Scott Spark che passione!!!!!!!!!
- Creatore Discussione lucascott
- Data di inizio
- Stato
Ci sono differenze di geometria tra telaio spark 2007 e 2009,dato che la forcella è passata da 100 a 120?Portando la forcella a 100 su telaio 2009 ne risentirei negativamente?Lo chiedo perchè io nella mia 2009 l'ho fatto e mi da l'impressione di inforcare facilmente.
ma che significa, che vuoi dire? mi interessa non ho mai capito perchè nelle Spark di alta gamma hanno le forche da 100, mentre la mia da 120, cambiera' assetto?
Per inforcare intendo che al momento di superare l'ostacolo con la ruota anteriore e come se la bici tendesse a "catapultarmi " in avanti.Mi da l'impressione che la forcella sia poco angolata rispetto al telaio e di conseguenza gravando di più il mio peso sulla ruota anteriore fatica a superare gli ostacoli.ma che significa, che vuoi dire? mi interessa non ho mai capito perchè nelle Spark di alta gamma hanno le forche da 100, mentre la mia da 120, cambiera' assetto?
Con la forca da 100, rispetto alla 120, aumenta l'angolo di sterzo di circa mezzo grado e ti posso assicurare che si sente. Quindi con 100 si ha un migliore assetto per le salite con pendenze importanti, ma si paga poi nell'assetto in discesa.ma che significa, che vuoi dire? mi interessa non ho mai capito perchè nelle Spark di alta gamma hanno le forche da 100, mentre la mia da 120, cambiera' assetto?
Io sono passato dalla 100 alla 120 e così la preferisco, perchè mi dà maggiore sicurezza nelle discese. Inoltre la minore propensione alla salita può comunque essere compensata riducendo il sag della sospensione posteriore (e quindi aumentando di nuovo l'angolo di sterzo), impostandola su traction control oppure su lockout.
Per gli strappi dalla pendenza elevata, nei quali hai la sensazione del ribaltamento all'indietro, io ho adottato una forcella ad escursione variabile (80-120), così mi si adatta a tutte le situazioni.
Di fori non ne vedo aimè...ad altre soluzioni non ci ho mai pensato...io non saprei
Questo è un problema che ho avuto anche io all' inizio, pensa che io avendo una taglia S, la borraccia entra super precisa e non posso usare quelle grandi, io ho risolto comprando uno zaino idrico, un camelbak per sola acqua e mi trovo bene. ciao
Al Decathlon vendevano un adattatore che permetteva di montare accessori (portaborracce, porta pompe, etc.) su qualsiasi tubo. Praticamente era una staffa con i fori standard da fissare ai tubi con due cinghiette. Spero che la descrizione sia stata sufficientemente chiara.
Di fori non ne vedo aimè...ad altre soluzioni non ci ho mai pensato...io non saprei
Anche io ho uno zainetto deuter, però penso che proverò per i giri + brevi l'accessorio descritto da sergionat.
Se a qualcuno interessa il link penso sia questo
http://www.decathlon.it/IT/gancio-portaborraccia-apb-300-17538321/
Tu dove l'hai montato?
E' proprio lui.
Volevo montarlo sul tubo verticale per il porta pompa, ma così montata la pompa era esteticamente bruttissima e dava noia al movimento delle gambe, così ho lasciato perdere.
Sulla genius ci sono due fori per il portaborraccia anche sul tubo verticale, sulla spark non c'è proprio lo spazio fisico credo. Quando le guardavo in negozio avevo proprio notato che con la taglia S diventa problematico anche l'inserimento dell'unica borraccia. Con la mia M non ho di questi problemi, e la maggior parte delle volte mi è sufficiente una borraccia da 0,8 litri che per fortuna ci sta comoda, altrimenti bottiglietta di scorta nello zainetto.
Quella staffa dove può essere fissata?
Quella staffa dove può essere fissata?
Appena capito al decatlon provo a prenderla, poi vi farò sapere se riesco a montarla da qualche parte.
e anche per il 2011 la SPARK rimane invariata O_O
ps per la borraccia aggiuntiva ci sono anche dei comodi marsupi col portaborraccia
ps per la borraccia aggiuntiva ci sono anche dei comodi marsupi col portaborraccia
- Stato