Schwalbe Ray e Ralph

[pierodn]

Ciao a tutti.
Vorrei cambiare i copertoni della mia Orbea OIZ 2023, ovvero i Maxxis Rekon Race 2,40 ant/postcon gli:
-Schwalbe Racing Ralph 29x2.25 EVO Super Ground Addix Speed;
-schwalbe Racing Ray Evo SnakeSkin TLE 29x2,25 Addix Speed Grip.
Faccio XC ma ritengo i 2,40 troppo grandi e poco scorrevoli anche sul cerchio in carbonio con canale da 30.
Cosa ne pensate di questi Schwalbe?.
Per favore quale e’l’anteriore e pisteriore tra Ray e Ralph?.
Sulla vecchia OIZ avevo i Vittoria 2,25 Barzo a t e Metzcsl pist e mi trovavo bene.
Ma vorrei cambiare x provare altro.
Grazie moltoper i Vs. Commenti.
Saluti
Piero

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[iaco70]

Ray anteriore, Ralph posteriore.
ma io andrei sulla versione Super Race... e al posteriore penserei anche ad un Thunder Burt se il fondo dei percorsi che fai è compatto

 

[lupeaq]

Sono gomme eccezionali. Le uso da tre anni oramai e credo che non le cambierò più. Te le consiglio vivamente. Tornando al discorso del cerchio largo ecc ecc,beh, è L esatto contrario di ciò che dici. 30"+2.40+basse pressioni= scorrevolezza

 

[Andrea7576]

Posto che sono abbastanza ignorante in materia, a me le Ralph non convincono molto. Le ho sulla mia bici "di serie" e le ho avute in passato. Mi sembrano scivolare molto, escluso nello sterrato asciutto o sottobosco non troppo sconnesso.
Su bagnato poi anche peggio.
Per rimanere sullo stesso marchio, mi piacciono molto le Rocket Ron adatte sia all'anteriore che al posteriore (le rimetterò quando dovrò cambiare le Ralph). Magari un pelo meno scorrevoli, che ho trovato però migliori su tutti i tipi di terreno. Mi trasmettevano più fiducia. Inoltre le Ralph mi sembrano rovinarsi prima, forse per i tasselli più sottili e ravvicinati.

 

[avalonice]

Posto che sono abbastanza ignorante in materia, a me le Ralph non convincono molto. Le ho sulla mia bici "di serie" e le ho avute in passato. Mi sembrano scivolare molto, escluso nello sterrato asciutto o sottobosco non troppo sconnesso.
Su bagnato poi anche peggio.

Generalmente i primi montaggi usano le Performance che effettivamente non sono un granché, le mescole Addix sono decisamente meglio .

 

[federic000]

io le ho usate per poco, hanno iniziato a trasudare lattice dopo due settimane...troppo leggere mi sono stancato di bucare

 

[Andrea7576]

Generalmente i primi montaggi usano le Performance che effettivamente non sono un granché, le mescole Addix sono decisamente meglio .

Si su l'attuale ho le performance, ma in passato ho avuto le addix Speedgrip che a dire la verità si sono rovinate più velocemente. Poi magari la percezione cambia da persona a persona, ma io ero passato dalle Rocket Ron alle Ralph con la vecchia mtb ed avevo notato subito queste differenze. Nei sentieri montani con un po' di roccia, radici ed umido, le Ralph mi trasmettevano poca "confidenza" e sicurezza oltre a scivolare più delle Rocket Ron (entrambe addix speedgrip o Speed per intenderci). Quest'ultime al contrario su questi terreni sono molto più "incollate" al fondo.

 

[lupeaq]

Le migliori sono quelle con la striscia rossa. Certo, sono gomme da gara, il posteriore non è che duri molto. Ma sono eccezionali e molto resistenti alle forature. Come già hanno detto, quelle di primo equipaggiamento di solito nn sono le migliori, ma le base, leggere anche x fare scendere il peso della bici.

