ruote superleggere xc

[luigi71]

ciao a tutti, mi serve un consiglio su come farmi assemblare delle ruote super leggere per xc, ho visto le nuove ztr gold da 1345gr a circa 1100 euro,il mio meccanico dice che ad assemblarle mi costa meno e forse si risparmia ancora un po' di peso. Io non so che pezzi scegliere,le vorrei leggere e reattive, tenete in considerazione che sono gia' in possesso delle american classic per un uso a 360°, il mio peso 71kg nudo ho una specialized epic carbon 29er 2011 per ora peso bike 10,850 kg.
Grazie

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[xman]

ciao a tutti, mi serve un consiglio su come farmi assemblare delle ruote super leggere per xc, ho visto le nuove ztr gold da 1345gr a circa 1100 euro,il mio meccanico dice che ad assemblarle mi costa meno e forse si risparmia ancora un po' di peso. Io non so che pezzi scegliere,le vorrei leggere e reattive, tenete in considerazione che sono gia' in possesso delle american classic per un uso a 360°, il mio peso 71kg nudo ho una specialized epic carbon 29er 2011 per ora peso bike 10,850 kg.
Grazie

lascia perdere! troppo leggere a meno che non cambi i cerchi ogni tre gare...:(

 

[pastur]

guarda, sono nella tua stessa situazione ( a parte il ferro che nel mio caso si chiama scott).
vedo tanti che hanno trovato un ottimo equilibrio tra costo e durata con cerchi ZTR mozzi AC e raggi DT swiss
rispetto alla ztr gold riesci a risparmiare anche 400€ e come peso ci si attesta attorno al 1750 g
comunque prova a parlarne anche con yoda...

 

[babylonboss26]

le ztr gold hanno il limite di peso dell'utente a 77kg. Quindi dovresti rientrare nel limite massimo ma fossi in te lascerei perdere, troppo delicate e hanno bisogno di essere controllate spesso perchè tendono a perdere la tensionatura dei raggi.
Oltre ad avere il cerchio molto limato nel materiale, a mio avviso ha dei raggi sottodimensionati per un 29''..........meglio 100-200g. in più e nn avere il rischio di tornare a casa con la ruota in queste condizioni.........(queste sono le ztr race, sono il modello 2010, precedenti alle ztr gold che le hanno sostituite nel 2011 ma pressocchè identiche)

 

[uciclist]

le ztr gold hanno il limite di peso dell'utente a 77kg. Quindi dovresti rientrare nel limite massimo ma fossi in te lascerei perdere, troppo delicate e hanno bisogno di essere controllate spesso perchè tendono a perdere la tensionatura dei raggi.
Oltre ad avere il cerchio molto limato nel materiale, a mio avviso ha dei raggi sottodimensionati per un 29''..........meglio 100-200g. in più e nn avere il rischio di tornare a casa con la ruota in queste condizioni.........(queste sono le ztr race, sono il modello 2010, precedenti alle ztr gold che le hanno sostituite nel 2011 ma pressocchè identiche)

Ciao non voglio fare polemiche ma conosco gente che usa i cerchi race da 2 anni senza problemi, il problema non sono i cerchi ma la gente che si improvvisa meccanico, questi cerchi vanno montati da gente esperta utilizzando un misuratore di tensione dei raggi, vanno controllate periodicamente ed usate solo in gara...non a caso si chiamano race.
Le race gold sono alla quinta generazione, il profilato è stato modificato, cambia anche la lega dell'alluminio, altra info importante è che i cerchi notubes race gold non vengono venduti aftermarket ma solo montate a regola d'arte dai meccanici di Stan.

 

[babylonboss26]

Ciao non voglio fare polemiche ma conosco gente che usa i cerchi race da 2 anni senza problemi, il problema non sono i cerchi ma la gente che si improvvisa meccanico, questi cerchi vanno montati da gente esperta utilizzando un misuratore di tensione dei raggi, vanno controllate periodicamente ed usate solo in gara...non a caso si chiamano race.
Le race gold sono alla quinta generazione, il profilato è stato modificato, cambia anche la lega dell'alluminio, altra info importante è che i cerchi notubes race gold non vengono venduti aftermarket ma solo montate a regola d'arte dai meccanici di Stan.

giustissimo. Sono ruote da utilizzare in gara e a mio modesto avviso, su percorsi scorrevoli. Non essendo un maniaco del grammo, sono ruote che nn comprerei mai ma è innegabile che sono di qualità superlativa.
Secondo me il peso giusto per un set di ruote affidabili e robuste su una 29'' nn dovrebbe scendere sotto i 1500g., meglio perdere un paio di kg. dal proprio peso e nn eccedere con componenti ultraligth, costosi e da trattare con riguardo.
Se poi si hanno possibilità economiche generose allora chi se ne frega, tanto se si rompono si ricomprano!

