Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

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Ciao a tutti, come possessore di una spark 2017 modello 960 la entry level per indenderci, avrei deciso di mettere dei nuovi cerchi.
All anteriore con 100x15 non ho problemi a trovare qualcosa in giro, ma il posteriore ha un carro 141x5.
Un formato che non capisco e che non riesco a trovare da nessuna parte.
Su di un forum inglese lessi che partendo da un formato boost 142x48 dt swiss fa degli adattatori per arrivare al mio standard.
Qualcuno potrebbe farmi chiarezza e aiutarmi nella scelta ?
Grazie buone pedalate a tutti

Prodotti MTB scontati

 

[alessandrobo]

ciao a tutti,
ritorno sull'argomento spark 2017 e feeling all'anteriore. la mia è una RC pro tg M quindi 100mm con forca fox performance.
Cerchio 25mm pressioni 1.3/1.4 (peso 64kg), gomme Nobby nic e/p RoRo 2.25...NON riesco a far le curve su ghiaia o terreni veloci...su compatti e sassaie non ho problemi...appena la velocità sale...sento il davanti leggerissimo e allargo quasi fermandomi.

Di contro la bici in salita scassata ha una trazione paurosa...molto superiore alla precedente spark.
Tra una spark e l'altra ho avuto una Front cannondale FSI con la lefty 2.0...be in quella il davanti era uno spettacolo.

ho appena ordinato un una ardent race da 2.20 e spedirò la forca a cerveteri per un tuning... se neanche questo risolverà valuterò di cambiarla...

per intenderci...ho noleggiato in vacanza una orbea front con una recon...e mi sono sentito molto + sicuro in discesa su quel tipo di terreni e curve.

tutti gli sparkisti hanno risolto "solo" modificando la guida e spingendo tanto sul davanti? può una pipa negativa aiutare? (pedalo a 71.5cm quindi anche senza spacer il dislivello sella manubrio NON è tantissimo)

 

[rugantino]

ciao a tutti,
ritorno sull'argomento spark 2017 e feeling all'anteriore. la mia è una RC pro tg M quindi 100mm con forca fox performance.
Cerchio 25mm pressioni 1.3/1.4 (peso 64kg), gomme Nobby nic e/p RoRo 2.25...NON riesco a far le curve su ghiaia o terreni veloci...su compatti e sassaie non ho problemi...appena la velocità sale...sento il davanti leggerissimo e allargo quasi fermandomi.

Di contro la bici in salita scassata ha una trazione paurosa...molto superiore alla precedente spark.
Tra una spark e l'altra ho avuto una Front cannondale FSI con la lefty 2.0...be in quella il davanti era uno spettacolo.

ho appena ordinato un una ardent race da 2.20 e spedirò la forca a cerveteri per un tuning... se neanche questo risolverà valuterò di cambiarla...

per intenderci...ho noleggiato in vacanza una orbea front con una recon...e mi sono sentito molto + sicuro in discesa su quel tipo di terreni e curve.

tutti gli sparkisti hanno risolto "solo" modificando la guida e spingendo tanto sul davanti? può una pipa negativa aiutare? (pedalo a 71.5cm quindi anche senza spacer il dislivello sella manubrio NON è tantissimo)

Io ho montato le ardent race all'anteriore (2.20) a marzo mentre il tuning alla forca l'ho fatto da gallo moto a dicembre.
Anche io avverto la stessa sensazione sulle discese veloci, tanto che da pensare di provare la nuova SID.

 

[giangian]

Che stem usi

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[rugantino]

Che stem usi

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io stem da 80 +/- 6
Fatte 2 Visite dal bio meccanico per trovare la giusta posizione

 

[Parigi]

ciao
vi pongo un mio dubbio, io voglio prendere una spark 900 rc ma ho qualche dubbio sulla taglia in quanto: Sono alto 177cm con cavallo 73,5 cm e lunghezza busto (sella - manubrio) 84cm
Con queste misure stò a cavallo tra M e L e tra le 2 preferirei la M ma ho il dubbio che vado a mettere una pipa sui 10cm e di snaturare la filosofia della nuova spark.
La L mi viene il reggisella più basso e poi il telaio è tutto più "grande".
Voi che dite? Grazie

 

