trovato... il regista sono io ..modestamente...
[url=http://www.youtube.com/watch?v=Ul8VfTzCD60]Scott Genius 940 2013 - YouTube[/URL]
[url=http://www.youtube.com/watch?v=Ul8VfTzCD60]Scott Genius 940 2013 - YouTube[/URL]
Scott Genius 940 2013
- Creatore Discussione Aquaman
- Data di inizio
Confermo, meglio se ci posti il link...
ma lo posso postare? eccolo.
[url=http://www.youtube.com/watch?v=Ul8VfTzCD60]Scott Genius 940 2013 - YouTube[/URL]
Certo.
Non ci dovrebbe essere niente di male (spero):
"Pedalando Bike Shop di via G. Serafino."
Chiedi di Flavio ma sono tutti bravi.
Ho preso una "M", sono alto 1,74.
Dai prospetti scott dovrei essere proprio preciso in quanto la M la danno per altezze pari tra 1,70-1,80.
Il video ora cerco di metterne uno che si vede meglio.
ecco, l'ho rimesso.
Dopo il 4° minuto...si vede la bici in azione.
(Pure troppo).
uscita in bici (2° parte) - YouTube
ciao aquaman...come va?....questo fine settimana non sono uscito per solidarietà.....la prox preparati che facciamo la doppia
OT- Ciao lucignolo, tutto bene a parte il di dietro stile lerdammer causa
numerose punture di penicillina, bentlan e bisolvon.
Bronchite a parte, sicuramente sabato e domenica la doppia è prenotata.
Non vedo l'ora. la Genius freme.
Ciao, ti convermo che l'ammo non è nude 2 ma "dtswiss m3".
Sul sito scott all pagina iniziale erroneamente porta nude2 ma se approfondisci sulle specifiche precise riporta quello che attualmente infatti monta la mia bici.
...e all'anteriore ho il perno passante da 15mm.
Per qualsiasi cosa non esitate.
Finchè non hai il telescopico,che su una bici così è assolutamente da montare,perdi 10 secondi come abbiamo sempre fatto tutti per una vita(e adesso ci sembra una cosa pazzesca) e abbassa la sella. Troverai una guidabilità migliorata terribilmente e sarai anche molto più sicuro o,se vuoi, "al sicuro". Se poi ti sbatti 5 secondi in più per capire quanto ti serva veramente abbassare,avrai un parametro importante per l'acquisto del telescopico
Smonta anche il portaborraccia e usa lo zaino idrico,che tanto qualcosa dietro te lo dovrai pur portare.....
Tutto ciò perchè la bici merita in generale e merita di essere sfruttata al meglio.Complimenti,buon anno e buone pedalate!
finchè non hai il telescopico,che su una bici così è assolutamente da montare,perdi 10 secondi come abbiamo sempre fatto tutti per una vita(e adesso ci sembra una cosa pazzesca) e abbassa la sella. Troverai una guidabilità migliorata terribilmente e sarai anche molto più sicuro o,se vuoi, "al sicuro". Se poi ti sbatti 5 secondi in più per capire quanto ti serva veramente abbassare,avrai un parametro importante per l'acquisto del telescopico
smonta anche il portaborraccia e usa lo zaino idrico,che tanto qualcosa dietro te lo dovrai pur portare.....
Tutto ciò perchè la bici merita in generale e merita di essere sfruttata al meglio.complimenti,buon anno e buone pedalate!
Ciao GPA.
Si, hai ragionissima, il discorso dei gradoni da seduto l'avevo scritto per dare l'idea della sicurezza.
Chiaramente se il gradone è molto alto mi metto tutto indietro.
Il telescopico dovrebbe essere il mio prossimo acquisto.
Per ora in effetti forse ho la sella un po alta ma per pedalare mi trovo comodo.
Oggi ho fatto un altra uscita. Ormai ho preso proprio la mano.
In discesa andavo a 42km/h.
PS. Problemuccio alla bici. La fox davanti con il twin lock bloccato non si blocca del tutto.
probabilmente si deve regolare il cavo anche se ho sentito un amico che ha comprato la spark 29 2013 con la stessa forca al quale gli hanno cambiato la cartuccia perchè il suo sivende gli ha detto che le fox 2013 sono uscite tutte difettate. Domani chiamo il mio sivende e chiedo lui che ne pensa.
stay tuned.
Scusate doppiopost causa aggiornamento notizie:
Il mio sivende, (con alto senso del dovere e spirito di sacrificio, nonchè spiccata professionalità), ha prontamente smontato il tappino destro della fox e sistemato la molletta interna dell'interruttore ().
In meno di 5 minuti di lavoro ho una fantastica fox che ora blocca perfettamente, quindi niente sostituzione cartuccia difettosa.
Tra l'altro mi hanno effettuato anche un primo tagliando (gratuito) che non ha fatto altro che confermare che tutto il resto della bici funziona correttamente.
Ciao Aquaman, grazie della risposta.
Oggi ho provato una KTM full, anche questa con leva a doppio comando per amo e forcella (tutto Fox). Mi ha colpito pero' quanto "morbida" rimanesse la sospensione (front e rear) anche in posizione "locked".
Non so se dipendesse da un non corretto montaggio/taratura, come nel tuo caso, o se fosse il suo normale funzionamento, ma sono contento di sentire da te che la Genius è invece in grado di bloccare come si deve l'ammortizzazione se richiesto.
Ciao e buone pedalate,
non vedo l'ora di fare l'acquisto anch'io
Oggi ho provato una KTM full, anche questa con leva a doppio comando per amo e forcella (tutto Fox). Mi ha colpito pero' quanto "morbida" rimanesse la sospensione (front e rear) anche in posizione "locked".
Non so se dipendesse da un non corretto montaggio/taratura, come nel tuo caso, o se fosse il suo normale funzionamento, ma sono contento di sentire da te che la Genius è invece in grado di bloccare come si deve l'ammortizzazione se richiesto.
Ciao e buone pedalate,
non vedo l'ora di fare l'acquisto anch'io
Ciao Aquaman, grazie della risposta.
Oggi ho provato una KTM full, anche questa con leva a doppio comando per amo e forcella (tutto Fox). Mi ha colpito pero' quanto "morbida" rimanesse la sospensione (front e rear) anche in posizione "locked".
Non so se dipendesse da un non corretto montaggio/taratura, come nel tuo caso, o se fosse il suo normale funzionamento, ma sono contento di sentire da te che la Genius è invece in grado di bloccare come si deve l'ammortizzazione se richiesto.
Ciao e buone pedalate,
non vedo l'ora di fare l'acquisto anch'io
Ciao, figurati. Con piacere.
Per riferimento a forcella/ammo bloccati l'oscillazione è di neanche 1 mm.