Sì, la DSB è molto più semplice pure nelle discese: meno ripide, molta meno ghiaia (è perlopiù brecciolino), assenza di tratti tecnici, a parte qualche pezzettino, ma nulla di che. Semmai, se puoi, cerca di seguire i consigli che ti ho dato nell'ultima parte della gara
.
Per quanto riguarda le discese del SRH, ho la sensazione che alla fine siano state banalizzate un pò troppo. Il fatto che di tratti tecnici ce ne fossero pochi (due o tre in tutta la gara) non significa che non fossero pericolose. Quegli stradoni che venivano giù ripidi dai passi con un bello strato di ghiaia e che tecnicamente sono pari a zero, erano a mio avviso molto più pericolosi dei tanti single
trek che si trovavano nel bosco o del toboga della prima discesa. Buttarsi giù a oltre 40 - 50 km orari o anche più su quelle pendenze e con un fondo così sdrucciolevole comporta rischi elevati. Forse non a tutti è capitato di sentire l'anteriore perdere improvvisamente aderenza e ritrovarsi in una frazione di secondo a volteggiare in aria prima di schiantarsi a terra a 40 km orari e rotolare sbattendo ogni parte del corpo. A me è capitato qualche anno fa ed assicuro che non è piacevole, quindi occhio a definirle "facili", si rischia di dare un'immagine sbagliata di questa gara dove sembrano esistere solo le salite. A mio parere "non tecnica" non significa necessariamente non pericolosa.
Per quanto riguarda i tratti effettivamente tecnici ne ricordo un paio, un tratto in discesa su single trek tra pietre, comunque fattibile tenendo una linea più pulita che limitasse il più possibile l'impunto, ed il famigerato tratto enduro. Anche questo è stato alla fine ridimensionato. Personalmente non l'ho trovato così semplice, sarà che non lo avevo mai visto prima, sarà che a colpo d'occhio non ho visto linee utili per passare in sicurezza, sarà che volevo terminare la gara a tutti i costi senza rischiare di finirla lì per via di una bravata, sarà che era ancora fresca la ginocchiata battuta una settimana prima (per inciso il ginocchio è tuttora gonfio), sarà infine che c'era già un corteo di biker appiedati, fatto sta che io sono sceso e non me ne pento.
Poi sento anche che alcuni che l'hanno fatta erano già stati a vederla, a studiare le linee ed a provarla. Pure un biker bravo ed esperto come il nostro "diretur" se non sbaglio ha fatto così ed ha pure abbassato la sella a dimostrazione che quello era un tratto oggettivamente difficile. Se poi qualcuno lo ha fatto in scioltezza pur non avendolo mai visto prima, bontà sua, i miei complimenti, ma non venga a dire che era facile.
A proposito, siamo sicuri che tutti i pro l'abbiano fatta tutti in sella?
Infine per quanto riguarda l'educazione, lì non si discute, bisogna sempre cercare di lasciare spazio a chi è più veloce, ma questo deve valere pure in salita e quanti ne trovo che salgono appaiati (o "attriplati") a chiacchierare ed occupando tutto il sentiero fregandosene di chi dietro è più veloce di loro e vorrebbe passare
, dimenticandosi che in gare come questa il tempo si fa pure in salita e non solo in discesa.