piu' che dal tipo di salita -x me- dipende dall'andatura con la quale vuoi affrontarla; se vai in passeggiata il traction ha un suo perchè
sE-viceversa- sali allegro il traction ti fa perdere un sacco di potenza
in discesa la spark è molto piu' divertente della scale(e consente molto di piu')
Se la salita è spianata sono d'accordo, se è tortuosa e mossa anche il tc ha il suo perché , poi ovvio che difficilmente ci sono salite impervie come fondo e lunghe ... e per brevi tratti uno può anche fare a meno del tc