guida...buona pedalata...Ragazzi grazie dei consigli!!! Pero' ho appena provato la sella con l'inclinazione che diceva Marco91 e quacun'altro, sul mio percorso preferito,e devo dire che le loro dritte sono giustissime....,ho potuto constatare l'assenza del classico intorpidimento delle zone "basse", nonche' la perfetta posizione della sella,ha fatto si che non scivolassi nemmeno su una discesa molto accentuata,percui grazie mille a tutti per i vostri consigli!!!
ho fatto il tuo stesso esperimento sul mio vp free e confesso di essere tornato molto rapidamente alla sella inclinata in avanti, un buon fuorisella in fondo lo raggiungi agilmente comunque se hai abbassato a dovere la sella.