Ciao qualcuno sa ogni quanto si devono sostituire i cuscinetti posteriori del carro? Avete le misure di tutto il kit? Sono dei normali cuscinetti?
Grazie
Ciao
Grazie
Ciao
Scott Genius
- Creatore Discussione Corsa_SL
- Data di inizio
Quando? Non c'è un tempo predefinito ne un kilometraggio, dipende ogni quanto ci hai fatto manutenzione comunque si cambiano dopo aver verificato che sono bloccati o hanno preso gioco..
Le indicazioni di che tipo di cuscinetti sono lo trovi scritto sul manuale, dacci un okkio!
Nel manuale non ho trovato niente..... 😞
I miei non sembrano ne bloccati e non sembrano avere gioco, ma hanno ormai tanti km....non vorrei mi dessero problemi mentre sto facendo una bella discesa!
Puoi riportarmi dal manuale le sigle dei cuscinetti?
Grazie
I miei non sembrano ne bloccati e non sembrano avere gioco, ma hanno ormai tanti km....non vorrei mi dessero problemi mentre sto facendo una bella discesa!
Puoi riportarmi dal manuale le sigle dei cuscinetti?
Grazie
Se togli l"ammortizzatore e muovi il carro ti rendi conto dello stato. Con cuscinetti a posto non hai giochi strani e il carro scorre liberissimo tanto che se lo tiri su cade solo con il suo peso velocissimamente. I problemi di solito sono il blocco dei cuscinetti e con questa prova te ne accorgi subito. I danni ai cuscinetti si hanno anche se si utilizza la biga sui rulli.
Guarda bene, a pag.6 cioè 4 del pdf
E comunque se tu ad ogni manutenzione ci hai controllato e ci hai fatto fare 1/4 di giro in modo da cambiare punto di lavoro al cuscinetto puoi stare tranquillo finché non ci hai fatto ben 4 manutenzioni....cioè il giro completo....
Diversamente se hanno sempre lavorato sempre nello stesso punto è ora di fagli fare quel quarto di giro
Prova a riguardare bene, ti lascio il link del manuale che sto guardando io:
http://assets.scott-sports.com.s3.amazonaws.com/manuals/12bike/2012_E_genius_ita.pdf
Ovviamente io sto parlando della "vecchia" genius <2012 con equalizer 2
Si la vecchia genius. Bo il mio è diverso. Ti ringrazio
In che quantità vanno sia l uno che l altro cuscinetto?
Come si fa a rimuoverli?
In che quantità vanno sia l uno che l altro cuscinetto?
Come si fa a rimuoverli?
Ragazzi sapete dove posso trovare quei cavallotti di plastica che fanno da ferma cavi sotto il diagonale anteriore? Mi servirebbero quelli doppi, per due cavi insomma. Freno e telescopico.
se ti può essere utile guarda questi:
[url]http://www.pbikestore.com/cavi-e-guaine/alligator-fermacavo-adesivo-freno-a-disco-e-cavi-guaina.html[/URL]
[url]http://www.probikeshop.pt/viper-guia-de-cabo-nitro-0-6-x-22-3-x-11-5-x-6-9mm/83378.html[/URL]
[url]http://www.mountainbikebitz.com/yeti-303-rdh-mountain-bike-cable-guide-kit-p-27092.html[/URL]
[url]http://hollandbikeshop.com/merk-fietsonderdelen/batavus-fietsonderdelen/batavus-rest/batavus-kabelgeleider-pvc-t-b-v-2-kabels-zwart/[/URL]
ma se cerchi quelli originali dubito che si possano trovare in giro in rete ma solo nei rivenditori scott
Ciao a tutti felici possessori di scott
anche io sono un la mia scott genius 50 questa
http://www.scott-sports.com/global/it/products/223669007/bike-genius-50-black-m/
volevo chiedere ho la forcella che in tanto non sono ancora riuscito a trovare il manuale specifico per questa forca,se qualcuno sa dove lo posso trovare sarei grato,non ho capito se a solo due funzione tutta aperta e tutta chiusa
.