[rugantino]

ciao
vi pongo un mio dubbio, io voglio prendere una spark 900 rc ma ho qualche dubbio sulla taglia in quanto: Sono alto 177cm con cavallo 73,5 cm e lunghezza busto (sella - manubrio) 84cm
Con queste misure stò a cavallo tra M e L e tra le 2 preferirei la M ma ho il dubbio che vado a mettere una pipa sui 10cm e di snaturare la filosofia della nuova spark.
La L mi viene il reggisella più basso e poi il telaio è tutto più "grande".
Voi che dite? Grazie

secondo la mia esperienza credo che il telaio in taglia M sia più idoneo per la tua altezza, trovando il giusto baricentro in sella, magari con un reggisella arretrato, non credo avrai bisogno di stem troppo lungo

 

[Vianello]

ciao
vi pongo un mio dubbio, io voglio prendere una spark 900 rc ma ho qualche dubbio sulla taglia in quanto: Sono alto 177cm con cavallo 73,5 cm e lunghezza busto (sella - manubrio) 84cm

Anch'io sono 177: vado benissimo con la M, attacco manubrio di serie, senza spessori sotto. Posizione verificata da biomeccanico.
PS però vedo che sei più basso di cavallo (a meno che tu non intenda 73,5 altezza sella)

 

[Parigi]

Grazie @Vianello e @rugantino
Ho preso una M....appena posso metto la foto....l'ho presa usata Spark pro Rc montata XT del 2017
Adesso ho un dubbio....devo verificare se l'ammortizzatore posteriore mi tiene la pressione oppure nò

E' successo a qualc'uno??

 

[rugantino]

Grazie @Vianello e @rugantino
Ho preso una M....appena posso metto la foto....l'ho presa usata Spark pro Rc montata XT del 2017
Adesso ho un dubbio....devo verificare se l'ammortizzatore posteriore mi tiene la pressione oppure nò

E' successo a qualc'uno??

mai avuto nessun problema con l ammortizzatore posteriore. Ti divertirai tantissimo

 

[Parigi]

Anche io avevo il baricentro troppo avanzato, con le modifiche del reggisella arretrato da 25, stem da 8 positivo e sella molto arretrata mi sto trovando bene e la sento più mia.

Quindi hai messo un reggisella con arretramento da 25?
ma così non hai stravolto l'impostazione originale del progetto spark?

 

[rugantino]

Quindi hai messo un reggisella con arretramento da 25?
ma così non hai stravolto l'impostazione originale del progetto spark?

No, anche il reggisella Ritchey è con arretramento da 25

Quindi hai messo un reggisella con arretramento da 25?
ma così non hai stravolto l'impostazione originale del progetto spark?

 

[alessandrobo]

io stem da 80 +/- 6
Fatte 2 Visite dal bio meccanico per trovare la giusta posizione

Io uso il 70 -8° originale sulla m...

 

[rugantino]

Io uso il 70 -8° originale sulla m...

io ho dovuto cambiarlo ..stavo troppo caricato sull'anteriore con lo stem 70.

 

[jackenduro]

io ho dovuto cambiarlo ..stavo troppo caricato sull'anteriore con lo stem da 70

Quindi lo hai messo da 60 ??

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[rugantino]

Quindi lo hai messo da 60 ??

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no da 80

 

[jackenduro]

no da 80

Quindi stavi troppo poco caricato sull anteriore [emoji3]...

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[rugantino]

Quindi stavi troppo poco caricato sull anteriore [emoji3]...

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avevo la posizione del baricentro spostato in avanti, sulla mia mtb c era lo stem da 90 ed è stato sostituito con uno da 80

 

[danielesr]

Ciao a tutti, come possessore di una spark 2017 modello 960 la entry level per indenderci, avrei deciso di mettere dei nuovi cerchi.
All anteriore con 100x15 non ho problemi a trovare qualcosa in giro, ma il posteriore ha un carro 141x5.
Un formato che non capisco e che non riesco a trovare da nessuna parte.
Su di un forum inglese lessi che partendo da un formato boost 142x48 dt swiss fa degli adattatori per arrivare al mio standard.
Qualcuno potrebbe farmi chiarezza e aiutarmi nella scelta ?
Grazie buone pedalate a tutti

Ciao ieri ero dal mio biciclettaio che è rivenditore scott, in pratica non ci sono cerchi posteriori con battuta 141*5 ma in pratica si può mettere un cerchio 12*142 con qualche modifica , nello specifico c'era messo un crossride con i terminali dei mozzi intercambiabili e credo abbia modificato quelli

 

[jackenduro]

avevo la posizione del baricentro spostato in avanti, sulla mia mtb c era lo stem da 90 ed è stato sostituito con uno da 80

Di serie avevi il 90 mm sulla L ??
Io avevo l 80 mm...

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