 

[pierodn]

Scusami, vuol dire che con un cerchio da 30 e basse pressioni c’e’ piu scorrevokezza?.
E con 30 e 2,25?
Grazie

 

[Makkio]

francamente preferisco maxxis, gli schwalbe storicamente li ho sempre trovati fragilini (ma so che negli ultimi anni sono migliorati)
in ogni caso attualmente ho il racing ralph, ho avuto anche il racing ray (entrambi Addix) e la cosa che odio è la loro estrema difficoltà a tallonare, almeno sui miei cerchi.
Erano gomme usate che ho avuto aggratiss, ma se dovessi rimetterle di certo non lo farei...troppe bestemmie.
Comunque come gia detto racing ray NO al posteriore, non ha trazione, si vede che è una gomma studiata per l'anteriore.

 

[Andrea7576]

francamente preferisco maxxis, gli schwalbe storicamente li ho sempre trovati fragilini (ma so che negli ultimi anni sono migliorati)
in ogni caso attualmente ho il racing ralph, ho avuto anche il racing ray (entrambi Addix) e la cosa che odio è la loro estrema difficoltà a tallonare, almeno sui miei cerchi.
Erano gomme usate che ho avuto aggratiss, ma se dovessi rimetterle di certo non lo farei...troppe bestemmie.
Comunque come gia detto racing ray NO al posteriore, non ha trazione, si vede che è una gomma studiata per l'anteriore.

Sono sempre stato incuriosito da questo marchio e le vedo spesso montate sulle mtb che incontro. Ti chiedo delle informazioni.
Quale modello è indicato per un utilizzo su tutti i tipi di terreni?
Mi piacerebbe provarli in futuro.

 

[Makkio]

Se ti riferisci a maxxis, io le uso da tempo (insieme a kenda).
Un grande classico è l'ardent, solo che forse adesso è superato dal rekon che non ho però provato.
Al posteriore metterei qualcosa di piu scorrevole tipo ardent race o ikon

 

[Andrea7576]

Se ti riferisci a maxxis, io le uso da tempo (insieme a kenda).
Un grande classico è l'ardent, solo che forse adesso è superato dal rekon che non ho però provato.
Al posteriore metterei qualcosa di piu scorrevole tipo ardent race o ikon

Ok grazie. Ho visto che nel negozio del mio paese hanno diversi modelli e quando dovrò cambiare penso di provarli (posteriore credo entro l'anno considerata l'usura).

 

[Diego982]

Ciao, l'accoppiata da te proposta per la bella stagione è un must, malgrado io non ne sia un fan, trovo come già detto da qualcuno che il nuovo Racing Ralph rigorosamente sulla ruota posteriore non abbia un buon grip ecc. Detto ciò ti ripropongo questo articolo in merito alla larghezza cerchi e gomme consone...

Quale gomma per quale larghezza di cerchio?

La tendenza dei cerchi larghi ha ormai preso piede in tutte le discipline della mountain bike. Tralasciando il mondo plus e fat, che fanno caso a sé, anche sulle ruote “tradizionali” la tendenza più diffusa è di andare su cerchi sempre più larghi. La dimostrazione è che sono sempre di più i...

www.mtb-mag.com

Saluti.

 

[iaco70]

Ok grazie. Ho visto che nel negozio del mio paese hanno diversi modelli e quando dovrò cambiare penso di provarli (posteriore credo entro l'anno considerata l'usura).

Le Maxxis hanno il difetto di essere gomme pesantine (insomma come gli americani ), ad ogni modo l'accoppiata che uso io su uno dei set di ruote di entrambe le bici e che, IMHO, va molto bene è Rekon 2.25 anteriore, Rekon Race 2.25 o Ikon 2.20 al posteriore. Tutte nella versione EXO/TR 3C MAXX SPEED. Purtroppo la versione TR senza EXO non la fanno più, altrimenti prima usavo quella.
Sull'altro set monto le Schwalbe EVO: Ray anteriore, Ralph posteriore versione Super Race.
Ma anche a me il Racing Ralph non soddisfa molto checché ne dicano i tecnici Schwalbe che è migliore del vecchio modello. Speriamo nel prototipo che abbiamo visto girare a Nove Mesto

