Scott Spark che passione!!!!!!!!!

alpago72 · 26/10/13

wakkolo ha scritto:
Questa è tra le migliori che abbia mai sentito...sarà anche da 6000 km l'anno ma secondo me ha un po' i paraocchi! Il consiglio che mi sento di darti è quello di scegliere in base alle tue esigenze personali ed all'utilizzo che ne farai.X il budget sei già apposto, con quella cifra ti ci escono bici mostruose che ti permettono di toglierti tanti sfizi senza modificare nulla! Certo se dovessi scegliere una front prenderei la specialized stumpjumper, come full scott spark.Io sono sempre dell'idea di prendere fascia media e se sento la necessità upgradare con interventi mirati!

grazie a tutti per i consigli. anche a me pareva strana sta cosa, ma a sentir lui che le bici le usa....

wilcoyote · 26/10/13

biker 69 ha scritto:
Scusa quanto viene di listino il telaio? perchè misa' che m'è venuta in mente di fare come te,grazie

Il telaio Rc 2013 viene circa 2900 di listino...Io ho approfittato di uno sconto speciale che Scott aveva fatto sugli ultimi telai e bici 2012 e tramite un amico siamo riusciti ad avere 2 telai 2013 ad un ottimo prezzo.

wilcoyote · 26/10/13

alpago72 ha scritto:
grazie a tutti per i consigli. Escludo che possa piazzarmi tra i primi 10-20 (in fondo a 41 anni rientrare nella mtb dopo anni di strada non è facile), quindi sto pensando seriamente alla biammortizzata. Un amico che usa scott (usa la front scala 910) mi dice che secondo lui la full è "ferraglia" nel senso che vibra, suona e fa casino! Mi fido di lui perchè ci lavoriamo insieme ed è uno da 6.000 km l'anno. Voi che ne pensate? La full fa casino anche se impostata da "front"?

....Bellissima questa...ultimamente ho avuto 2 Full, una Epic S-Works 29" ed ora Spark Rc 29"
Mai sentito rumori di "ferraglia"
La Epic non si blocca mai completamente, ma la Spark in posizione bloccata è rigida come una front e sinceramente non sento nessuna vibrazione, scricchiolio o "sferragliamento"
Ahh...ho pure una stupenda Scale Rc 29"....quindi il confronto lo provo dal vivo, la scale è una ottima front da gara...la Spark...3 bici in una...

pujentilktm · 26/10/13

al mio amico il telaio si è venato alla zona movimento centrale, incredibile veramente un rammarico visto il prezzo, ovviamente ci ha pensato la garanzia, pero' è triste la cosa visto che parliamo di Scott

etrusco55 · 26/10/13

ataro ha scritto:
Comefanno a dirne un gran bene che nessuno l'ha provata ... tutto marketing ...

Ho sentito parlare bene della Spark, in generale, da chi la ha avuta fino ad ora. L'unico, o il principale , difetto che trovavano era nella sospensione posteriore, che pare nel nuovo modello sia nettamente migliore.
Tra front e full (ovviamente di escursione non oltre 120 e gamma simile) il test me lo sono fatto da solo, con qualche migliaio di km.

etrusco55 · 26/10/13

alpago72 ha scritto:
grazie a tutti per i consigli. Escludo che possa piazzarmi tra i primi 10-20 (in fondo a 41 anni rientrare nella mtb dopo anni di strada non è facile), quindi sto pensando seriamente alla biammortizzata. Un amico che usa scott (usa la front scala 910) mi dice che secondo lui la full è "ferraglia" nel senso che vibra, suona e fa casino! Mi fido di lui perchè ci lavoriamo insieme ed è uno da 6.000 km l'anno. Voi che ne pensate? La full fa casino anche se impostata da "front"?

Anche io sono uno da 6000 km l'anno, anzi negli ultimi 4 anni ho sempre superato, di poco, quella distanza. Di questi 4 anni , e circa 26000km, 2 li ho pedalati su una Factor , full da 120, e 2 con la Lithium, full da 100, entrambe Mondraker.
Mai sentito vibrazioni, suoni, o rumori di ferraglia.

ataro · 26/10/13

alpago72 ha scritto:
grazie a tutti per i consigli. anche a me pareva strana sta cosa, ma a sentir lui che le bici le usa....

Magari non ha ancora usato una full attuale .... quando la si prova le front non esistono più sul mercato (a meno che non si appartiene alla categoria di quelli che salgono su sterrato sempre sopra soglia e poi scendono su asfalto).

wakkolo · 26/10/13

wilcoyote ha scritto:
.... ma la Spark in posizione bloccata è rigida come una front ...

Perché dici che è rigida come una front.....la mia è rigida come una rigida!!!

wilcoyote · 26/10/13

wakkolo ha scritto:
Perché dici che è rigida come una front.....la mia è rigida come una rigida!!!

hai ragione...non ho specificato che sto usando anche la Scale con forcella Niner rigida..

max 72 · 27/10/13

salve, ho avuto dei problemi di schiena negli ultimi mesi(piccola ernia)per rientrare avrei pensato di cambiare la mia scale 26 con la nuova spark per avere una mtb performante e salvare la schiena, in salita mi sembra vi troviate bene nonostante il peso maggiore.che ne dite?

wilcoyote · 27/10/13

max 72 ha scritto:
salve, ho avuto dei problemi di schiena negli ultimi mesi(piccola ernia)per rientrare avrei pensato di cambiare la mia scale 26 con la nuova spark per avere una mtb performante e salvare la schiena, in salita mi sembra vi troviate bene nonostante il peso maggiore.che ne dite?

