S-light

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Biker serius
Visto che io sono uno che asserisce cose cosi gravi da paragonare un telaio Extraterrestre come l'S-light, con cui corrono due super mega specialissimi che guai al mondo a farli correre col telaio cinese ( anche alla gara di domenica il mio cinese quanti ne ha lasciati indietro di blasonati),
S-light mi inviti nella sua italianissima fabbrica come ho chiesto,visto che nel sito di fregiano di questo titolo.
Altrimenti per quel che mi riguarda il loro telaio MTB (come quelli strada) è il taiwanese che conosco (non cinese se vogliamo essere pignoli) che per informazione di tutti no brand pesa 1086g e non 1300 come qualcuno farnetica.

E cmq sapete sono stanco, continuate con questa politica fate pure. Il male ve lo state creando da soli. La luce è abbastanza visibile ormai per tutti,almeno per coloro che vogliono vedere e non rimanere dietro la cortina di fumo che alcuni continuano ad alzare.


come già detto...curioso che tu sia iscritto proprio dal 6 giugno e che tutti i messaggi siano rivolti a questa conversazione..che strano, sembra quasi tu abbia un interesse particolare, soprattutto nel parlare malissimo solo di questi prodotti...

Io vi dico che li ho provati e li tengo volentieri perchè il telaio a mio parere vale; secondariamente non penso proprio che si mandino dei ragazzi della nazionale alle olimpiadi con un telaio cinese rimarchiato anche solo per le conseguenze legali successive (tutte le certificazioni riportate da S-light) e le certificazioni UCI compliant e la certificazione europea di idoneità alle competizioni.

Detto questo per richieste specifiche dovete parlare con la casa, io vi ho detto tutto quello che sò..
 

peppeCB

Biker novus
20/4/13
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Mi spiace, ma non sono d accordo. Ti spiego il perche:
I cinesi copiano, ma copiano tutto?
Se io fossi un copiatore per eccellenza, mi basterebbe prendere un solo pezzo, e ricavare stampi, per poi procedere alla moltiplicazione.
Ma se io "sforno" un telaio un anno prima di te, come puoi definirmi copiatore?,
le cose sono 2:
- o il tuo telaio è il mio, con qualche magari accorgimento tuo,
- o ti sei venduto il progetto, prima ancora della realizzazione.

Se vogliomo fantasticare, hai una spia cinese nel tuo laboratorio.

Sul discorso della lavorazione cina, anche qui non mi trovi d accordo. Ormai il mito taiwan good, cina no, è passato. Molti taiwanesi ormai si sono spostati con la produzione in cina, lasciando solo le sedi in taiwan.
Basta vedere il reportage su aziende come CCL e Aprotech, che i ragazzi del forum hanno fatto.....Ti sembravano cosi sprovveduti?
 

magicady

Biker novus
PER DIEGOSPEED79, che strano..sei iscritto giusto giusto dal 06 giugno e guardacaso tutti i tuoi messaggi sono rivolti a questo post..mi sembra un pò strano tutto questo disprezzo improvviso per S-light..


PEPPE il riferimento dei pesi è dato da un telaio no logo che mi hanno fatto vedere e il telaio s-light, 1020 gr s-light e 1340 gr o 1380 gr ora non ricordo di preciso; appena lo ritrovo ve lo posto.

Bè diciamo che i cinesi sono un pò odiati da tutti i negozianti e soprattutto dai produttori perchè attualmente non esiste nessun modo per evitare che i cinesi lavorino alla loro solita maniera, cioè copiando da tutti, intentare cause è impossibile, fermarli tanto meno..

per forza il telaio cinese costa meno (vero che sul telaio di cui hai fatto esempio si paga anche la marca) ma loro prendono e copiano..non devono ammortizzare costi di progettazione, di brevetto, di mantenimento del brevetto, tasse, ingegneri..grazie al c***o!

La Cina poi non lavora così bene..cosa diversa è Taiwan. Io sono assolutamente a favore della lavorazione dei prodotti a Taiwan. la maggior parte delle persone pensa a Taiwan come come fossimo noi superiori..sti cazzi..siamo noi italiani i barboni non quelli di taiwan, che sono anni avanti a noi, si produce li soltanto perchè è uno dei pochi luoghi in cui si riesce ad unire tecnologia e basso costo della manodopera!
allora questi sono stupidi


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MTBLucaMTB

Biker superis
11/4/12
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".....da un telaio no logo che mi hanno fatto vedere e il telaio s-light, 1020 gr s-light e 1340 gr o 1380 g"

sarà che ora c'è umidità...sarà chissà cos'altro....ma il telaio S-light in pochi post è passato da "sotto al chilo" a 1020 gr...:medita:

Non che ci sia molta differenza, ok, ma non vorrei che tra qualche pagina arrivasse anche lui a 1300 gr!!!!

