Scott 2009: Genius e Voltage

[marco]

Scott 2009: Genius e Voltage

Per il 2009 la Scott rivede la Genius. Questi i punti salienti:
Peso nella versione LTD: sotto i 10 kg
150 mm di escursione pieni di sigle ():
- Integrated Molding Process (telaio IMP4)
- Oil Transfer System (OTS)
- IAP – Isolated Axis Pivot
- Direct Seal Cable Routing
- SCDS – Scott Carbon Dropout System
e il nuovo ammortizzatore Equalizer:

Inoltre ecco la Scott Voltage:

Prodotti MTB scontati

 

[babolat]

Molto bella e senz'altro valida la genius ma, un restyling al telaio ci starebbe tutto .

 

[zoorlen]

La nuova Genius contribuisce a dare un altro "colpetto" al rapporto peso/escursione, che diminuisce anno dopo anno. Speriamo che l'ammo sia migliorato in affidabilità: è risaputo che molte Genius in passato hanno avuto dei problemini (ho visto un ammo stuck-down non più di un mese fa ).

 

[fabryx80]

azz per le granfondo un mezzo del genere dev'essere bestiale.
Con 10Kg d peso e un ammo ke fa il suo lavoro t rrampichi come un capriolo... e poi nelle discese, svernici tutti

 

[laveladileo]

Scott 2009: Genius e Voltage

Per il 2009 la Scott rivede la Genius. Questi i punti salienti:
Peso nella versione LTD: sotto i 10 kg
150 mm di escursione pieni di sigle ():
- Integrated Molding Process (telaio IMP4)
- Oil Transfer System (OTS)
- IAP – Isolated Axis Pivot
- Direct Seal Cable Routing
- SCDS – Scott Carbon Dropout System
e il nuovo ammortizzatore Equalizer:

Pazzesca, bellissima, un peso piuma!!!

 

[St3_fa_n0]

azz per le granfondo un mezzo del genere dev'essere bestiale.
Con 10Kg d peso e un ammo ke fa il suo lavoro t rrampichi come un capriolo... e poi nelle discese, svernici tutti

bah, quell'escursione (e quindi l'altezza dell BB che ne consegue) rende secondo me la bici quasi inguidabile in discesa CON LA SELLA ALTA.
A guardare in foto sembrerebbe poi che la scott viene proposta con un collarino a brugola, neanche con qr.
Ma perchè nessuno propone di serie i canotti telescopici che si vedono sempre più spesso sulle bici A-M dei colleghi rider d'oltreoceano?

 

[sniper765]

la genius mi piace, ma la voltage esercita su di me una forte attrazione...

 

[VIAGRA]

Per manutenzionare un ammo DHX Air5 serve una mano al cuore e una portafoglio.
Non oso pensare con un ammo di questo genere.
Anche perchè mentre è a fare il lifting non è che al posto suo puoi mettere qualche altra cosa.
Per cui

Scherzi a parte, fortuna che c'è chi studia e si inventa sempre qualcosa di nuovo, ma io una macchina così sofisticata e delicata non la comprerei mai per fare MTB

 

[Lithuan]

Che bei ferri... Ad averci la grana...

 

[Federico FVG]

La forcella è la DT Swiss??? fa impressione, 150mm e 1.7 scarso di peso (foderi in carbonio!!!)... mi chiedo quanto sia rigida però in generale a me 150+150 e 10kg di peso puzza 1 po', devono avere limato troppo da qualche parte... poi vabbè costerà 7000€ e allora e avranno utilizzato tutte le tecnologie (e le sigle!! ma gli americani e inglesi sono patiti di sigle) di questo mondo, ma è davvero poco poco

 

[petit napoleon]

mi piaceva di più la vecchia Genius.....questa pare sui trampoli....esteticamente non mi convince....e poi da 150 mm in posizione open sono tanti, veramente tanti.....in posizione traction control quanta corsa farà?

 

[Danybiker88]

Mah che senso ha una bici da 10kg e 150mm di corsa?
E' talmente tirata che tanto non la puoi sfruttare...
Sicuramente con un montaggio più "consono" potrebbe venire fuori un bel mezzo. Quello del primo post mi sembra più un esercizio di stile.

 

[Popi LTD]

Mamma mia che spettacolo di bici!!!!! Meno di 10Kg...
Ho già una Genius LTD e vedendo questa.......... Cavolo se la ricomprerei!!!
Anche se a essere sincero... 150 mm di escursione per me sono troppi...
Non riesco a sfruttare a fondo nemmeno i 125 e 140 che ho attualmente...

 

[Danybiker88]

bah, quell'escursione (e quindi l'altezza dell BB che ne consegue) rende secondo me la bici quasi inguidabile in discesa CON LA SELLA ALTA.
A guardare in foto sembrerebbe poi che la scott viene proposta con un collarino a brugola, neanche con qr.
Ma perchè nessuno propone di serie i canotti telescopici che si vedono sempre più spesso sulle bici A-M dei colleghi rider d'oltreoceano?

