News Santa Cruz presenta il V10 29

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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rico

Biker popularis
27/2/06
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Padova
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Ridurre l'escursione al posteriore era la soluzione più semplice, ma non mi pare sta genialata considerando che la V10 è una delle DH con meno escursione al posteriore ( mi pare si aggirasse sui 200mm) ; avrei preferito che le escursioni anteriore e posteriore rimanessero simili.
Sono comunque molto curioso di vedere come andrà
Prima della nuova versione il V10 era uno delle due bici che aveva 254 mm di escursione (assieme alla M9), da uqi il nome V10 (10 pollici di escursione appunto).
 

$Pluto$

Biker novus
16/7/14
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Ciao ragazzi !!! Io ho una enduro 29 !! E passerò presto alla 27.5 !! Perché ?? Semplice !! La 29 è più veloce e mangia tutto e si guida come una favola !! Se sei un pro. !!! Super allenato e con un gran manico ! Ma se sei un umano per guidarla bene ci vuole molta più energia e forza quindi è anche più stancante !! E per il girare ?? Gira bene se fai le linee perfette e veloci ma se nn sei perfetto lei va dove vuole come un treno !! La 27.5 è più gestibile ecco tutto
 

rico

Biker popularis
27/2/06
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Padova
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Mi sa che adesso molti detrattori che fino a ieri scrivevano poemi sul fatto che mai e poi mai arriverà la 29 nel DH (anzi, pensavano a un molto probabile ritorno delle 26), oggi si ritrovano a ingoiare la lingua. :-)
Io vengo dalla 26, ho fatto un anno di 27.5, e ho avuto non pochi problemi di adattamento, richiede una guida molto più fisica e ritmi più alti per godersela, sono soddisfatto e riconosco i vantaggi delle 27.5, ma anche i suoi limiti... in Francia ci giro benissimo, perchè fanno i trail con una concezione moderna, in Italia tranne rare eccezioni è senza dubbio meglio una DH da 26".
Concordo a pieno, le 27,5 vanno bene per trail costruiti come autostrade (les deux alpes) è un esempio, ma (per come la vedo io) i veri tracciati da DH non sono quelli, sono tracciati come quelli a Fai della Paganella, old school molto tecnici e non troppo scorrevoli.
 

Shelbiminox

Biker serius
26/1/12
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Brescia
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Bike
Specy Enduro Expert Carbon 29"; Specy Roubaix
Ciao ragazzi !!! Io ho una enduro 29 !! E passerò presto alla 27.5 !! Perché ?? Semplice !! La 29 è più veloce e mangia tutto e si guida come una favola !! Se sei un pro. !!! Super allenato e con un gran manico ! Ma se sei un umano per guidarla bene ci vuole molta più energia e forza quindi è anche più stancante !! E per il girare ?? Gira bene se fai le linee perfette e veloci ma se nn sei perfetto lei va dove vuole come un treno !! La 27.5 è più gestibile ecco tutto
Ti consiglio di provarla con le 27,5+... Ti perdona (quasi) tutto ed é come avere un altra bici...
 

lollo72

Biker perfektus
25/7/12
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Romagnano Sesia
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se per caso dovesse vincere alla prima gara molti distributori e negozianti piangeranno!
fossi un negoziante mi sbarazzerei di tutte le nomad il più presto possibile. Se nella DH usano il 29 (e lo promuovono con comunicati), figurarsi in che direzione andranno nell'enduro.
Se poi guardiamo il risultato degli italiani di enduro a Tavernerio dove 1°, 2° , 4° posto sono stati fatti con 29 (ed il primo con una SantaC.)qualche pensierino in più verso le 29 penso sia giustificato !
 

ecox

Biker assatanatus
18/11/09
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se per caso dovesse vincere alla prima gara molti distributori e negozianti piangeranno!
fossi un negoziante mi sbarazzerei di tutte le nomad il più presto possibile. Se nella DH usano il 29 (e lo promuovono con comunicati), figurarsi in che direzione andranno nell'enduro.
butteranno via V10 e Nomad insieme!

