La cosa che incide, specialmente sulla godibilità del mezzo, è sentircisi bene in sella e pedalare comodi, al di là delle geometrie... Troppi ne ho visti ridicolmente sbilanciati in avanti con attacchi negativi e dislivello sella manubrio tipo bici da cronometro...
Scott Scale 29...perchè molti criticano le geometrie?
- Creatore Discussione franzpaolo
- Data di inizio
Credo appunto che Gepp1 volesse dire proprio questo. Un biker molto alto beneficia maggiormente di uno basso della diversa posizione del baricentro rispetto ai mozzi nelle pendenze.
anche io ho ''costrutito'' tutte le bike che ho avuto pezzo per pezzo, ma il costo finale lievita in maniera impressionante. Comprare una forka fox in after market, ad esempio, nn è mai conveniente come trovarla sulla bike già assemblata, idem per tutto il resto delle componenti.
Il discorso delle ruote, invece, merita un capitolo a parte secondo me. Sono convinto che le ruote che vengono montate come primo montaggio, siano pesanti e robuste volutamente, nn solo per un discorso di costo, ma perchè le ruote da 2kg. soddisfano le esigenze di tutti i biker, anche quelli massicci di peso.
Io sono over 90kg. e nn mi sognerei mai di usare ruote da 1500g. Su una 29'' votata al trail/allmountain nn si dovrebbe scendere sotto i 1800g.
Meglio dedicarsi al montaggio di ottimi mozzi e nn lesinare su cerchio e raggi, nn mi sentirei sicuro.
Sulla mia Scottpro 29" taglia L ho fatto mettere la forcella a 80 mm dopo appena 2 uscite e ho trovato un netto miglioramento in maneggevolezza...appena presa avevo sostituito i cerchi con dei ztr arch che ho trovato ottimi e robusti ( sono 97 kg) visto il mio peso ho dovuto optare per coperture più robuste dopo varie forature, soprattutto spizzicate, ho trovato nelle aspen la gomma giusta, durante la stagione ho sostituito il manettino x7 e il cambio sram x9,che mi davano problemi soprattutto col fango, con lo shimano xt ,finiti i problemi...cmq dopo oltre 3500 km di fuori strada, odio l'asfalto, sono molto soddisfatto della bici in generale, la prossima modifica sarà nella forcella il mio meccanico mi farà provare la nuova marzocchi 29" la reba in dotazione non mi è piaciuta per niente...
io (bischero!) ho girato un 800 km senza aver trovato un feeling appagante.
Ma.. ..avevo la forca (oltratutto da 120) più dura di un 10/12 psi del necessario!
sabato ho fatto il primo giro con precarico giusto: altra musica! un senso di sicurezza (sul molto ripido e/o sporco.. ..insomma, non xc) che prima non avevo.
Per le critiche alla maneggevolezza nello stretto: oltre a guardare l'angolo bisogna guardare l'interasse del mezzo! La scott ha sì 69,5, ma ha il verticale curvo..
e poi bisogna scordarsi tutti stì numeri, e andare a pedalare!
si parlava di scott e niner. QUindi ciò, come ho scritto, non è corretto.
La scott ha un interasse inferiore di 3mm, se non ho sbagliato qualcosa qui.
Per me chi fa gare si troverà meglio con una bici con angolo 71,5 e chi fa escursioni (o anche in caso di gare marathon, dove una certa comodità e stabilità possono avere un "ritorno") può valutare 69,5.
Ma da qui a dire che questa o quella bici è sbagliata, ...voglio vedere le prove!
Ma da qui a dire che questa o quella bici è sbagliata, ...voglio vedere le prove!
difatti!! nessuno dice che l'una o l'altra sia sbagliata!! ognuno di noi ha esigenze, usi e gusti diversi!!... pensiamo più a pedalare và, io per primo!!!
mah, vedo ronmx aveva scritto:
"La scott scale da 29", viene criticata da molti e in molti forum a livello internazionale, non per nulla e il motivo é la geometria del telaio.
Ovviamente le 29 sono ancora in fase di sviluppo e noi siamo i tester inconsapevoli e paganti! ;)
Nel dettaglio; La scale ha un angolo sterzo di 69.5º che é eccessivo per una 29, visto che rende la bici meno maneggevole rispetto per esempio a specialized che ha un angolo di 71.5º... "
parlava quindi di difetti più che caratteristiche, non parlava di vantaggi della scott, ma di "contro" non bilanciati da alcun vantaggio su altro piano.
per me non è così, si possono fare le stesse cose con entrambe le bici.
una sarà più leggermente riposante in un frangente, l'altra in un altro. Ma non credo che chi farà trail con la specy cadrà per terra o chi fa gare con la scott perderà 30 posizioni in classifica in automatico.
diceva poi:
"angolo sterzo di 69.5º che é eccessivo"
Eccessivo perchè? In rapporto a cosa? Abbiamo circoscritto ad un utilizzo?
Per me non è corretto. Sarebbe stato eccessivo se avesse portato ad un interasse eccesivo.
premesso che non ho mai provato una scale 29
il discorso generico è su CHI stabilisce qual'è l'angolo giusto?
cioè nelle bici da DH negli ultimi anni abbiamo assistitio ad una progressiva
''apertura'' degli angoli tant'è che le bici attuali hanno 2° in meno di quelle di
5-6 anni fa
le 29 sono un prodotto ancora molto giovane,con tante cose da sperimentare
Valutazioni '' dogmatiche'' lasciano il tempo che trovano e-sicuramente- verrano smentite negli anni
il discorso generico è su CHI stabilisce qual'è l'angolo giusto?
cioè nelle bici da DH negli ultimi anni abbiamo assistitio ad una progressiva
''apertura'' degli angoli tant'è che le bici attuali hanno 2° in meno di quelle di
5-6 anni fa
le 29 sono un prodotto ancora molto giovane,con tante cose da sperimentare
Valutazioni '' dogmatiche'' lasciano il tempo che trovano e-sicuramente- verrano smentite negli anni
ciao a tutti
io lo comprata ieri non ho un occhio molto esperto ma vi assicuro che astarci in sella ci si diverte. Purtroppo per colpa della mia altezza 1,65 ho preso la misura s spero di non pertirmene con il tempo, da voi ho sentito vari prezzi io lo compra a 800 euro in negozzi che ve ne pare dell'offerta
io lo comprata ieri non ho un occhio molto esperto ma vi assicuro che astarci in sella ci si diverte. Purtroppo per colpa della mia altezza 1,65 ho preso la misura s spero di non pertirmene con il tempo, da voi ho sentito vari prezzi io lo compra a 800 euro in negozzi che ve ne pare dell'offerta
ma a dire il vero se uno considera che il cristiano da 190cm ha a disposizione un tubo orizzontale di 640mm circa quello di 165cm ha un tubo di 570-580 ca direi che è più avvantaggiato quello di 190cm
anche perchè considera il rapporto peso atleta-peso bici favorevole al cristiano da 190cm.
Vallo a dire a kulhavy.....
http://www.scott-sports.com/us_en/product/11258/63853/221721 ... basta scorrere la pagina e trovi la scritta geometry.