A prescindere che il telaio o i telai dovunque siano fatti possono avere grande qualità e nessuno toglie questi S-light ne abbiano, é vero che non acquistano in Cina..... infatti li li prendono a Taiwan. Poco mi importa che un titolare mi venga a scivere un post su un forum che li fanno in Italia e mi invitano a contattarli. Ci credero quando mi faranno entrare nella loro fabbrica dove vedo i loro umpa-lumpa che intridono le tele di carbonio nella resina e li mettono negli stampi. Difficile che riescano a mostrarmelo ma se il sig. S-light mi invita,vado e faccio pubblica ammenda.
S-light
- Creatore Discussione riccio
- Data di inizio
Purtroppo S-Light cosi come tanti altri pagano il fatto che veramente in troppi comprano telai fatti in Cina per poi rimarchiarli semplicemente.
In tutto questo contesto ci saranno anche quelli che ci finiscono dentro pur essendo in buona fede...del resto fare di tutta l'erba un fascio rimane sempre abbastanza facile.
Detto questo sarebbe interessante per l'opinione comune che il suddetto titolare rientri nella discussione spiegano da dove arrivano questi telai, le particolarità dei suddetti (vorrei ricordare che ci sono ottimi telai cinesi o taiwanesi) e quali differenze reali si riscontrano con i telai da 400 euro che girano sul forum.
Solo in questo modo possono pensare di riacquisire quella credibilità che nel tempo sta andando a scemare sempre piu' "per colpa" di alcuni....
che poi menzionino HRC e compagnia cantante...fa sicuramente piacere, ma in relazione alle biciclette non credo che la cosa possa interessare....
In tutto questo contesto ci saranno anche quelli che ci finiscono dentro pur essendo in buona fede...del resto fare di tutta l'erba un fascio rimane sempre abbastanza facile.
Detto questo sarebbe interessante per l'opinione comune che il suddetto titolare rientri nella discussione spiegano da dove arrivano questi telai, le particolarità dei suddetti (vorrei ricordare che ci sono ottimi telai cinesi o taiwanesi) e quali differenze reali si riscontrano con i telai da 400 euro che girano sul forum.
Solo in questo modo possono pensare di riacquisire quella credibilità che nel tempo sta andando a scemare sempre piu' "per colpa" di alcuni....
che poi menzionino HRC e compagnia cantante...fa sicuramente piacere, ma in relazione alle biciclette non credo che la cosa possa interessare....
Scusi ma faccio fatica a crederle, almeno completamente. Un paio di modelli del vostro catalogo, uno da corsa e uno da mtb, sono SICURAMENTE di provenienza taiwanese e non è nemmeno difficile reperirli nei canali di vendita orientali.
Non mi si venga a dire che sono delle copie, sono apparsi per primi nei siti cinesi/taiwanesi e cmq dubito che si mettano a copiare un S-Light (con tutto rispetto) quando possono (e in alcuni casi fanno) copiare un Cannondale, uno Specy, etc...
Aspettate pure.......adesso anche s-light vi invitera' nella loro fabbrica. come ha fatto de Rosa........
E poi cosa c entra che sono campioni del mondo? Lo si puo' essere anche con un telaio comperato e rimarchiato. sono gli atleti ad aver sputato sangue per esser campioni......
Ma nessuno ha scritto che sono fatti in Italia.
Per quanto risulta a me non sono fatti in oriente.
Per quanto riguarda le similitudini estetiche, non sto a sindacare chi ha fatto per primo cosa, ma ribadisco che se io mi faccio fare uno stampo in Cina, puoi stare certo che quello successivo che esce dalla macchina finisce dritto dritto in uno stabilimento Cinese.
Per quanto riguarda la qualità dei telai, un giorno o l`altro mi prenderò la briga di segare in 2 longitudinalmente un telaio cinese da 400 euro e farvi vedere la laminazione.
La differenza di 2-300 grammi da un Flash o uno Scale è tutta resina.
Quoto alla grande. Io per primo visto tutti telai avuti presi direttamente in Cina non ho da discutere sulla qualità. Quindi con me e tnti altri che ormai non sono ne ciechi ne stupidi,cascherebbero in piedi. Invece preferiscono tentare dubbie politiche di pubblicizzazione che ci portano solo a guardare con diffidenza queste case. Io dico: il tuo telaio é taiwanese? E sti cazzi! Tanto lo sono quasi tutti e penso ormai sia assodato che non é sinonimo di scarsa qualita,anzi. Piuttosto dammelo a un prezzo onesto e offrimi n buon servizio post vendita
Gas, mi sono già chiarito e ho spiegato il senso del mio post al titolare via mp, non intendo continuare questa discussione che sta diventando abbastanza polemica.
