Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

rugantino · 4/6/20

franico30 ha scritto:
caspita addirittura hai cambiato la forca con praticamente la mia, RockShox SID Select+RL3 che monta di serie quest'anno la spark rc team. Sono contentissimo di questo tuo parere, ci contavo sulla sid ma ancora non avevo avuto modo di provarla. Ottimo!!!

sono sicuro che rimarrai piacevolmente sorpreso

emilio78 · 4/6/20

ciao
domandona ha chi sta usando o ha usato i SRAM Level TLM montati di serie sulla mia RC WC 2020:

avete mai cambiato pastiglie e dischi rispetto a quelli di serie?
avete notato miglioramenti o peggioramenti?

partendo dal presupposto che a livello di funzionamento tra SRAM e Shimano ci sono notevoli differenze, mi chiedevo se cambiando pastiglie e dischi (stavo pensando ai prodotti Galfer con cui mi ero trovato molto bene sulla Oiz) potevo avere benefici.

thanks a tutti

alex_x · 4/6/20

Per chi interessa io possiedo la Spark rc pro 2018 di cui non è rimasto quasi più nulla di originale, solo telaio e sospensioni... Una gran bici. Ma ho potuto provare, più volte, la canyon lux di un mio amico con allestimenti di piatti livello della mia Spark. La differenza fondamentale tra le due bici secondo me, è la mancanza della posizione intermedia delle sospensioni sulla lux. Io in salita lascio sempre le sospensioni nella posizione intermedia( tranne che in salite asfaltate) ed anche in pianura quando mi capita di fare carreggiate di campagna o rive di fiumi... In queste situazioni la lux porca un po'... Per il resto direi che così grandi distanze io non ne ho trovate

rugantino · 5/6/20

emilio78 ha scritto:
ciao
domandona ha chi sta usando o ha usato i SRAM Level TLM montati di serie sulla mia RC WC 2020:

avete mai cambiato pastiglie e dischi rispetto a quelli di serie?

avete notato miglioramenti o peggioramenti?

partendo dal presupposto che a livello di funzionamento tra SRAM e Shimano ci sono notevoli differenze, mi chiedevo se cambiando pastiglie e dischi (stavo pensando ai prodotti Galfer con cui mi ero trovato molto bene sulla Oiz) potevo avere benefici.

thanks a tutti

io valuterei la possibilità di cambiare direttamente i freni, i level TLM non hanno grandi estimatori.

emilio78 · 5/6/20

rugantino ha scritto:
io valuterei la possibilità di cambiare direttamente i freni, i level TLM non hanno grandi estimatori.

diciamo che se fossimo in una situazione "normale" avrei probabilmente montato gli XTR che erano già pronti dal mio negoziante di fiducia.

ad oggi non me la sento di affrontare la spesa e preferisco aspettare ancora qualche mese/fine anno anche xè ho probabilmente rotto i rulli e se quest'ultima bella notizia verrà confermata dal meccanico mi troverò a dover affrontare un'ulteriore bella spesa per l'autunno.

preciso che non guardo agli XT, sebbene li ho usati con soddisfazione per anni, xè ho preso una bici top e vorrei continuare a tenerla tale e se faccio la spesa se posso voglio puntare in alto...

dheso · 8/6/20

buongiorno ragazzi,
ho una spark 910 2019,
ieri mentre effettuavo lo spurgo del freno posteriore mi sono reso conto dei un gioco del supporto che sorregge la pinza (come mostrato in video),
Vedi l'allegato VID_20200607_185053.mp4
e' normale secondo voi?
inoltre, serrando il perno passante mi sono accorto che va in battuta in una posizione un po' strana

non dovrebbe essere parallelo al telaio?

vi ringrazio in anticipo,
buona giornata,
Emiliano

stec1612 · 8/6/20

Nell'attesa di qualcuno di più esperto provo a risponderti io.
Il supporto della pinza posteriore è intercambiabile (ad es. lo devi cambiare se vuoi aumentare il diametro del disco), quindi, togliendo la ruota penso sia normale che possa essere sfilato.
Riguardo il perno, una volta serrato correttamente devi sollevare la testa del perno tirandola verso di te e farla ruotare fino alla posizione voluta, dopodiché lasci la testa e la molla la fa rientrare.

dheso · 8/6/20

stec1612 ha scritto:
Nell'attesa di qualcuno di più esperto provo a risponderti io.
Il supporto della pinza posteriore è intercambiabile (ad es. lo devi cambiare se vuoi aumentare il diametro del disco), quindi, togliendo la ruota penso sia normale che possa essere sfilato.
Riguardo il perno, una volta serrato correttamente devi sollevare la testa del perno tirandola verso di te e farla ruotare fino alla posizione voluta, dopodiché lasci la testa e la molla la fa rientrare.

ti ringrazio tanto, pensavo che le due cose fossero in qualche maniera correlate e il fatto che il perno non fosse allineato mi aveva un po' preoccupato,
per fortuna era solo una sciocchezza e l'ho messo a posto facilmente,
grazie ancora!

massimo.s · 8/6/20

jackenduro ha scritto:
Ciao,
Si hanno news sulla nuova Spark 2021 ??
Presentazione.. caratteristiche. ecc. ecc.