:smile::smile::smile::smile::smile::smile::smile::smile:


e poi sto fatto che Diegospeed è contro S-light......mah.....allora vuol dire che siamo stipendiati per andare contro la S-ligh :smile:

Qui non si tratta di andare contro un'azienda....qui si tratta di PARLARE CHIARO :arrabbiat:
 

diegospeed79

Biker novus
6/6/13
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come già detto...curioso che tu sia iscritto proprio dal 6 giugno e che tutti i messaggi siano rivolti a questa conversazione..che strano, sembra quasi tu abbia un interesse particolare, soprattutto nel parlare malissimo solo di questi prodotti...

Io vi dico che li ho provati e li tengo volentieri perchè il telaio a mio parere vale; secondariamente non penso proprio che si mandino dei ragazzi della nazionale alle olimpiadi con un telaio cinese rimarchiato anche solo per le conseguenze legali successive (tutte le certificazioni riportate da S-light) e le certificazioni UCI compliant e la certificazione europea di idoneità alle competizioni.

Detto questo per richieste specifiche dovete parlare con la casa, io vi ho detto tutto quello che sò..


No cari signori questo non lo concedo,non gettate fango e insinuate cazzate.

1) Diegospeed si è iscritto da poco perchè vorrebbe farsi una bella 29er cinese,di quelle di cartone che si squagliano al sole,ma questi sono affari suoi. Voleva solo apprendere notizie importanti sulla scelta dei componenti,misure montaggi ecc...

2) Il mio interesse particolare quale dovrebbe essere? Lo si dica chiaramente e lo si provi altrimenti si taccia. La mia persona e quello che faccio è totalmente trasparente. Quello che dico è solo messo al servizio delle trasparenza per tutti. Si informi pure su di me non ho nulla da nascondere.

3) Se le è fatto dono della facolta della comprensione vedrà che non ho mai parlato male dei materiali che S-ligth vende. Anzi posso dire a tutti che il proprietario del modello no brand che ho postato all'inizio ne è estremamente soddisfatto e ne vanta le doti.
Quindi per vostra informazione non sono contro il materiale S-light ma contro l'oscurantismo che questa azienda come molte altre,adopera.
I telai S-light sono ottimi. Solo sono Taiwanesi non Italiani e siete stati solo voi,come VS e di molti abitudine,associare a Cinese = merda,schifo,malfatto,storto,brutto,si crepa ecc..... e che dei Grandiosi atleti non possano poggiarvisi le loro gentil natiche sopra.

4) ne voi ne S-light avete però ancora risposto alla mia domanda: un invito alla fabbrica,che onorerò volentieri e nel qualcaso dovessi aver torto farò un post di pubblica ammenda chiedendo agli amministratori del forum di evidenziarlo in una pagina intera.


5) il telaio no logo che vi hanno mostrato avranno sbagliato a indicarvelo. esattamente come l'S-light pesa 1080g +/- 50 che guarda caso coincide. (ovviamente non mi si venga a dira che tutti i Vs sono 1020g spaccati.questo il minor peso rilevato poichè basta una spruzzata in piu di trasparente per variarlo)

Smettetela di trattare coloro che dovrebbero essere potenziali clienti come degli sprovveduti incapaci. Per l'ennesima volta non avete ancora capito che vi date la zappa sui piedi
 

sky75

Biker superis
25/8/05
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Bike
BDC e MTB
Mahhh. Ho letto e riletto tutti i post.
Le risposte che sono state date dal produttore e dal rivenditore dei telai s-light mi sembrano paragonabili alla risposta sul 17 marzo dell'On. Marantelli.
 

aaron.strandberg

Biker serius
12/11/11
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Io, forse per stupidità e spirito di patriottismo, ero scettico e davo fiducia a chi difendeva S-light su questo post. Poi però ho voluto verificare di persona...

Qualcuno mi potrebbe spiegare come mai i telai sono identici, forme, materiali, dimensioni e peso fino alla centesima cifra decimale?

S-light
2ppg.jpg


Taiwan
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Mi spiegate come mai S-light me lo vende a più di 2000 € mentre quello di Taiwan lo posso acquistare e, compreso di tutto (spedizione e dogana) averlo a casa a 600 €? Robe da matti signori... almeno non difendetelo così a spada tratta.

E poi si domandano perchè c'è la crisi e nessuno più compera/consuma... Pensateci bene signori, pensateci bene...
 
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danym

Biker velocissimus
13/9/05
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Vinago - Domodossola
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come già detto...curioso che tu sia iscritto proprio dal 6 giugno e che tutti i messaggi siano rivolti a questa conversazione..che strano, sembra quasi tu abbia un interesse particolare, soprattutto nel parlare malissimo solo di questi prodotti...

