Salve Gufetto,
vedo che sei rimasto piacevolmente colpito dall'efficienza della tua Reign e ne sono veramente contento. Ad ogni modo, da possessore soddisfatto di una Genius 20 del 2011, mi sento in dovere di intervenire specialmente in questo topic, dove c'è qualcuno che cerca consigli per l'acquisto di una nuova bike e che, potrebbe rimanere colpito da giudizi eccessivamente entusiastici su una bike che sulla carta, almeno in taluni aspetti, non dovrebbe presentare queste caratteristiche che tu decanti. Lo dico perchè poi qualcuno potrebbe rimanerci male quando ci sale sopra e scopre che non è poi così tutto facile. Dire che una Reign, una bici con geometria da AM/enduro, sia più performante in salita di una trail bike come la Genius, può solo voler dire che il setup della genius che hai utilizzato era completamente sballato. E questo può succedere tranquillamente con una bike "complessa" sotto questo aspetto come la Genius. Nessuno delle persone che conosco, sicuramente più esperte di me nel settore, quando ho raccontato queste tue impressioni mi ha voluto credere. Addirittura un mio amico che l'ha provata, ha detto che, a confronto, in salita è più pedalabile il Nomad (che lui ha). Poi, per quanto riguarda la discesa, non vi sono dubbi che vada meglio della Genius, anzi sarebbe strano il contrario....
Come sempre, è valido il discorso che le bici andrebbero prima provate e poi scelte in base a cosa si vuole prediligere: si vuole andare forte in discesa in assoluta sicurezza? ed anche alle sensazioni. Sicuramente la Reign, senza il minimo dubbio, o una bici con le geometrie più adatte alla discesa! Si vuole andare veloce in salita e si predilige l'agilità? Secondo me la Genius è migliore sotto questo aspetto; ma non solo la Genius, ma in generale tutte quelle bici con le caratteristiche simili alla Genius (mi viene in mente la Stumpy, ad esempio, ma ce ne sono molte altre).
Non dimentichiamoci tra l'altro che la Genius è stata utilizzata nelle gare di marathon di coppa del mondo e nel 2003, se non ricordo male, con Frischknecht l'ha pure vinta!
Comunque, da quello che dice TUCKER, credo che in questo caso il mezzo più adatto alle sue esigenze sia una bici come la Reign.
Ciaoooo
Guarda, posso dirti di non essere molto d'accordo
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Sicuramente sono entusiasta della reign, sicuramente la genius non era settata al massimo ed è difficilissima da settare se sei niubbo se non impossibile, senza contare il problema della tensione del cavo di blocco che rompe sempre le scatole ed incide tantissimo sul set-up, cmq anche la reign è stettata alla bene meglio, detto ciò il sag nella genius era corretto, le pressioni anche, così come la posizione in pedalata. Però il tc se sali in piedi sui pedali o forzi sui pedali va in crisi e bobba a prescidnere dal set up, sulla giant con il propedal ti garantisco che devi impegnarti per farla bobbare, ma perchè è la geometria del carro ad essere poco sensibile non è tanto l'ammo a fare la differenza...ho rispolverato un po i quaderni di fisica quando studiavamo le "leve" e per come è concepito il carro maestro è meno sensibile alle spinte dall'alto, è fisica e non set-up e la differenza è prorpio nella parte inferiore del carro. Questo rende l'ammo scott fondamentale per il funzionamento ed è anche più sollecitato rispetto al fox di gaint. Ovvio, la genius in lock out è granitica mentre la giant molto meno, ma se metti il blocco non bobba cmq e nella genius il blocco cmq l'ho usato 3 volte su asfalto, su giant devo ancora usarlo,ho usato di rado il propedal, figurati. Ora che ho una full capisco chi dice che nelle trial/am/enduro il blocco è una cavolata quasi inutile, considerando quanto è meno scorrevole e performante un ammo con il blocco rispetto ad uno senza, ed ora con la reign sto rivalutando in negativo anche la forcella abbassabile.
In salita, oltre a non sentirsi per nulla il kg in più, il ribaltamento è dovuto alla geometria del telaio e dell'angolo della sella, dove con la scott salivo con la forca a 120 mm e tendeva ad impennarsi (ed a 150mm era impossibile andar su) con la giant sono salito a 150 mm senza problemi e sulla carta anche qui la scott per geometria dovrebbe essere favorita, ma nell'atto pratico non è così. Anche perchè qnd presi la scott avevo le stesso entusiasmo della reign, se non di più visto che era la prima full ed esteticamente è molto più bella, ma i limiti li ho notati da subito. Vista la mia carenza tecnica, dubito fortemente che con il giusto set up si possa colmare così tanta differenza perchè se commetto gli errori lo facio cn entrmabe.
Poi come mi spieghi il discorso pedalabilità? perchè a parità di percorso con la genius di 1 kg in meno sono arrivato a casa più stanco? Miei amici non allenati hanno notato subito la differenza, la scott è leggera da tirar su a mano ma pedalarla è più pesante. A mio modesto parere uno senza gamba allenata nota subito questo aspetto, e 3 su 3 me lo hanno confermato dopo averle provate.
Avendole provate entrambe posso dirti con tranquillità questo:
se sei votato all XC/Trail la genius va benissimo forse è la più versatile sul mercato, ma se invece pratichi Trail/AM la Reign è un altro pianeta. In XC la Genius è avvantaggiata dal peso inferiore, sempre sulla carta, nella realtà il kg non si sente..
Poi la Genius è un po più agile sullo stretto essendo più morbida.
Basti guardare anche le scelte aziendali ed il successo sul mercato delle 2 bici. La genius è stata rivoluzionata perchè, forse incompresa dal mercato, ma ha grossi limiti, è incredibile quanto costi l'ammo dietro per esempio, quanto sia difficile settarla anche per utenti esperti, insomma la genius non è una bici da niubbo, troppo complicata e se non hai un sivende competente non te la godrai mai
...
La Reign invece sono anni che ha questo sistema e sembra che la politica sia continuare con quello visto che estremamente performante. Ed essendo più semplice da settare è facile trovarci feeling.
Poi rispetto l'opinione di tutti, ma le impressioni che mi hanno dato sono quelle descritte. Poi anche la distanza, percorso e meteo di confronto erano identici. Anzi, la scott l'ho usata l'ultima volta domenica, quindi ero anche più riposato, mentre la Reign l'ho provata martedì che la mattina ho lavorato e mi sono alzato presto.
La Nomad non so come si pedali, ma per i miei gusti, per quello che costano quei telai deve PER FORZA andar meglio della reign e della genius, perchè con i soldi che prendi un nomad nuovo ci compri a momenti una genius o una Reign complete, sta differenza di prezzo si deve vedere, se no è follia
Ribadisco, ero sopreso ad ogni pedalata, non credevo potesse davvero esserci questa differenza così netta e marcata.
Cmq sia io le Lepierre non le conosco e non posso paragonarle a giant. Non è neanche esorta all'acquisto, ma ho esortato a PROVARE la reign prima di bocciarla a prescindere, perchè la MIA esperienza non deve essere di riferimento, ma il dubbio penso sia doveroso porselo, soprattuto quando si spendo dei 2-3000