Noi ci lamentiamo per l'evoluzione così rapida della MTB, ma quelli che lo prendono più velocemente dietro sono i commercianti.
 

rico

Biker popularis
27/2/06
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Padova
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Ultima considerazione generale, io da estimatore delle vecchie e sane 26" (credo che dai miei post precedenti si sia capito), concordo con molte considerazioni, qui sopra $Pluto$ ha pienamente ragione, noi facciamo riferimento ai pro, ma se ci danno la loro bici e loro scendono con una graziella (oso dire pure con lo snodo aperto) vanno sempre più veloci di noi.
Sono convinto che si andranno più veloci, ma poi quando devi girare o sei bravo come loro oppure faranno le curve per noi modello piazzale per i camion... e quindi addio ai bei tracciati seri da DH, dove o hai le palle per farli seriamente oppure è meglio che lasci perdere.
C'è anche un'altra cosa da dire, la sensibilità e la scuola che ti da una vecchia 26" non ha paragoni...
 

pirpa

Biker grossissimus
20/4/10
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Frampula
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Stj
Su telai L XL o XXL forse la ruotona ci può anche stare... su telai più piccoli la vedo dura senza scendere a compromessi di geometrie e/o escursioni.
 

trimbax

Biker superis
22/4/05
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Milano est - Parma
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Orbea Rallon 2020
Da possessore di Enduro 29 del 2015: la ruotona aiuta, però va dritta per la sua strada soprattutto se rimani attaccato ai freni e ti muovi male...ma se fai le cose giuste (allargare in ingresso, spingere bene piegando la bici, girare la testa e guardare lontano l'uscita di curva) girano anche nello stretto.
Purtroppo cerchiamo di compensare la "scarsa" tecnica di guida con i mezzi... Allora escursioni da 180 per fare i sentieri flow, gomme 29 o fat o plus o semiplus che non si capisce più nulla, bici dall'angolo aperto per non ribaltarsi k poi non girano nello stretto...
Lasciamo perdere i PRO e impariamo a usare bene la nostra bici k nel 90% dei casi sfruttiamo alla metà del suo potenziale.
Anche perche tra una 27,5 con gomma da 2,6 e una 29 con gomma da 2,35 quanta differenza c'è veramente?
 
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Jedi

Biker cesareus
3/7/04
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Raubling
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Il carro posteriore è in alluminio nella prima e seconda foto, forse anche nella quarta. Nella terza sembra carbonio ma magari è solo un RP estetico, comunque si son presi una bella gatta da pelare. Hanno tolto il lato corto a destra perchè c'è la trasmisione con il guidacatena e, come Specy, è più facile estrarre l'ammortizzatore
 

l.j.silver

Biker delirius tremens
7/10/03
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mordor
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fatti miei
se per caso dovesse vincere alla prima gara molti distributori e negozianti piangeranno!
fossi un negoziante mi sbarazzerei di tutte le nomad il più presto possibile. Se nella DH usano il 29 (e lo promuovono con comunicati), figurarsi in che direzione andranno nell'enduro.
butteranno via V10 e Nomad insieme!

Noi ci lamentiamo per l'evoluzione così rapida della MTB, ma quelli che lo prendono più velocemente dietro sono i commercianti.
dalla quantita' di nomad che ci sono in giro non sembra avergli detto poi cosi' male....
 

kristian

Biker assatanatus
6/2/06
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nel mondo..
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Mi sa che adesso molti detrattori che fino a ieri scrivevano poemi sul fatto che mai e poi mai arriverà la 29 nel DH (anzi, pensavano a un molto probabile ritorno delle 26), oggi si ritrovano a ingoiare la lingua. :-)
Io vengo dalla 26, ho fatto un anno di 27.5, e ho avuto non pochi problemi di adattamento, richiede una guida molto più fisica e ritmi più alti per godersela, sono soddisfatto e riconosco i vantaggi delle 27.5, ma anche i suoi limiti... in Francia ci giro benissimo, perchè fanno i trail con una concezione moderna, in Italia tranne rare eccezioni è senza dubbio meglio una DH da 26".
sante parole...
 

valeduke

Biker cesareus
30/5/13
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Tobbio
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La migliore
Io ho sofferto il passaggio a v10 27.5 proprio sullo stretto, sono un amatore...
Il 29 se sarà più fisico non penso di poterlo guidare
 

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