ruote teutoniche da xc su action sport.de

[Braccio76]

Prezzo 509 euri:
mozzi dt 240s
cerchi crest
raggi dt revolution
nippel dt pro lock

Avete una vaga idea a che peso arriverei?

Cavoli il prezzo è il migliore che ho trovato.

Prodotti MTB scontati

 

[_Flavio_]

Prezzo 509 euri:
mozzi dt 240s
cerchi crest
raggi dt revolution
nippel dt pro lock

Avete una vaga idea a che peso arriverei?

Cavoli il prezzo è il migliore che ho trovato.

credo sotto ad 1600 tranquillamente...

sorry
[url]http://www.rczbikeshop.com/italia/cr...ck-silver.html[/URL]

quasi quasi fossi in te mi butterei...

io allo stesso prezzo ho preso un paio di Roval Control nuove (stesso peso +o-) da un utente del forum , ed avendo una Specy stanno da -?

 

[mape]

Prezzo 509 euri:
mozzi dt 240s
cerchi crest
raggi dt revolution
nippel dt pro lock

Avete una vaga idea a che peso arriverei?

Cavoli il prezzo è il migliore che ho trovato.

Arrivate la scorsa settimana con nastro e valvola no tubes Kg 1,510, ancora da provare

 

[Dominguez]

Arrivate la scorsa settimana con nastro e valvola no tubes Kg 1,510, ancora da provare

ma sempre su action sport.de?

 

[isabeksu]

Ma queste crank brothers cobalt 2 come le vedete per un anche con bagaglio al seguito? saranno abbastanza robuste?

Non ho capito poi se oltre alle tubeless ci si possono montare anche pneumatici con camera d'aria...

 

[poppo]

...certo che ci potresti montare pneumatico e camera d'aria...ma chi te lo fà fare? ci butti su una gomma, magari tubelessready un pò di lattice e ti dimentichi le forature...su questo argomento ci sono centinaia di pagine sul forum, fai una ricerca.

 

[isabeksu]

...certo che ci potresti montare pneumatico e camera d'aria...ma chi te lo fà fare? ci butti su una gomma, magari tubelessready un pò di lattice e ti dimentichi le forature...su questo argomento ci sono centinaia di pagine sul forum, fai una ricerca.

OK, chiaro.

E riguardo alla robustezza? Sono molto tentato di prenderle...

 

[mape]

ma sempre su action sport.de?

Si, senza nastro e valvole (le avevo già)

 

[andreagibba]

Arrivate la scorsa settimana con nastro e valvola no tubes Kg 1,510, ancora da provare

ciao,vorrei sapere dopo qlc mese come vanno le ruote...
sto diventando 29 anch io e il rapporto prezzo/ peso mi sembra ottimo..
visto i miei 90 kg sara' meglio andare con gli arch vero? grazie!

 

[mape]

dopo una stagione di gare le ruote vanno ancora benissimo,non ho fatto nessun intervento di manutenzione.
Per i cerchi io proverei con i crest e al posto dei dt revolution 2.0/1.5 monterei dei raggi un pò più robusti (dt competition, sapin cx ray),poi tutto dipende da che uso ne fai della bici.
ciao

 

[ifixtchentchen]

visto i miei 90 kg sara' meglio andare con gli arch vero? grazie!

Se vuoi stare tranquillo direi di si.

 

[andreagibba]

dopo una stagione di gare le ruote vanno ancora benissimo,non ho fatto nessun intervento di manutenzione.
Per i cerchi io proverei con i crest e al posto dei dt revolution 2.0/1.5 monterei dei raggi un pò più robusti (dt competition, sapin cx ray),poi tutto dipende da che uso ne fai della bici.
ciao

l utilizzo,e' xc / trail. no gare e dh. ne approfitto della gentilezza per chiederti: se volessi ordinarle online cosa dovrei ordinare per nn sbagliarmi?
dovranno essere montate su una scott spark 910..scusa ma sono veramente profano in materia ruote mozzi raggi ecc

 

[andreagibba]

Se vuoi stare tranquillo direi di si.

ne terro' conto. grazie o-oo-o

 

[mape]

l utilizzo,e' xc / trail. no gare e dh. ne approfitto della gentilezza per chiederti: se volessi ordinarle online cosa dovrei ordinare per nn sbagliarmi?
dovranno essere montate su una scott spark 910..scusa ma sono veramente profano in materia ruote mozzi raggi ecc

Prima cosa da valutare pernio forcella, dovrebbe essere un PP15 quindi di conseguenza mozzo ant. per pp15,poi il telaio che dovrebbe avere il142x12,quindi mozzo post. con questo standard.
Cerchi, visto l'uso che ne fai, Arch,raggi dt competition,nastro giallo no tubes per tublessizare i cerchi, valvola no tubes.
Potresti valutare anche l'acquisto di ruote complete:esempio le American Classic ottimo rapporto qualita prezzo.

 

[giorgiof]

Ma queste crank brothers cobalt 2 come le vedete per un anche con bagaglio al seguito? saranno abbastanza robuste?

Non ho capito poi se oltre alle tubeless ci si possono montare anche pneumatici con camera d'aria...

Sì sulle tubeless ci metti tutto.

Le cobalt non sono male, ma richiedono parecchia manutenzione per un utilizzo assiduo, a causa del mozzo non sigillato.

 

[Med]

Le cobalt non sono male, ma richiedono parecchia manutenzione per un utilizzo assiduo, a causa del mozzo non sigillato.

Opperbacco .. sei sicuro che non hanno mozzi sigillati?

 

[andreagibba]

Prima cosa da valutare pernio forcella, dovrebbe essere un PP15 quindi di conseguenza mozzo ant. per pp15,poi il telaio che dovrebbe avere il142x12,quindi mozzo post. con questo standard.
Cerchi, visto l'uso che ne fai, Arch,raggi dt competition,nastro giallo no tubes per tublessizare i cerchi, valvola no tubes.
Potresti valutare anche l'acquisto di ruote complete:esempio le American Classic ottimo rapporto qualita

grazie Mape, una volta acquistate ti diro' se mi hai dato buoni consigli

 

[durden74]

actionsport lavora benissimo, rcz usa mozzi cinesi di basso livello, i prezzi migliori su nubuk in germania. ho preso un set da 29 con crest, xt 785, raggi dt comp. e nippli in ergal dt a 224€....

 

[Zipper85]

vi chiedo un consiglio... ho deciso di montare crest + mozzi dt240... ora l'indecisione rimane sui raggi...quali mi consigliate? dt swiss aerolite, revolution o competition, sapim cx ray o d-light?
dimenticavo, sono 65 kg vestito... l'utilizzo sarebbe xc con qualche trail

 

[Longjnes]

vi chiedo un consiglio... ho deciso di montare crest + mozzi dt240... ora l'indecisione rimane sui raggi...quali mi consigliate? dt swiss aerolite, revolution o competition, sapim cx ray o d-light?
dimenticavo, sono 65 kg vestito... l'utilizzo sarebbe xc con qualche trail

se monti crest vai di DT revolution e nippli dt in alu. è la soluzione più leggera ed adatta ai cerchi che monti.