Ma beato te.... quindi c'é ancora chi si fa fregare co le caramelle. Quando li seghi chiamami che ci facciamo una birretta e chi perde paga. (Attenzione perche io non scommetto se non ne sono sicuro. Ho fatto riparsre du telai rotti per ncidente e li ho visti aperti)
Salve, il nostro negozio vende e distribuisce prodotti S-light a Capo di Ponte (bs). Vi invito a venire a provare di persona le bici in questione e poi si possono fare tutte le discussioni che volete. Il prodotto era sconosciuto anche a noi fino a che non abbiamo visto il telaio in fiera a padova, ma provandolo vi dico che anche un bambino si accorgerebbe della differenza. Abbiamo fornito le bici in prova ad alcuni dei migliori bikers della provincia di Brescia e Bergamo, sia professionisti che amatori, nonchè ai ragazzi del Corpo Forestale dello Stato, e i feedback ottenuti sono stati strabilianti.
Dire che il telaio è un telaio cinese è una cosa abbastanza grave e denota una certa superficialità nonchè impreparazione.
La storia dei telai cinesi è già tristemente nota sia a noi che al nostro fornitore S-light e ci sta creando parecchi problemi di questo tipo; so che il dubbio (visti i vari furbetti del quartiere) a primo acchito può sembrare legittimo, ma se paragonate il telaio cinese al nostro ci sono parecchie differenze. Ma qualcuno di voi, prima di parlare, ha messo davvero a confronto il nostro telaio e quello cinese? non credo se no non parlereste in questo modo.
quindi lasciatemi esporre le EVIDENTI differenze che ci sono.
1- il telaio s-light è realizzato esclusivamente con fibra t800 toray unidirezionale (attenzione, non semplicemente con finitura ud!) e cnt (resine arricchite ai nanotubi di carbonio) grazie ad una collaborazione diretta con Toray, tutto ampiamente certificato e riportato su ogni pagina o descrizione dei modelli
2- il telaio mtb S-light resta sotto il kilo mentre il telaio cinese supera i 1300 gr;
3- da quest'anno i telai S-light vengono dati in dotazione alla squadra del Corpo Forestale dello Stato, e non è un segreto, i gemelli Braidot sono in lista per partecipare alle prossime Olimpiadi, vi sembra che qualcuno li farebbe correre con dei telai cinesi rimarchiati??
Quindi vi accorgerete che asserire che il telaio è un telaio cinese rimarchiato vorrebbe dire che S-light fornisce certificazioni false e che sta truffando i clienti. Cosa ampiamente da escludere, vista la storia, le competenze tecniche, e l'immagine dei proprietari al di fuori dal mondo del ciclismo.
VI ASPETTIAMO DOMANI ALLA PROVA DI COPPA DEL MONDO PER VEDERE DAL VIVO E DA VICINO LE BICICLETTE! penso che molti di voi si ricrederanno da qui a qualche anno..
Dire che il telaio è un telaio cinese è una cosa abbastanza grave e denota una certa superficialità nonchè impreparazione.
La storia dei telai cinesi è già tristemente nota sia a noi che al nostro fornitore S-light e ci sta creando parecchi problemi di questo tipo; so che il dubbio (visti i vari furbetti del quartiere) a primo acchito può sembrare legittimo, ma se paragonate il telaio cinese al nostro ci sono parecchie differenze. Ma qualcuno di voi, prima di parlare, ha messo davvero a confronto il nostro telaio e quello cinese? non credo se no non parlereste in questo modo.
quindi lasciatemi esporre le EVIDENTI differenze che ci sono.
1- il telaio s-light è realizzato esclusivamente con fibra t800 toray unidirezionale (attenzione, non semplicemente con finitura ud!) e cnt (resine arricchite ai nanotubi di carbonio) grazie ad una collaborazione diretta con Toray, tutto ampiamente certificato e riportato su ogni pagina o descrizione dei modelli
2- il telaio mtb S-light resta sotto il kilo mentre il telaio cinese supera i 1300 gr;
3- da quest'anno i telai S-light vengono dati in dotazione alla squadra del Corpo Forestale dello Stato, e non è un segreto, i gemelli Braidot sono in lista per partecipare alle prossime Olimpiadi, vi sembra che qualcuno li farebbe correre con dei telai cinesi rimarchiati??