Scusa, ma chi giuda un 150mm di escursione con la sella alta?
Ovviamente viene proposta con la brugola per questioni di peso... E Tutti i componenti sono tirati al grammo, altrimenti come farebbe a stare sotto i 10kg?

 

[zoorlen]

Mah che senso ha una bici da 10kg e 150mm di corsa?

Sono d'accordo con te: oggi può non aver senso, però è una "spinta" al mercato.
Cerco di spiegarmi: secondo me esiste un rapporto peso/escursione "ottimo". Con l'attuale tecnologia potremmo prenderlo vicino (forse un po' inferiore) a 1kg/cm: non ha senso avere 150mm di escursioni su una bici da 10kg perchè per sfruttarla tutta avresti bisogno di componenti più robusti che farebbero salire il peso; d'altra parte non ha senso avere 100mm di corsa per 15kg di peso: un valore del genere molto probabilmente sarebbe indice di un montaggio sovradimensionato rispetto all'attitudine del telaio. Infatti molte delle moderne AM sono circa 15kg per circa 150mm di escursione. Il discorso si può fare per bighe da XC (100mm per 10-11kg) e trail bike (diciamo 13kg per 120-130mm).
Succede che ogni anno esce qualcuno che "sfida" i rivali con rapporti peso/escursione sempre più bassi. Qualche anno fa fu la Prophet, poi la Specialized Enduro SL, ora questa Genius... E i "rivali" sono costretti a rispondere, investendo per poter aumentare l'escursione riducendo il peso (senza rinunciare all'affidabilità). E' così che la tecnologia progredisce.
Se ci pensi bene cinque anni fa le bighe da FR erano 16-17kg per 130mm, tre anni fa stavamo qui a dire che bici come la Prophet (13kg x 140mm) non avevano senso... e probabilmente fra un paio d'anni le trail bike saranno tutte 150mm per 12kg

My 2 cents o-o

 

[Popi LTD]

Dipende dalle esigenze che uno ha... Per me sarebbe la bici ideale...
Poco peso e tanta escursione...
Amo la salita e sono + impaurito in discesa...
Quindi il poco peso mi farebbe salire deciso e i 150 mm di escursione mi darebbero + sicurezza...
Certo che non sarebbe sicuramente la bici ideale per Danybiker88 o per Freerider86... La romperebbero dopo i primi duekm di discesa!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Ser pecora]

Se ci pensi bene cinque anni fa le bighe da FR erano 16-17kg per 130mm, tre anni fa stavamo qui a dire che bici come la Prophet (13kg x 140mm) non avevano senso... e probabilmente fra un paio d'anni le trail bike saranno tutte 150mm per 12kg

In realtà non è proprio così. Ultimamente in ambito fr mi pare abbiano parecchio preso piede le bici toste con escursione ridotta tipo la bottlerocket (mi pare sia quella) ed altre che pesano cmq abbastanza in rapporto all'escursione (dovrebbero essere le "slopestyle" no?).

Piuttosto sarà interessante vedere l'intera gamma scott....perchè un conto sono le caratterstiche tecniche ed un conto quelle commerciali.
Presumibilmente i modelli inferiori al top di gamma avranno pesi molto più nella norma...mentre il costo del top di gamma sarà molto fuori dalla norma e quindi relativamente accessibile. In fondo di questa genius si riporta il peso totale non quello del solo telaio Però è il top di gamma che fisserà nell'immaginario l'idea del modello leggerissimo.
Del resto poi di bici custom con escursioni stratosferiche e pesi bassissimi se ne vedono ogni tot ed ogni tot si ripresenta il discorso dell'usabilità...

Detto questo, mi piace molto il passaggio cavi interno. Vera finezza e che rende molto pulita la linea anche a fronte dei cavi in più dovuti all'ammo regolabile al manubrio.

 

[Perse]

azz per le granfondo un mezzo del genere dev'essere bestiale.
Con 10Kg d peso e un ammo ke fa il suo lavoro t rrampichi come un capriolo... e poi nelle discese, svernici tutti

Se non ti si spezza prima il telaio a metà

 

[Popi LTD]

Ma la Genius non è una bici da fr... E' da marathon...
La ransom è da fr...

 

[zoorlen]

In realtà non è proprio così. Ultimamente in ambito fr mi pare abbiano parecchio preso piede le bici toste con escursione ridotta tipo la bottlerocket (mi pare sia quella) ed altre che pesano cmq abbastanza in rapporto all'escursione (dovrebbero essere le "slopestyle" no?).

Verissimo! Sinceramente non ci avevo pensato. Riflettendoci però mi sembrano comunque casi "limite": bici molto specializzate per l'utilizzo in park o comunque su terreni dal fondo battuto e con i salti "addolciti" come i tracciati da slopestyle in cui cm alla ruota non sono un requisito essenziale. (Tra parentesi: questo tipo di utilizzo per me è al limite del mountain biking stesso ).
Diciamo che la mia dissertazione poteva essere intitolata: "Riflessioni sull'evoluzione dell'escursione nelle bici del medio spettro nei primi anni del XX secolo"