In salita tecnica e con fondo dissestato,con comando in posizione intermedia "Traction" la Spark da il meglio di se, Io la trovo molto meglio della Epic S-Works che ho avuto fino a poco tempo fa, il kilo in più rispetto alla Scale non lo sento affatto.

max 72 · 27/10/13

wilcoyote ha scritto:
In salita tecnica e con fondo dissestato,con comando in posizione intermedia "Traction" la Spark da il meglio di se, Io la trovo molto meglio della Epic S-Works che ho avuto fino a poco tempo fa, il kilo in più rispetto alla Scale non lo sento affatto.

per quanto riguarda la misura del telaio è la stessa rispetto alla front?

wilcoyote · 27/10/13

max 72 ha scritto:
per quanto riguarda la misura del telaio è la stessa rispetto alla front?

Si, Ho Scale Rc taglia M come la Spark, sulla taglia M l'orizzontale virtuale è identico 590 mm.
su altre taglie non so...

franstar75 · 27/10/13

wilcoyote ha scritto:
Si, Ho Scale Rc taglia M come la Spark, sulla taglia M l'orizzontale virtuale è identico 590 mm.
su altre taglie non so...

Scusate.... Ma l' O.V di queste bike nella tg. M non dovrebbe essere 600mm?
Lo chiedo solo perché ne sto valutando l'acquisto ( indeciso tra Spark ed Epic) e vorrei prendere la M .

max 72 · 27/10/13

si è 59,8 e 60 nelle due configurazioni mentre sulla L un centimetro circa piu' lunga la spark rispetto alla scale

Ram740 · 27/10/13

Dopo aver provato la scott spark 2014 da 27,5 e 29 ,tutte e due al top di gamma ,ieri ho provato anche la superfly della trek da 29 al top . Le mie conclusioni sono che :mi piace la guida e la sicurezza della trek ,ha lo stesso dispositivo delle forcelle della scott .l'estetica della scott mi piace un casino .comunque sono 2 belle bici ,mi resta da provare la epic 2014 e dopo decido.

Roby80 · 27/10/13

Ciao Sparkisti ho bisogno del vostro aiuto!

Sono quasi deciso a prendere la Spark 740 appunto da 27,5
http://www.scott-sports.com/it/it/products/233972007/bike-spark-740-m/

se avevo qualche dubbio o tendenza ad andare su altre bici, leggendo un pò di pagine mi è passata la voglia di farlo e di concentrarmi su questa

Ora per fare una cosa fatta bene avrei bisogno di sapere alcune cose:

1) I freni prima di tutto, che dite lascio i Shimano BR-M615 o faccio direttamente un upgrade agli XT, venendo dai formula RX che bloccano da paura non vorrei tornare indietro, che dite ne vale la pena spendere quei soldi in più, mi sa che dovrei cambiare anche i dischi a quanto pare per gli XT oppure vanno bene anche questi freni BR-M615?

2) Parte ruote e gomme: come le trovate quelle ruote assemblate di questa bici sono dei macigni o se la cavano? Il complesso gomme e ruote per la latticizzazione vanno bene? Non ho trovato nulla su quei cerchi

3) Sapete se l'azienda ti può sostituire direttamente la sella con un altro modello sempre Syncros?

Grazie a tutti in anticipo

wilcoyote · 27/10/13

franstar75 ha scritto:
Scusate.... Ma l' O.V di queste bike nella tg. M non dovrebbe essere 600mm?
Lo chiedo solo perché ne sto valutando l'acquisto ( indeciso tra Spark ed Epic) e vorrei prendere la M .

Sul sito Scott danno l' O.V. 600 mm. in taglia M, in realtà su misurando i due telai, con tanto di livella, Mi da 590 esatti su entrambi

franstar75 · 27/10/13

wilcoyote ha scritto:
Sul sito Scott danno l' O.V. 600 mm. in taglia M, in realtà su misurando i due telai, con tanto di livella, Mi da 590 esatti su entrambi

Ops.... Allora se questa cosa e' vera dovrei rivedere completamente la mia scelta sulla taglia

peppe69 · 28/10/13

Roby80 ha scritto:
Ciao Sparkisti ho bisogno del vostro aiuto!

Sono quasi deciso a prendere la Spark 740 appunto da 27,5
http://www.scott-sports.com/it/it/products/233972007/bike-spark-740-m/

se avevo qualche dubbio o tendenza ad andare su altre bici, leggendo un pò di pagine mi è passata la voglia di farlo e di concentrarmi su questa

Ora per fare una cosa fatta bene avrei bisogno di sapere alcune cose:

1) I freni prima di tutto, che dite lascio i Shimano BR-M615 o faccio direttamente un upgrade agli XT, venendo dai formula RX che bloccano da paura non vorrei tornare indietro, che dite ne vale la pena spendere quei soldi in più, mi sa che dovrei cambiare anche i dischi a quanto pare per gli XT oppure vanno bene anche questi freni BR-M615?

2) Parte ruote e gomme: come le trovate quelle ruote assemblate di questa bici sono dei macigni o se la cavano? Il complesso gomme e ruote per la latticizzazione vanno bene? Non ho trovato nulla su quei cerchi

3) Sapete se l'azienda ti può sostituire direttamente la sella con un altro modello sempre Syncros?

Grazie a tutti in anticipo

Credo che quei cerchi non sono tubles redy, quindi non si possono latticizzare.

Però se ho capito bene, vorresti cambiare impianto frenante, cerchi, e sella a sto punto prendi la 710, che pesa anche un chilo meno.

Scott Spark che passione!!!!!!!!!

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