 

[Andrea7576]

Le Maxxis hanno il difetto di essere gomme pesantine (insomma come gli americani ), ad ogni modo l'accoppiata che uso io su uno dei set di ruote di entrambe le bici e che, IMHO, va molto bene è Rekon 2.25 anteriore, Rekon Race 2.25 o Ikon 2.20 al posteriore. Tutte nella versione EXO/TR 3C MAXX SPEED. Purtroppo la versione TR senza EXO non la fanno più, altrimenti prima usavo quella.
Sull'altro set monto le Schwalbe EVO: Ray anteriore, Ralph posteriore versione Super Race.
Ma anche a me il Racing Ralph non soddisfa molto checché ne dicano i tecnici Schwalbe che è migliore del vecchio modello. Speriamo nel prototipo che abbiamo visto girare a Nove Mesto

Prototipo in che senso? Stanno sviluppando una nuova versione? Fosse così, evidentemente qualcosa che non va in quella attuale c'è anche per loro. Di quei pochi pneumatici che ho provato comunque io mi sono trovato benissimo con i Rocket Ron (sia avanti che dietro), anche se ne vedo pochi in giro. Ottima durata e resistenza, buoni su qualsiasi terreno. Anche i Continental mi hanno trasmesso ottime impressioni, anche se preferisco pneumatici da 2.25.

 

[iaco70]

Prototipo in che senso? Stanno sviluppando una nuova versione? Fosse così, evidentemente qualcosa che non va in quella attuale c'è anche per loro. Di quei pochi pneumatici che ho provato comunque io mi sono trovato benissimo con i Rocket Ron (sia avanti che dietro), anche se ne vedo pochi in giro. Ottima durata e resistenza, buoni su qualsiasi terreno. Anche i Continental mi hanno trasmesso ottime impressioni, anche se preferisco pneumatici da 2.25.

Alla Cape Epic si sono viste girare sia le Ray che le Ralph con la scritta blue "first ride" che in casa Schwalbe sta a indicare che stanno testando qualche modifica. A Nove Mesto addirittura una gomma senza nome modello, solo con la scritta first ride, e con un disegno dei tasselli completamente diverso. Quindi qualcosa bolle in pentola.

 

[lupeaq]

Io ancora nn ho capito x quali percorsi servano queste gomme.....leggo di fantomatici difetti, poi Rocket Ron, Bobby nic e chi più ne ha più ne metta

 

[Makkio]

Le Maxxis hanno il difetto di essere gomme pesantine (insomma come gli americani ),

si saranno anche pesantine ma almeno sono affidabili. Pochi grammi in piu sulle gomme ce li metto volentieri se mi risparmiano rogne mentre sono in giro o (peggio) in gara

 

[Andrea7576]

Io ancora nn ho capito x quali percorsi servano queste gomme.....leggo di fantomatici difetti, poi Rocket Ron, Bobby nic e chi più ne ha più ne metta

Ho letto qualche recensione dei Ralph, e più o meno concordo con queste. Ottime su terreni compatti ed asciutti, perdono qualche colpo sull'umido e rocce. Scorrevoli su asfalto e terreni compatti. Personalmente ho fatto caso che tendono a slittare troppo su strade imbrecciate in salita quando ci si alza sui pedali. Dalle mie parti sono molto frequenti queste strade nelle campagne. Altri pneumatici sono più permissivi. Sull'umido in discesa nei sentieri montani già di mio sono un chiodo e decisamente negato. Con queste gomme in queste condizioni ho avuto sempre la sensazione di poco grip e senso di "precarietà".
Poi girando un po' per tutti i terreni e condizioni, io mi sono trovato decisamente meglio con i Rocket Ron. Meno specifici sicuro, ma adatti a più terreni (asciutti o bagnati).
Poi come detto cambiano le percezioni da persona a persona. Forse le Ralph essendo più specifiche sono adatte per gente "col manico" buono o che cambiano le gomme a seconda delle stagioni. Per principianti come me, sono dell'idea che servano pneumatici più "polivalenti'".