Quindi vi accorgerete che asserire che il telaio è un telaio cinese rimarchiato vorrebbe dire che S-light fornisce certificazioni false e che sta truffando i clienti. Cosa ampiamente da escludere, vista la storia, le competenze tecniche, e l'immagine dei proprietari al di fuori dal mondo del ciclismo.
VI ASPETTIAMO DOMANI ALLA PROVA DI COPPA DEL MONDO PER VEDERE DAL VIVO E DA VICINO LE BICICLETTE! penso che molti di voi si ricrederanno da qui a qualche anno..
giusto per inquadrare il tipo di prodotti costruiti da S-light guardate questo pacco pignoni. 11-25 11v 105 gr. (mtb 11-36 130 gr) il più leggero attualmente in commercio. questo per fa capire un poco il livello di progettazione e le competenze tecniche del marchio.
Allegati
il telaio mtb Rift Valley è disponibile presso un rivenditore di Taiwan dal quale ho già acquistato diversi componenti in carbonio, il telaio è identico, stesse forme, stesse geometrie e stesso peso (altro che 1300gr!) stessa descrizione del carbonio utilizzato. Tutti i prodotti acquistati da questo fornitore sono eccellenti, rifiniture, pesi, durata del materiale. Alla luce di quanto esposto il dubbio rimane.
PS: con tutto rispetto per la cassetta mi dispiace ma non dimostra un bel niente, è solo il risultato di una lavorazione CNC, come se ne trovano tante in giro... qui in veneto è pieno di operai (ed io ne conosco tanti) che fanno questo ed altro.
PS: con tutto rispetto per la cassetta mi dispiace ma non dimostra un bel niente, è solo il risultato di una lavorazione CNC, come se ne trovano tante in giro... qui in veneto è pieno di operai (ed io ne conosco tanti) che fanno questo ed altro.
Purtroppo non posso essere presente e lo dico con sincerità e non ho bisogno di ricredermi, in quanto sono perfettamente consapevole della qualità del prodotto, che sia di origine italiana (100% S-Light) o taiwanese (importato e rimarchiato). Inoltre una bici montata con tubolari carbonio e forka Kilo deve essere davvero una bomba.
Visto che io sono uno che asserisce cose cosi gravi da paragonare un telaio Extraterrestre come l'S-light, con cui corrono due super mega specialissimi che guai al mondo a farli correre col telaio cinese ( anche alla gara di domenica il mio cinese quanti ne ha lasciati indietro di blasonati),
S-light mi inviti nella sua italianissima fabbrica come ho chiesto,visto che nel sito di fregiano di questo titolo.
Altrimenti per quel che mi riguarda il loro telaio MTB (come quelli strada) è il taiwanese che conosco (non cinese se vogliamo essere pignoli) che per informazione di tutti no brand pesa 1086g e non 1300 come qualcuno farnetica.
E cmq sapete sono stanco, continuate con questa politica fate pure. Il male ve lo state creando da soli. La luce è abbastanza visibile ormai per tutti,almeno per coloro che vogliono vedere e non rimanere dietro la cortina di fumo che alcuni continuano ad alzare.
S-light mi inviti nella sua italianissima fabbrica come ho chiesto,visto che nel sito di fregiano di questo titolo.
Altrimenti per quel che mi riguarda il loro telaio MTB (come quelli strada) è il taiwanese che conosco (non cinese se vogliamo essere pignoli) che per informazione di tutti no brand pesa 1086g e non 1300 come qualcuno farnetica.
E cmq sapete sono stanco, continuate con questa politica fate pure. Il male ve lo state creando da soli. La luce è abbastanza visibile ormai per tutti,almeno per coloro che vogliono vedere e non rimanere dietro la cortina di fumo che alcuni continuano ad alzare.
Come sempre, si scrivono solo tante righe, ma prove non se ne portano mai.
1. ci sono piu di tre etti di idfferenza tra il telaio "cinese" ed il tlaio s-light? Benissimo, essendo voi i venditori, non credo abbiate difficolta' a prendere un telaio, pesarlo, e postare foto. quale miglior modo per smentire????
