non so se si può uppare...lo faccio solo perché è finito in seconda pagina...
Prova ad usare la funzione di ricerca del forum, queste cose sono già state spiegate.1) La forcella ha due ghiere di regolazione, sulla dx, se ho capito bene, posso bloccare e sbloccare la forcella, ma ho 2 dubbi :
a) Posso usare anche una regolazione intermedia ? o posso scegliere solo bloccata/sbloccata ? (Ho provato a bloccare la ghiera a metà corsa ma non ho notato differenze di durezza nell'affondo della forcella)
b) E normale che con la forcella bloccata, se inchiodo violentemente col freno anteriore,e protendo il mio peso in avanti, la forca affondi comunque di qualche mm ? E colpa dei miei 125kg ?!?
2) Sulla sinistra della forcella, c'è un altra ghiera, con su scritto "preload..." che credo significhi precarico. Come si usa questa regolazione e a cosa serve ?
3) Ho capito perché consigliate di upgradare subìto il deragliatore anteriore, non è precisissimo, ho provato un po' a cambiare e ho notato questo :
a) Se al posteriore ho un rapporto alto, e all'anteriore sono sulla corona piccola, mi è difficile farlo andare sulla seconda corona, sulla 3 neanche ci ho provato. Se invece al posteriore ho uno dei rapporti più o meno centrali, sulla seconda corona ci va, e se al posteriore sono sui primi rapporti bassi, sale anche sulla terza corona.
E tutto normale ? O e da regolare la trasmissione ? Leggevo del fatto che la catena debba stare sempre il più possibile in linea retta, e non n diagonale, forse è per questo ?
Per oggi mi fermo qua...non vi voglio lessare troppo il giorno di ferragosto, è che bramo dalla voglia di fare la prima uscita, e voglio che sia tutto a posto !
Di solito si suggerisce la Reba, se scontata a 240/250 , come best buy. Al momento i prezzi non mi sembrano troppo buoni, comunque anche una 30 Gold non sarebbe un cattivo affare. http://www.probikeshop.it/forcella-...-mm-turnkey-poploc-nero-opaco-2014/93794.htmlEh lo so, purtroppo il mio peso e eccessivo in tutti i sensi, non solo per la forcella!
Per la forcella ad aria, quanto mi costerebbe l'upgrade ? Posso recuperare qualcosa dalla forcella originale vendendola?
Avresti eventualmente un modello da consigliarmi ?
Ciao
Intanto io oggi ho trovato l'anteriore sgonfia! Incredibile, l'ho provata in un giretto in uno campo sterrato davanti casa e ho già bucato.. Ma è possibile ?!?
altrochè... e se non fai nulla continuerai a forare molto spesso in offroad...
fasce antiforatura in kevlar la soluzione più rapida...
Camere d'aria autoriparanti in seconda...
E quando vorrai fare il passo se vorrai farlo:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=14948
Bene,
ho appena comprato due camere d'aria antiforatura (michelin protei max) su probikeshop, adesso voglio vedere quanto durano
se le abbini alle fasce in kevlar della geax, ti scorderai la ruota a terra... occhio che le camere autoriparanti poi son da cambiare dopo un tot di tempo, per via del lattice che si secca...
si ? Quindi potrei evitare di latticizzare usando camere antiforatura e fasce in kevlar ?
io non ho ancora sentito la necessità di latticizzare da quando monto le fasce in kevlar, e 6000-7000km ce li ho fatti... e uso tutt'ora camere d'aria normali;
ho forato una sola volta sul laterale per colpa di una spina bella grossa, ma del resto mi sono dimenticato quasi come si monta una camera d'aria...
Considera però che io ho dei copertoni con spalla abbastanza rinforzata, quindi già di loro sui lati proteggono abbastanza...
che copertoni usi ?