• Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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sapete impennare??

BobsHaero

Biker tremendus
21/9/10
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Mandell del Lare
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grazie per le innumerevoli risposte. Non ne date piu', non ne date piu', ho capito

quel che ho capito dai miei primi errori, da bimbo, con la graziella: se sbandi (e sempre piu forte) è perchè all'inizio pieghi il peso da una parte, minimamente, te ne accorgi troppo tardi, (forse inconsciamente eh, sono reazioni istintive del cervelletto) e raddrizzi troppo, cioè butti il peso per correggere dall'altra parte, ma lo butti troppo, crei una sbandata nell'altro senso piu grande, poi ricorreggi troppo e così via..è un cane che si morde la coda, e ti vien fuori una serie di sbandate sempre peggiori che finiscono con le 2 ruote a terra..consiglio? stai attento, quando dai la prima pedalata forte per alzarla, e anche nelle immediate successive,a mantenere il baricentro in linea con la direzione d'avanzamento, senza tipo piegarsi(come in salita) sulla gamba che spinge..è una cosa che io facevo..

se avessi 5 euro per ogni reggisella che ho piegato, sulla graziella, da piccolo....alla fine ho usato la saldatrice del nonno di nascosto per saldare dei tubi di dimanetro sempre decrescente nel reggisella della graziella, e l'ho reso praticamente un tondino pieno..bruciando la sella nell'operazione con i residui della saldatura! ahahahahah
 
bè.. la moto viene su più facilmente è quando va giù che iniziano i dolori

Con la yamaha TT350 stavo facendo enduro con gli amici e imboccando un sentiero in salita presi un gradino. Stavo andando in salita impennando.
Su un sasso , preso con la ruota dietro, la moto cambio direzione verso il burrone adiacente.
La moto era incontrollabile.
Tolsi Gas.
La moto si abbassò.
Mi ritrovai con la culla della moto appoggiata sul ciclio del burrone, col braccio sinistro tenevo abbracciato un albero e chiamavo aiuto perchè non sapevo come tornare indietro.
Brutta esperienza ma formativa.
 

Alesettico

Biker superis
10/7/09
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Verona
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cavolo!!! un'esperienza da non ripetere

io non son ancora arrivato così al limite....
 

Bisso

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1/5/08
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Belluno
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grazie per le innumerevoli risposte. Non ne date piu', non ne date piu', ho capito
quando dai la prima spinta devi essere coordinato tra colpo di pedale e spinta di braccia... le braccia belle tese...

più naturale ti viene l'alzata e più è difficile sbilanciarsi nei primi metri...

rapporto corto ma non troppo altrimenti dopo 2 pedalate sei già in fuorigiri.

all'inizio guarda la ruota davanti, poi con l'esperienza guarderai la strada e non più la ruota, ma all'inizio aiuta a capire la distanza tra asfalto e ruota... l'occhio vede l'errore prima che tu ti senta sbilanciato...

un dito pronto sulla leva del freno dietro, basta un dito perché non devi frenare mai troppo forte se no torni giù e magari sbatti anche la ruota a terra con forza.

non frenare con la ruota davanti se no la bici si alzerà ancora di più per un discorso aerodinamico.

in più la ruota che gira ti aiuta a bilanciarti.

se ti sbilanci verso sinistra, sterzi a destra o tiri fuori un po' il ginocchio destro per spostare il peso. Basta il ginocchio, se ti sposti con le spalle porti troppo peso su un lato e ti sbilanci per forza...

io con la bici da xc impenno sempre con la corona media e a seconda della pendenza positiva negativa o neutra inizio l'impennata con uno dei primi 5 pignoni.

poi man mano che prendo velocità inserisco rapporti, ma anche la cambiata non è facilissima... bisogna avere un po' di pratica...
 
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Tesero
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Orbea OIZ M-Team
recentemente, per pura casualità, mi sono imbattuto in una serie di video su youtube.. della cosiddetta "Bikelife"..
ovvero dei raduni o anche uscite tra pochi biker che vanno in giro per la città, incuranti del traffico, semafori rossi, persone ecc.. facendo casino e passando in impennata al pelo delle auto, delle persone, vecchi ecc..

Sti ragazzetti che puzzano ancora di latte, che vanno in giro a fare casino per le città.. con automobilisti e pedoni giustamente incazzati.

E poi la chiamano "Bikelife".. vanno in giro a rompere i @@ sentendosi i padroni della città..
gente che se trova tre cavalcavia di fila, rischiano l'infarto..
 

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