Allora faccio cosi' ,rispondo su questo Topic ai quesiti di Vito ,visto che mi ha coinvolto piacevolmente ad aiutarlo con consigli a riguardo del suo acquisto:
La bici in questione e' una 2010,il venditore l'ha upgradata cambiandogli un po' dei componenti originari.
Pero' vanno chiariti un po' di punti essenziali a Vito,innanzitutto la Futur shock
specialized e' un prodotto Fox custom specialized gamma 2008 prodotta con una sola ed unica escursione 150mm.,la 140 mm. a cui ti riferisci e' inesistente ,ma l'enigma si risolve riflettendo,asserisci che il venditore ti ha misurato l'escursione davanti a te con bici a terra ed hai visto rilevare dalla lunghezza degli steli misurati 140mm. ,quindi tutto quadra fin qui,ma puoi riferire al venditore che ha errato la misurazione in quanto con bici a terra si ha un sag dovuto al suo stesso peso ed ecco il cm di differenza ,quindi abbiamo stabilito solo per chiarire che si tratta di una 150mm.,ora bisogna anche aggiungere che questa forcella ha un attacco mozzo ruota con asse passante da 25mm. ,e poiche' la bici originale esce con forcella da 130mm.con asse da 9mm. ecco il perche' lui abbia dovuto cambiare anche la ruota ed il mozzo anteriore ,il mozzo originale da 9 mm. ed il manubrio che lui dice di darti insieme alla bici ma innalzando il prezzo non e' una offerta /pretesa attendibile in quanto egli e' tenuto a consegnarteli dato che ha originariamente cambiato i componenti e non puo' non consegnandoteli obbligarti ad un nuovo standard voluto da lui .
A conclusione,Tra la forcella originaria da 130mm. e quella frutto di upgrade da 150mm. vi sono 2cm. che concorrono allo stravolgimento della geometria,ora e' anche vero che citando un esempio ,molti possessori (per restare in casa specialized)di sx trail dove hanno escursione da 170mm passano come me ad una 180mm.e fin qui con gli shattle di modifica geometria in dotazione possiamo concorrere a correggere ,ma molti sconfinano al montaggio addirittura con doppie da 200mm e dicono di trovarsi bene ,pero' come nel caso della stumpjumper ed in quello della sx trail nessuno poi vuol riconoscere che lo stravolgimento di 2 e 3 cm hanno fatto lavorare in over sollecitazione tutta la zona sterzo con le possibili conseguenze di rischio .
La future shock avendo presentato nei qualitativi e con i costi alti di eventuali interventi non penso sia un prodotto di facile rivendibilita' nel caso in cui volessi opzionare per vendere e prendergli una 130mm,a conti fatti visto che te la da' a 1200 ,un usato pero',la soluzione della pitch ,bici polivalente ,nuova pero' versione 2011 a 1600 rappresenta un'acquisto sensato ,poi ...........de gustibus ed anche budget proprio,ma se dovessi personalmente sprecarne 1200 e non poterne spendere 1600 allora aspetterei!!!