E poi la forcella e da 150 mm pero ho notato che dopo un bel po di discesa scassata, rimane un po insaccata,e non ritorna a l'altezza sag almeno fino a quando non la tiro su io,e misurando dal para polvere al gommino per la misurazione, o lo sporco che indica la corsa che fa la forca misura solo 115 mm,secondo voi ce qualcosa che non va, ho devo proprio buttarmi da una montagna per farla lavorare tutta.
Grazie per le risposte se ci saranno
anche io sono un la mia scott genius 50 questa
http://www.scott-sports.com/global/it/products/223669007/bike-genius-50-black-m/
volevo chiedere ho la forcella che in tanto non sono ancora riuscito a trovare il manuale specifico per questa forca,se qualcuno sa dove lo posso trovare sarei grato,non ho capito se a solo due funzione tutta aperta e tutta chiusa
.E poi la forcella e da 150 mm pero ho notato che dopo un bel po di discesa scassata, rimane un po insaccata,e non ritorna a l'altezza sag almeno fino a quando non la tiro su io,e misurando dal para polvere al gommino per la misurazione, o lo sporco che indica la corsa che fa la forca misura solo 115 mm,secondo voi ce qualcosa che non va, ho devo proprio buttarmi da una montagna per farla lavorare tutta.
Grazie per le risposte se ci saranno
Ciao a tutti felici possessori di scott
anche io sono un la mia scott genius 50 questa
[URL]http://www.scott-sports.com/global/it/products/223669007/bike-genius-50-black-m/[/URL]
volevo chiedere ho la forcella che in tanto non sono ancora riuscito a trovare il manuale specifico per questa forca,se qualcuno sa dove lo posso trovare sarei grato,non ho capito se a solo due funzione tutta aperta e tutta chiusa
E poi la forcella e da 150 mm pero ho notato che dopo un bel po di discesa scassata, rimane un po insaccata,e non ritorna a l'altezza sag almeno fino a quando non la tiro su io,e misurando dal para polvere al gommino per la misurazione, o lo sporco che indica la corsa che fa la forca misura solo 115 mm,secondo voi ce qualcosa che non va, ho devo proprio buttarmi da una montagna per farla lavorare tutta.
Grazie per le risposte se ci saranno
qua puoi trovare qualche informazione anche se in inglese
[URL]http://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/012/index.html[/URL]
quel modello deve avere 3 funzioni cioè bloccata / 120 /150 per il fatto che rimane incassata non è normale, di solito può capitare quando gli steli sono completamente sporchi di fango ma puo anche essere che sia secca quindi mancanza di olio che lubrifica gli steli e quindi magari è ora di farla controllare, io nella mia del 2011 ma la mia è una revelation rock shox ho avuto lo stesso problema e ho risolto pulendo per bene gli steli e riuscendo senza smontare la forcella a far colare qualche goccia di olio per forcelle tramite una siringa sotto i para polvere che ci sono sugli steli, e quindi ha ripreso a funzionare alla grande, non so se con la forcella fox talas il sistema sia uguale anche se penso di si, quindi prova e vedrai che diventa scorrevolissima
P.S al massimo devi mettere sotto il para polvere un 3 o 4 grammi di olio 15w per forcelle su ogni stelo.
e devi vedere pure se le pressioni siano corrette per il tuo peso
Grazie per la risposta, per le posizioni io ho da un lato la manopola che girandola passa da 150 a120 e dall'altra parpe il filo del comando remoto cha fa un solo scatto aperta o chiusa, per l'olio non ci avevo pensato faro come dici tu lubrifico gli steli vediamo se risolvo
ciao sto notando lo stesso problema anche io , cioe premetto che il cavo è perfettamente tarato in pratica con il blocco messo appena ci salgo sopra tende a scendere di un 6 o 7 mm , secondo te è normale? te come ce l'hai adesso?
Sei nelle mie stesse condizioni.....non so se è normale perchè poi nessuno mi ha confermato o meno la cosa....per il resto è due anni che funziona così...
ok grazie se qualche altro può farci sapere come si comporta il proprio ammo posteriore della scott Genius con equalizer 2 in blocco ci faccia sapere grazie mille