T
Ma poi;dove utilizzi questa cube? Single track? Scassato? Strade forestali?
I consigli in questo modo potrebbero essere più mirati.
Tante volte chi si avvicina alla mtb sceglie una buona front soprattutto per budget, poi per affinamento della tecnica, percorsi sempre più tecnici, e magari una compagnia che non disdegna qualche giro un po' più Gravity sceglie di passare alla full.
Io son ligure e la full sulle nostre rocce è sopravvivenza, se non hai ancora trovato il limite della bici non gettare via del denaro, quando questa sarà un limite probabilmente vuol dire che la destinazione di uso del tuo mezzo è cambiata... Probabilmente sceglierai un altro mezzo, magari in base al tuo nuovo modo di usarla...
I consigli in questo modo potrebbero essere più mirati.
Tante volte chi si avvicina alla mtb sceglie una buona front soprattutto per budget, poi per affinamento della tecnica, percorsi sempre più tecnici, e magari una compagnia che non disdegna qualche giro un po' più Gravity sceglie di passare alla full.
Io son ligure e la full sulle nostre rocce è sopravvivenza, se non hai ancora trovato il limite della bici non gettare via del denaro, quando questa sarà un limite probabilmente vuol dire che la destinazione di uso del tuo mezzo è cambiata... Probabilmente sceglierai un altro mezzo, magari in base al tuo nuovo modo di usarla...
T
thomassalvaterra1995
Ospite
VictorCS
Biker superis
- 5/11/21
- 437
- 216
- 0
- 32
- Bike
- Trek ProCaliber, Rockrider XC120, Rockrider ST540 (gravellizzata)
Avevo intuito che la bici su cui pensavi di montare le ruote in carbonio fosse quella.
E ti ribadisco che a mio avviso non ne vale assolutamente la pena. Stiamo parlando di un telaio abbastanza basico.
Ti ripeto che l'unica cosa oggettivamente consigliabile da fare sia il montaggio tubeless dei pneumatici (se sono TLR ti basterà togliere le camere d'aria, mettere due valvole tubeless, aggiungere il lattice e gonfiare) - 30€ di spesa (se te lo fai da solo) e togli via anche 400/450g di peso dalle ruote, migliori l'affidabilità e puoi permetterti di scendere a pressioni inferiori, migliorando le performance soprattutto sullo sterrato;
Dei pedali di buona qualità (se ti trovi con gli SPD vanno benissimo già degli Shimano M520 da 35€) e fine.
Il resto dipende dalle tue esigenze e da ciò in cui senti carente la bici.
Ma spendere soldi in modifiche costose per la tua bici non ha minimamente senso.
Parli di cerchi in carbonio, ma ti rendi conto che telaio e forcella della tua Cube sono predisposti per il Quick Release?
Che fai, spendi un botto dei soldi per dei cerchi che non ti servono a nulla, che molto probabilmente dovrai montare con accrocchi ed adattatori e che in futuro rischi di non poter riutilizzare su un altro telaio, salvo modificarli sostituendo i mozzi?
Al di là del fatto che se in futuro comprerai una bici di livello superiore la troverai già montata con ruote migliori, quindi...
E ti ribadisco che a mio avviso non ne vale assolutamente la pena. Stiamo parlando di un telaio abbastanza basico.
Ti ripeto che l'unica cosa oggettivamente consigliabile da fare sia il montaggio tubeless dei pneumatici (se sono TLR ti basterà togliere le camere d'aria, mettere due valvole tubeless, aggiungere il lattice e gonfiare) - 30€ di spesa (se te lo fai da solo) e togli via anche 400/450g di peso dalle ruote, migliori l'affidabilità e puoi permetterti di scendere a pressioni inferiori, migliorando le performance soprattutto sullo sterrato;
Dei pedali di buona qualità (se ti trovi con gli SPD vanno benissimo già degli Shimano M520 da 35€) e fine.
Il resto dipende dalle tue esigenze e da ciò in cui senti carente la bici.
Ma spendere soldi in modifiche costose per la tua bici non ha minimamente senso.
Parli di cerchi in carbonio, ma ti rendi conto che telaio e forcella della tua Cube sono predisposti per il Quick Release?
Che fai, spendi un botto dei soldi per dei cerchi che non ti servono a nulla, che molto probabilmente dovrai montare con accrocchi ed adattatori e che in futuro rischi di non poter riutilizzare su un altro telaio, salvo modificarli sostituendo i mozzi?
Al di là del fatto che se in futuro comprerai una bici di livello superiore la troverai già montata con ruote migliori, quindi...
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thomassalvaterra1995
Ospite
Ok in effetti essendo una mtb non top di gamma vale poco o nulla fare modifiche, grazie del consiglio.