Ma infatti preso atto che non vuole una gravel, ho consigliato cosa prendere di buono come caratteristiche di una gravel da cercare su un'altra bici, qualunque essa sia. Se mi chiedi una macchina per andare in pista che non sia una Ferrari ti dico comprati quello che ti pare, bada solo che abbia la caratteristica x e y che sono funzionali alla pista.Ma perché tutti quando uno vuole una mtb gli consigliano una gravel..!?
Come se voglio un SUV e mi consigliano una spider perché tanto faccio quasi solo asfalto..!
Ok le gravel sono più leggere, scorrevoli, costano meno a parità di allestimenti ,hanno meno manutenzione.ecc..
Ma se uno non è abituato ad andare in bici, una gravel ti massacra dopo pochi km, e comunque nel momento in cui vuoi "alzare l'asticella" Devi comunque prenderti una mtb, mentre se nel bosco vedi un sentierino sassoso, e vuoi farti 2 Saltini x divertirti, puoi farlo senza rischiare di capottarti, poi chisse frega se una mtb su asfalto è meno scorrevole, da comunque più sicurezza e versatilità per un principiante
Ma perché tutti quando uno vuole una mtb gli consigliano una gravel..!?
Come se voglio un SUV e mi consigliano una spider perché tanto faccio quasi solo asfalto..!
Ok le gravel sono più leggere, scorrevoli, costano meno a parità di allestimenti ,hanno meno manutenzione.ecc..
Ma se uno non è abituato ad andare in bici, una gravel ti massacra dopo pochi km, e comunque nel momento in cui vuoi "alzare l'asticella" Devi comunque prenderti una mtb, mentre se nel bosco vedi un sentierino sassoso, e vuoi farti 2 Saltini x divertirti, puoi farlo senza rischiare di capottarti, poi chisse frega se una mtb su asfalto è meno scorrevole, da comunque più sicurezza e versatilità per un principiante
. Tu la trovi scomoda la gravel dopo pochi km e io invece la trovo molto comoda, tant'è che da quando ce l'ho sono rari i giri sotto i 60-70km. Dipende sempre dalla tecnica (che sicuramente non il caso dell'utente che ha avviato il post), io con la gravel scendo tranquillamente da sentieri in cui una buona fetta di utilizzatori di mtb scende a piedi. Ok, non sono fatte per fare ste robe e sei tirato, ma io la tecnica me la sono fatta con la mtb e non ho paura ad affrontare nulla. Tu dici del perchè si consigliano gravel sempre, perchè è ovvio, se devi fare 90% asfalto e il restante qualche argine la Gravel è la morte sua. Nessuno vieta all'utente di prendersi la mtb che discorsi, ma io sono sicuro che se facessimo un test e si prendesse la mtb per fare quello che fà e dopo qualche tempo prova una gravel per fare le stesse cose, scommettiamo che poi si tiene la gravel? Poi si parla in amicizia eh, non sono qui che voglio convicere nessuno, tant'è che io amo la mtb e me la sono tenuta ben stretta...però da quando ho preso la gravel ho scoperto un mondo che nemmeno io pensavo...la mtb la tengo per quando voglio fare qualche giro tosto o quando ho voglia di fare una discesa a tuono. Poi ripeto, se l'intenzione dell'utente è prendersi una prima mtb per vedere se piace e poi di conseguenza aumentare la difficoltà allora ok, quello è un altro discorsoAggiungo una cosa: se si parla di argini è un discorso, ma se ci sono pendenze importanti una gravel non è sufficiente come rapporti corti. Almeno per le persone normali.Ma perché tutti quando uno vuole una mtb gli consigliano una gravel..!?
Come se voglio un SUV e mi consigliano una spider perché tanto faccio quasi solo asfalto..!
Ok le gravel sono più leggere, scorrevoli, costano meno a parità di allestimenti ,hanno meno manutenzione.ecc..
Ma se uno non è abituato ad andare in bici, una gravel ti massacra dopo pochi km
