Il motion control,serve per regolare lo sblocco della forcella quando è bloccata,sembra un gioco di parole ma è così........praticamente,quando hai la forcella bloccata e il motion control al minimo,la forcella lavora lo stesso sotto un piccolo sforzo o urto...con il motion control chiuso al max,serve un carico molto maggiore per far sì che si sblocchi....comunque anche tutto chiuso,la forcella avrà sempre un pò di escursione per evitare rotture nell'idraulica nel caso di un urto forte se ti dimenticassi la forcella chiusa in una discesa............
Si conosco la funzione del motion control, volevo capire come si regola proprio sulla forcella il carico di sblocco appunto...cioè cosa e come devo ruotare??