 

[roby31]

giustissimo. Sono ruote da utilizzare in gara e a mio modesto avviso, su percorsi scorrevoli. Non essendo un maniaco del grammo, sono ruote che nn comprerei mai ma è innegabile che sono di qualità superlativa.
Secondo me il peso giusto per un set di ruote affidabili e robuste su una 29'' nn dovrebbe scendere sotto i 1500g., meglio perdere un paio di kg. dal proprio peso e nn eccedere con componenti ultraligth, costosi e da trattare con riguardo.
Se poi si hanno possibilità economiche generose allora chi se ne frega, tanto se si rompono si ricomprano!

Straquoto!

 

[babylonboss26]

guardate anche le easton che scherzetti che ti possono fare, dopo aver speso più di 1200 euro!!!!

 

[Afterandre]

guardate anche le easton che scherzetti che ti possono fare, dopo aver speso più di 1200 euro!!!!

Ma quelle in foto non sono le Easton EA 70 XC? O leggo male? Perchè sono ruote da 400€... Non da 1200€ eh...

 

[xman]

prendi le zefiroitalia da 1490 gr con raggi da2mm piatti....pagante 4 volte di meno delle gold:)
io ho avuto delle custom 355 con raggi 1,5 e mozzo a2z ma ...dipende come te le montano e chi te le monta.
poi sono passato alle AC 2010 1590gr assolutamente stabili anche se cerchione alto facilmente si fa delle bozze.
ora uso anche le zefiro..mozzo simil all AC/a2z raggi piatti da 2mm cerchione saldato e spt sono assolutamente ben centrate e stabili nel tempo.
peso 74kg.
Direi che se vuoi farti due ruote in casa devi essere certo di chi te le monta..non e' sufficiente che siano centrate... anche io ti consiglio YODA.

 

[Barone86]

Intervengo perchè certe stupidate non possono essere dette.

Premetto che sulla 26 utilizzavo cerchi Podium da 290gr scarsi e io peso dai 75 ai 78kg (adesso meno di 75kg) e non ho mai avuto problemi. Adesso sulla 29 uso cerchi Crest e mi trovo da dio, giro a pressioni basse (1.5 anteriore / 1.7 posteriore con Kenda Karma 29x1.9 da 520gr). Guido sporco e non ho mai avuto un problema.

Le ruote Race 29er rotte in foto sopra, hanno fatto quella fine perchè erano state montate male.

Quindi Luigi71, se sei circa sui 75kg o poco più ti consiglio vivamente ruote con cerchi Race Gold, attento alle pressioni (usa sempre misuratore digitale) e divertiti in qualsiasi tipo di percorso...

 

[luigi71]

sottolineo gia' posseggo american classic. Le seconde ruote mi servono per percorsi poco dissestati ma molto tortuosi su cui sono necessari molti rilanci, spesso mi alleno con il mio meccanico lui ha una front da 26 da 8kg, in salita soffro ancora ma gia sente il mio fiato sul collo, in discesa pero' scendo a tuono, lui rimbalza, poi se le ruote non vanno bene cavoli suoi me le controllera' tutte le settimane gratis. il mio dubbio e' se il costo valgono le prestazioni che possono offrire, ad esempio ho visto anche mozzi dt 180 carbonio ceramica oppure tune prince se non erro, valgono quello che costano oppure butto soldi?
Se avessi la possibilita' prenderei anche una front 29 di un certo livello ma non posso permettermelo quindi cerco di rendere piu' polivalente quella che ho
Sono daccordo con il fatto di perdere peso ma sono alto 1,73m per 71kg sono tiratissimo potrei perdere ancora al max 2kg ma sto soffrendo troppo
non riesco ancora a seguire la dieta perfettamente e contemporaneamente ad allenarmi come si deve.
Grazie per le vostre opinioni ed il vostro aiuto.

 

[pedro1973]

Senza arrivare a tanto esoterismo (dt 180 o tune) monterei dt 240s e race gold con raggi aereolite, senti Yoda.

Ciao
Francesco

 

[babylonboss26]

Intervengo perchè certe stupidate non possono essere dette.

...

ecco invece uno che dice cose intelligenti.
Si stava parlando delle race gold e NON delle crest che sono tutta un'altra cosa.
Le race gold sono ottime ruote e se magari leggi con più attenzione ti rendi conto che NESSUNO ha detto che nn sono valide MA SOLO che sono delicate, ecco perchè hanno la limitazione del peso.
Anch'io ho le ztr arch ma questo nn vuol dire che debbo difendere a prescindere un prodotto solo perchè posseggo un modello della stessa marca.
Quindi credo che prima di bollare come stupidate le valutazioni altrui, sarebbe meglio guardare in casa propria.