2. Menzionate i telai "cinesi" con disprezzo, e lo si evince dal fatto che lo ripetete sempre, usando appunto la parola "cinese". Ma adesso mi dica una cosa, un telaio comprato on line direttamente in fabbrica in cina non è buono,mentre un cervelo pagato 3000, con tanto di scritta made in cina, è ottimo? Per quale motivo?
3. Siete cosi sicuri che i cinesi non sappiano lavorare il carbonio, progettare e realizzare? Se cosi non fosse, mi spiega perche modelli s-light, de rosa e compagnia bella sono on line circa un anno prima della presentazione ufficiale dei prodotti esclusivi in Italia, con tanto decantato il made in Italy?
4. Diciamo le verita', se in italia togliessero una volta per tutte quella legge che ti da l autorizzazione di scrivere made in Italy, anche solo verniciando qualsiasi cosa, di made in Italy non ci sarebbe piu nulla.....
P.S. Quelle cassette cosa dovrebbero dimostrare? In Cina ci sono, uguali. Saranno copie anche quelle?????
1. ci sono piu di tre etti di idfferenza tra il telaio "cinese" ed il tlaio s-light? Benissimo, essendo voi i venditori, non credo abbiate difficolta' a prendere un telaio, pesarlo, e postare foto. quale miglior modo per smentire????
2. Menzionate i telai "cinesi" con disprezzo, e lo si evince dal fatto che lo ripetete sempre, usando appunto la parola "cinese". Ma adesso mi dica una cosa, un telaio comprato on line direttamente in fabbrica in cina non è buono,mentre un cervelo pagato 3000, con tanto di scritta made in cina, è ottimo? Per quale motivo?
3. Siete cosi sicuri che i cinesi non sappiano lavorare il carbonio, progettare e realizzare? Se cosi non fosse, mi spiega perche modelli s-light, de rosa e compagnia bella sono on line circa un anno prima della presentazione ufficiale dei prodotti esclusivi in Italia, con tanto decantato il made in Italy?
4. Diciamo le verita', se in italia togliessero una volta per tutte quella legge che ti da l autorizzazione di scrivere made in Italy, anche solo verniciando qualsiasi cosa, di made in Italy non ci sarebbe piu nulla.....
P.S. Quelle cassette cosa dovrebbero dimostrare? In Cina ci sono, uguali. Saranno copie anche quelle?????
Beh!! Realmente come si fa a dire che è identico??
Almeno che uno nn lo paragona messo uno affianco all'altro....
A me personalmente mi sembrano completamente diversi, cmq....
Se in effetti potrebbero far vedere o far conoscere questo orgoglio italiano, in questo forum nn sarebbe male.....
Almeno che uno nn lo paragona messo uno affianco all'altro....
A me personalmente mi sembrano completamente diversi, cmq....
Se in effetti potrebbero far vedere o far conoscere questo orgoglio italiano, in questo forum nn sarebbe male.....
PER DIEGOSPEED79, che strano..sei iscritto giusto giusto dal 06 giugno e guardacaso tutti i tuoi messaggi sono rivolti a questo post..mi sembra un pò strano tutto questo disprezzo improvviso per S-light..
PEPPE il riferimento dei pesi è dato da un telaio no logo che mi hanno fatto vedere e il telaio s-light, 1020 gr s-light e 1340 gr o 1380 gr ora non ricordo di preciso; appena lo ritrovo ve lo posto.
Bè diciamo che i cinesi sono un pò odiati da tutti i negozianti e soprattutto dai produttori perchè attualmente non esiste nessun modo per evitare che i cinesi lavorino alla loro solita maniera, cioè copiando da tutti, intentare cause è impossibile, fermarli tanto meno..
per forza il telaio cinese costa meno (vero che sul telaio di cui hai fatto esempio si paga anche la marca) ma loro prendono e copiano..non devono ammortizzare costi di progettazione, di brevetto, di mantenimento del brevetto, tasse, ingegneri..grazie al c***o!
La Cina poi non lavora così bene..cosa diversa è Taiwan. Io sono assolutamente a favore della lavorazione dei prodotti a Taiwan. la maggior parte delle persone pensa a Taiwan come come fossimo noi superiori..sti cazzi..siamo noi italiani i barboni non quelli di taiwan, che sono anni avanti a noi, si produce li soltanto perchè è uno dei pochi luoghi in cui si riesce ad unire tecnologia e basso costo della manodopera!