Scimmieddasa De Cumbatti...
- Creatore Discussione xnamix
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Bella, Piccioccheddu è nuovamente bicimunito!!!
Alle volte mettersi a studiare per portare a casa la promozione ha anche qualche vantaggio immmediato, no?
Lasciala così che va benissimo, al limite inverti le gomme che una scodata col posteriore è anche divertente, ma una scivolata con l'anteriore......
Alle volte mettersi a studiare per portare a casa la promozione ha anche qualche vantaggio immmediato, no?
Lasciala così che va benissimo, al limite inverti le gomme che una scodata col posteriore è anche divertente, ma una scivolata con l'anteriore......
azz bike guarda che nn sono rinco..o a questo punto mi..hehescherzavo ovviamentenon c'è di meglio per sfasciare il tutto,non tanto il telaio ma parti tipo il movimento centrale dove ci penetra l'acqua in pressione
ehehehe
cmq davanti ci vedrei una bella reba wc...giusto per lanciare la scimmia...
°°(:ayòòòòòòò che oggi sono tutto scherzoso mi
lascia tutto com'è
ehehehe
cmq davanti ci vedrei una bella reba wc...giusto per lanciare la scimmia...
ayòòòòòòò che oggi sono tutto scherzoso mi
-P
Io non lo farei, secondo me ti troveresti con una geometria sballata e soprattutto con il movimento centrale ad altezza spropositata. Tieni presente che il Damper fu progettato a suo tempo per ospitare forcelle tipo la Psylo, che se non ricordo male aveva 125mm di travel. A quanto ne so il progetto originale non è mai stato modificato, però la mano sul fuoco non ce la metto ( magari senti in MDE cosa ti dicono ).
Grazie della dritta muldox, effettivamente di solito sento sempre Federico prima di fare upgrade di questo tipo, e non mancherò di farlo anche stavolta. Impostata così com'è ora non sembrerebbe assolutamente "esagerata" e con un angolo di sterzo assolutamente accettabile, per questo pensavo che tirando su qualcosina non avrei avuto troppo problemi (tra l'altro portando a 160 il posteriore con un ammo di 200 di interasse e 57 di corsa, la geometria non cambierebbe per nulla). Ad ogni modo senza un ok da Federico non faccio nulla.
Non è che non mi bastano... è che pensavo fosse molto meno pedalabile... quindi sono disposto a riunuciare a parte della "pedalabilità" per qualche cm di escursione in più.
no a ussana
Mi sa che uno di questi giorni ci faccio un salto... Vediamo se ha delle bike leggere.
Un dubbio, pesando sull'ottantina se in salita mi metto a pedalare con una bike full-suspended non è che mi fà l'effetto canguro? O meglio inziare con una ammortizata all'anteriore?
dipende dalla bike che prendi e da cosa ne vuoi fare,ormai nelle full moderne il bobbing è praticamente inesistente,il discorso cambia se vuoi la bike per escursionismo o per farci delle gare,x escursioni la full è l'ideale xche passi in qualsiasi posto(costano xò di più),la front è più leggera e puoi avere prestazioni migliori quindi in una gara va meglio,ma se passi me in sa perda ....oi oi..
Mi sa che uno di questi giorni ci faccio un salto... Vediamo se ha delle bike leggere.
Un dubbio, pesando sull'ottantina se in salita mi metto a pedalare con una bike full-suspended non è che mi fà l'effetto canguro? O meglio inziare con una ammortizata all'anteriore?
Se fai l'aquisto a città mercato e certo che farà l'effetto canguro,se prendi una full decente(spendendo un pò),hai i bloccaggi in entrambe le sospensioni e non ci sono problemi.
Anche a Terralba c'è un negozio a pochi km da Lunamatrona.
ciao
Un dubbio, pesando sull'ottantina se in salita mi metto a pedalare con una bike full-suspended non è che mi fà l'effetto canguro? O meglio inziare con una ammortizata all'anteriore?
Se fai l'aquisto a città mercato e certo che farà l'effetto canguro,se prendi una full decente(spendendo un pò),hai i bloccaggi in entrambe le sospensioni e non ci sono problemi.
Anche a Terralba c'è un negozio a pochi km da Lunamatrona.
ciao
solitamente montavo le barro marathon@BIKESARD: che gomme montavi quando avevi quel gioiellino della Element?
ciaOH!
non mi hanno mai dato grossi problemi
Denghiu! a me però le barro nun me sfagiolanosolitamente montavo le barro marathon
e lo so....e che non ho trovato di meglio,adesso nella frontina da competizione ho montato un marathon e un python speederDenghiu! a me però le barro nun me sfagiolano
oh giovane! adesso io faccio AM con un gruppo di disgraziati che salgono e scendono solo su postacci tecno-difficoltosi-ignoranti-bastardi tipo Santu Miali, Genna Ferracceus, ecc quindi devo trovare le gomme adatte
Io ho deciso di buttarmi sulle gomme tubeless; fino ad ora ho sempre montato non-tubeless su cerchi tubeless, ma ultimamente ho avuto non pochi problemi (squarciato in gara a Villacidro, squarciato in prova ad Asuni), e non è che le TNT che ho provato fossero poi più robuste (tra l'altro le Barro Marathon sul bagnato lasciamole perdere). Quindi in soldoni ho ordinato 2 Schwalbe Little Albert UST da 2.10 da montare sulla Epic, che dovrebbero avere lo stesso tipo di tassellatura delle Albert che monto sul Damper e, tra l'altro, ho ordinato anche un Albert UST da 2.25 per il Damper, visto che al posteriore monto un Nobby Nic da 2.25 che non è adatto ai terreni rocciosi che sto frequentando ultimamente. Salirò un po' con i pesi, ma almeno non mi devo stressare se prendo una pietrolina col posteriore!... e GRIP SEMPRE!
Ad ogni modo vi farò sapere se ho finalmente risolto il problema gomme (almeno per la Epic, perchè le Albert del Damper sono perfette!)
- Stato