.....purtroppo c'è ancora silenzio....sono in forte attesa anche io....mio fratello lavora in concessionaria SCOTT in Svizzera e nemmeno li ci sono notizie...

franico30 · 8/6/20

rugantino ha scritto:
sono sicuro che rimarrai piacevolmente sorpreso

A proposito. Ho visto che la sid monta il perno passante senza leva per avvitarlo. Visto che io devo smontare ogni volta la ruota per riporre la bici nel sottoscala, che tu sappia è possibile applicarci una leva fissa o devo cambiare tutto il perno? O al massimo tenere sempre una esagonale a portata di mano.

rugantino · 9/6/20

franico30 ha scritto:
A proposito. Ho visto che la sid monta il perno passante senza leva per avvitarlo. Visto che io devo smontare ogni volta la ruota per riporre la bici nel sottoscala, che tu sappia è possibile applicarci una leva fissa o devo cambiare tutto il perno? O al massimo tenere sempre una esagonale a portata di mano.

Personalmente monto i perni senza leva, anche al posteriore, per una questione di gusto e pulizia della MTB; però preferisco sempre portarmi la sacchettina per gli inconvenienti (brucole, leva copertoni, co2, falsamaglia, ect).
Il perno con lo sgancio, se lo preferisci per la tua esigenza di trasporto, lo puoi acquistare anche online.

Fabiokawa · 9/6/20

da nuovo futuro possessore di una Spark 900RC Pro (stanno montando tele, corona ecc) vi chiedo info sulle ruore Syncros Silvertone 1.5 CL.
Il negoziante ne ha una coppia nuova x 250€, non so se li valgono. Considerando che una coppia di ruote con gomme diverse mi piace averla in garage, che alla leggerezza preferisco la concretezza e che montano il nuovo corpetto Shimano MS non facilissimo da trovare !
Fatemelo sapere entro domani. Giovedì vado ad alleggerirmi il portaoglio :)

rugantino · 10/6/20

Fabiokawa ha scritto:
da nuovo futuro possessore di una Spark 900RC Pro (stanno montando tele, corona ecc) vi chiedo info sulle ruore Syncros Silvertone 1.5 CL.
Il negoziante ne ha una coppia nuova x 250€, non so se li valgono. Considerando che una coppia di ruote con gomme diverse mi piace averla in garage, che alla leggerezza preferisco la concretezza e che montano il nuovo corpetto Shimano MS non facilissimo da trovare !
Fatemelo sapere entro domani. Giovedì vado ad alleggerirmi il portaoglio :)

la syncros fa' tante cose ma le ruote non sono proprio il loro prodotto meglio riuscito, personalmente se devo spendere dei soldi sulle ruote (anche di riserva) prenderei altro.

Fabiokawa · 10/6/20

rugantino ha scritto:
la syncros fa' tante cose ma le ruote non sono proprio il loro prodotto meglio riuscito, personalmente se devo spendere dei soldi sulle ruote (anche di riserva) prenderei altro.

che difettinritieni abbiano: pesanti? delicate? brutte? altro ?
considera che l'alternativa deve essere comunque MicroSpline e CenterLook (se rompo qualcosa, voglio poterlo prenderla dall'altra)

rugantino · 11/6/20

Fabiokawa ha scritto:
che difettinritieni abbiano: pesanti? delicate? brutte? altro ?
considera che l'alternativa deve essere comunque MicroSpline e CenterLook (se rompo qualcosa, voglio poterlo prenderla dall'altra)

in generale le ruote syncros di primo montaggio sulle scott sono di media/bassa gamma e pesanti, non hanno difetti particolari ma comunque di qualità inferiore rispetto alle roval o bontrager montate su specialized e trek

Alekk · 11/6/20

Aggiornamento di trasmissione per la mia...dispiace un po per la corona, avrei preferito l'absolute che ritengo migliore delle sram, ma avevo fretta.
Pignoni in controtendenza con le ultime novita' del giorno,10-48

10-

alex_x · 11/6/20

Che pp hai montato? Il suo sostituendo l'ultimo pignone o un altro nativo 10/48?

Alekk · 11/6/20

alex_x ha scritto:
Che pp hai montato? Il suo sostituendo l'ultimo pignone o un altro nativo 10/48?

E' un garbaruk 10-48, prezzo ragionevole, peso super e tanti commenti positivi mi hanno convinto a provarlo.
E' molto simile allo sram, sia come costruzione che come funzionamento, pesa una quarantina di grammi in meno che non sono pochi e per chi lo desidera e possibile personalizzarlo.
Per il momento sopra le aspettative come mia valutazione personale.

franico30 · 12/6/20

Ancora in attesa della Spark RC Team red, mi sa che sta settimana salta.
Nel frattempo ho notato che monta copertoni da 2,35!!! Nel giro di 4 anni sono passato dal 2.10, poi 2.25 e ora 2,35! Mi conviene non cambiare più bici altrimenti di questo passo tra altri 4 anni mi ritrovo le ruote di un tir! La sezione gomma aumenta ma i sentieri che faccio sono sempre gli stessi. Speriamo non sia troppo resistente su asfalto. Al primo cambio gomme penso che tornerò al 2.25.

alex_x · 12/6/20

Alekk ha scritto:
E' un garbaruk 10-48, prezzo ragionevole, peso super e tanti commenti positivi mi hanno convinto a provarlo.
E' molto simile allo sram, sia come costruzione che come funzionamento, pesa una quarantina di grammi in meno che non sono pochi e per chi lo desidera e possibile personalizzarlo.
Per il momento sopra le aspettative come mia valutazione personale.

ottimo, grazie

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