 

[franksicily]

sottolineo gia' posseggo american classic. Le seconde ruote mi servono per percorsi poco dissestati ma molto tortuosi su cui sono necessari molti rilanci, spesso mi alleno con il mio meccanico lui ha una front da 26 da 8kg, in salita soffro ancora ma gia sente il mio fiato sul collo, in discesa pero' scendo a tuono, lui rimbalza, poi se le ruote non vanno bene cavoli suoi me le controllera' tutte le settimane gratis. il mio dubbio e' se il costo valgono le prestazioni che possono offrire, ad esempio ho visto anche mozzi dt 180 carbonio ceramica oppure tune prince se non erro, valgono quello che costano oppure butto soldi?
Se avessi la possibilita' prenderei anche una front 29 di un certo livello ma non posso permettermelo quindi cerco di rendere piu' polivalente quella che ho
Sono daccordo con il fatto di perdere peso ma sono alto 1,73m per 71kg sono tiratissimo potrei perdere ancora al max 2kg ma sto soffrendo troppo
non riesco ancora a seguire la dieta perfettamente e contemporaneamente ad allenarmi come si deve.
Grazie per le vostre opinioni ed il vostro aiuto.

Io non butterei altri soldi, e non mi sacrificherei più di tanto sul peso propio, il tuo va già bene, e risparmiare 100 grammi sulla ruota posteriore, non ti fa ne arrivare primo, ne fare pendenze dal 20\100 ai 15 km.

 

[Barone86]

ecco invece uno che dice cose intelligenti.
Si stava parlando delle race gold e NON delle crest che sono tutta un'altra cosa.
Le race gold sono ottime ruote e se magari leggi con più attenzione ti rendi conto che NESSUNO ha detto che nn sono valide MA SOLO che sono delicate, ecco perchè hanno la limitazione del peso.
Anch'io ho le ztr arch ma questo nn vuol dire che debbo difendere a prescindere un prodotto solo perchè posseggo un modello della stessa marca.
Quindi credo che prima di bollare come stupidate le valutazioni altrui, sarebbe meglio guardare in casa propria.

Le hai già provate per dire che sono delicate? Hai mai provato cerchi ultratirati?

 

[luigi71]

ragazzi non litigate quando si leggono i messaggi non si vedono le espressioni del viso ne si sentono i toni della voce, ed è possibile fraintendere.
Comunque domani mi faccio fare qualche preventivo:
mozzi amclassic o dt240s, raggi dt revolution o sapim laser o aereolite, nipples ?, cerchi ztr race.
Come peso e prezzo cosa dovrei aspettarmi?

P.s
Ho visto quelle foto preoccupanti, ma basta un rametto che ti spezza una valvola mentre sei in discesa che rischi veramente di rovinarti, come e' successo a me due settimane fa, per fortuna pero' ero in salita la ruota si e' sgonfiata in 3 sec.
Questo per dire che non possiamo sempre prevedere tutto

 

[babylonboss26]

Le hai già provate per dire che sono delicate? Hai mai provato cerchi ultratirati?

non mi servono ruote ultralight per la mia bike perchè l'utilizzo che ne faccio è prettamente trail/allmountain.
Ritorno a dire che le race gold sono ruote superlative e leggerissime ma vanno usate su terreni prettamente xc molto scorrevoli, onde incappare in cedimenti fisologici visto il peso risicato, inutile scaldarsi come se si fosse il proprietario di NOTUBES!!!
Se un paio di cerchi vengono venduti con limitazioni di peso, questo nn significa che siano di burro, ma vanno usati con una certa accortezza.

Chi ha voluto capire, ha capito, di intavolare inutili discussioni nn ne ho voglia.

 

[Barone86]

non mi servono ruote ultralight per la mia bike perchè l'utilizzo che ne faccio è prettamente trail/allmountain.
Ritorno a dire che le race gold sono ruote superlative e leggerissime ma vanno usate su terreni prettamente xc molto scorrevoli, onde incappare in cedimenti fisologici visto il peso risicato, inutile scaldarsi come se si fosse il proprietario di NOTUBES!!!
Se un paio di cerchi vengono venduti con limitazioni di peso, questo nn significa che siano di burro, ma vanno usati con una certa accortezza.

Chi ha voluto capire, ha capito, di intavolare inutili discussioni nn ne ho voglia.

Io invece i cerchi ultralight li ho usati e ci ho fatto le peggio cose senza avere il minimo problema... Forse il problema non è tanto il cerchio ma chi lo monta che deve avere esperienza e conoscenza di cos'ha in mano e come montarla..

 

[franksicily]

Io invece i cerchi ultralight li ho usati e ci ho fatto le peggio cose senza avere il minimo problema... Forse il problema non è tanto il cerchio ma chi lo monta che deve avere esperienza e conoscenza di cos'ha in mano e come montarla..

Con le ruote ultralight, non c'è bisogno di essere Absalon, Shutter o altri, basta avere il giusto Culo!!!