Io vi dico che li ho provati e li tengo volentieri perchè il telaio a mio parere vale; secondariamente non penso proprio che si mandino dei ragazzi della nazionale alle olimpiadi con un telaio cinese rimarchiato anche solo per le conseguenze legali successive (tutte le certificazioni riportate da S-light) e le certificazioni UCI compliant e la certificazione europea di idoneità alle competizioni.

Detto questo per richieste specifiche dovete parlare con la casa, io vi ho detto tutto quello che sò..

pero' scusami, ma un negozio che le rivende dovrebbe essere quantomeno a conoscenza delle cose basi, e la provenienza esatta è una delle cose che io considero alla base, di certo non mi sembra una cosa cosi "specifica".
per quanto riguarda i ragazzi della nazionale, come si dice molto spesso, nessuno sta mettendo in dubbio la qualità del telaio...tutti si stanno scaldando per il semplice motivo che sembra che in generale "s-light" voglia prendere in giro i suoi acquirenti...(leggasi le misure riportate nel post sopra)...
 

gas29

Aziende
14/9/04
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Monghidoro
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Secondo me in questa discussione qualcuno sta accusando S-light di non so cosa, quando S-Light stessa non ha mai negato nè che i telai non fossero prodotti in Italia, nè che fossero prodotti a Taiwan
Sono uno dei titolari della S-Light non produciamo o commercializziamo nessun modello Cinese,
.
da quello che so loro vendono soprattutto bici complete, per cui sarà il cliente finale a stabilire se gli è conveniente acquistarla o se è meglio montarsela comprando su alibaba il presunto telaio uguale.
Il resto è tutta "aria fritta" e certi interventi a difesa del marchio IMHO hanno fatto più danni che altro!
Io non conosco personalmente Paolo e Luca Pileri ed il terzo socio di cui mi sfugge il nome, ma a quanto mi dice Deepjoe che sta "chiaccherando" con loro mi sembrano ragazzi onesti e appassionati. Forse un loro intervento esplicativo gioverebbe alla loro stessa immagine all'interno del forum
 

petgold969

Biker superioris
Io non ne faccio un discorso prettamente economico. Fare impresa ha dei costi, dei rischi e ci sta che un oggetto abbia prezzi completamente diversi. Che magari la differenza sia troppa magari è vero ma a me fa più incazzare è la trasparenza. Oramai tutti sappiamo che il 90% delle nostre bici viene da li e allora perché sbandierare cose non vere e prendere per il culo i consumatori. Se uno va sul sito FRM sulla biammortizzata c'è chiaramente scritta la provenienza.
 

peppeCB

Biker novus
20/4/13
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infatti sono scomparsi tutti..........
non è per distruggere cio che si crea, anzi, pero' bisogna essere leali. Nessuno dice che dovrebbero venderli al prezzo che ti fanno on line i cinesi, pero' cavoli.....almeno ad ammetterlo!
 
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Oniriko77

Biker augustus
5/2/04
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Alba
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Io, forse per stupidità e spirito di patriottismo, ero scettico e davo fiducia a chi difendeva S-light su questo post. Poi però ho voluto verificare di persona...

Qualcuno mi potrebbe spiegare come mai i telai sono identici, forme, materiali, dimensioni e peso fino alla centesima cifra decimale?

S-light
2ppg.jpg


Taiwan
2u9d.jpg


Mi spiegate come mai S-light me lo vende a più di 2000 € mentre quello di Taiwan lo posso acquistare e, compreso di tutto (spedizione e dogana) averlo a casa a 600 €? Robe da matti signori... almeno non difendetelo così a spada tratta.

E poi si domandano perchè c'è la crisi e nessuno più compera/consuma... Pensateci bene signori, pensateci bene...

machecazz... allora qualcuno qua non la racconta giusta se dichiarano questo : Prima di entrare nel marcato 29er in carbonio con i nostri due modelli il reparto ricerca ha studiato a lungo quale geometria specifica per il cross country agonistico risultava essere la più appropriata. Il reparto test ha svolto un lavoro decisivo nel caso dei telai 29er, un lavoro lungo e meticoloso che non si poteva fare solo sulla carta.
 

Oniriko77

Biker augustus
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la storia di taiwan e cina la sentivo già 10 anni fa

tutto questo mi ricorda moltissimo i telai top di gamma in carbonio da 26" di 7-6 anni fa da 1100gr. GHOST (sabine spitz ci ha vinto le olimpiadi) - FUJI - TOMAC - COLNAGO prodotti a taiwan - tutti uguali stesse geometrie tutti spacciavano test mirabolanti e reparti di ricerca... venduto a 1600€ ... poi andavi a spulciare la rete e te lo ritrovavi in un negozio tedesco, radsport bornmann per 600€ ai tempi che lo presi...:smile:

toh è ancora in catalogo
http://www.ciclib.de/Rahmen/MTB-Har...sionId=&a=article&ProdNr=A4872&t=46&c=47&p=47
 

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