La spalla Exo vs DD c’entra solo perché ti puoi permettere una pressione minore con la DD e quindi più grip. Comunque son salito con una pressione di circa 2.8 e se avessi voluto l’avrei potuto portare a 2.2.
Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte undici
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
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- Tag
- all mountain enduro gomme ruote
- Stato
Ricordo che @AlfreDoss e’ stato tra i primi a montarla e che durante qualche escursione fatta insieme non ha mai avuto problemi anzi ne parlava molto bene.
Stessa mia esperienza, ieri giro a Campo dei Fiori (va), provato il sentiero 12, mai fatto. Primo tratto nazista di suo tra pendenze cattive e tronchi, con in più fango e moltissime foglie.
Aggressor si è comportato benissimo, anche da impaccato teneva e frenava, con un po'di derapate ma secondo me causate anche dall'anteriore, perché invece mi ha spaventato quanto tiene lo Shorty, anche quando a vista i canali erano pieni lui era sempre lì piantato e pronto a curvare o frenare.
Il problema è piuttosto portarlo su, ieri 9km di salita su asfalto faticosissima, aggravata dal fatto (voluto) che voglio usare l'inverno per allenarmi ad usare anche i flat. Dopo anni di spd non mi ero mai reso conto di quanto fosse improduttiva la pedalata che spinge soltanto...
gargasecca
Il maestro
Allora, con l' Aggressor dietro ho fatto:
2016 --> 5 uscite estate -->155km x 3050mt
2017 --> 8 uscite primavera/estate --> 238km x 7750mt dislivello
2017/18 --> 16 uscite inverno/primavera --> 492km x 15650mt dislivello
Ti riporto la tipologia di percorsi incontrati nel periodo invernale...che è quello che + ci interessa in questo momento:
2016 --> 5 uscite estate -->155km x 3050mt
2017 --> 8 uscite primavera/estate --> 238km x 7750mt dislivello
2017/18 --> 16 uscite inverno/primavera --> 492km x 15650mt dislivello
Ti riporto la tipologia di percorsi incontrati nel periodo invernale...che è quello che + ci interessa in questo momento:
Allegati
..io mi riferisco alle condizioni della stagione invernale, bagnato/viscido/fango. da asciutto non è male e scorre meglio delle altre
gargasecca
Il maestro
ti ho messo uno specchietto di ciò che ho incontrato io.
La colonna con il "SI" significa se la coppia gomme fosse indicata per quella particolare uscita e condizione terreno.
lo sai vero che tu non stai bene???ti ho messo uno specchietto di ciò che ho incontrato io.
La colonna con il "SI" significa se la coppia gomme fosse indicata per quella particolare uscita e condizione terreno.
gargasecca
Il maestro
lo sai vero che tu non stai bene???
In effetti ho male al ginocchio dx...penso legamenti...la spalla sinistra che dopo Punta Ala continua a scrocchiare e a duolermi di notte...e il (_°_) un po' in fiamme perchè ho mangiato piccante negli ultimi giorni...
Anche tu sei ok con l’Aggressor nell’umido ,bene. Lo Shorty e’ una sicurezza ed in fatti c’è l’ho montato sul set da condizioni estreme . Io invece sto’ impazzendo per la MM sg Ultrasoft . Figa raga che tenuta sul’umido e parlo di roccie . Anche nel fanghetto non è male e si pulisce abbastanza velocemente .
Domanda su ruote dtswiss.
Ho avuto delle ruote montate con 350 su cerchi ex511 con raggi competition straightpull
Contento senza dubbio mai toccate.
Sto passando o meglio tornando a 29 e mi chiedevo cosa conviene fare.
Tenendo conto che sono attento al peso dei cerchi e che monto gomme abbastanza sottili dietro potrei andare con un canale anche 21 dietro andando al limite.
La scelta è tra
Ex511
Ex471
Xm401
Xm421
Xm481
Xmc350 in carbonio
Il problema è la resistenza, gli ex511 sono indistruttibili, mentre la serie xm alcuni li hanno bozzati ma pesano di piu e spingono di piu.
Vorrei ottenere rigidita' e resistenza senza esagerare col peso che diciamocelo se posso togliere 100g a ruota sarebbe molto per le lunghe salite e i rilanci.
Volevo sapere la vostra esperienza.
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Ho avuto delle ruote montate con 350 su cerchi ex511 con raggi competition straightpull
Contento senza dubbio mai toccate.
Sto passando o meglio tornando a 29 e mi chiedevo cosa conviene fare.
Tenendo conto che sono attento al peso dei cerchi e che monto gomme abbastanza sottili dietro potrei andare con un canale anche 21 dietro andando al limite.
La scelta è tra
Ex511
Ex471
Xm401
Xm421
Xm481
Xmc350 in carbonio
Il problema è la resistenza, gli ex511 sono indistruttibili, mentre la serie xm alcuni li hanno bozzati ma pesano di piu e spingono di piu.
Vorrei ottenere rigidita' e resistenza senza esagerare col peso che diciamocelo se posso togliere 100g a ruota sarebbe molto per le lunghe salite e i rilanci.
Volevo sapere la vostra esperienza.
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Xm481 davanti, ex471 dietro. Oppure ti consiglio anche Spank oozy trail 345 ruote complete, indistruttibili.
no, dai . l'aggressor in inverno si puo' usare ma non e' la gomma ideale. la mescola dual da bagnata non eccelle e la gomma si riempe abbastanza velocemente (nettamente piu' di un dhr2).
gli manca proprio unpo di morbidezza di mescola , sulle superfici liscissime va in difficolta'.
mi e' capitato anche in piena estate su pietre asciutte ma ultralevigate dal passaggio delle persone o dallo scorrere dell'acqua piovana. in discesa quando tende a bloccare sul liscio non riesci a fargli fare l'effetto abs, vai giu' bloccato per un bel pezzo.
secondo me e' un discorso di mescola, quando la gomma resta sempre umida un qualsiasi schwalbe trailstar tiene piu' di un maxxis dual
gli manca proprio unpo di morbidezza di mescola , sulle superfici liscissime va in difficolta'.
mi e' capitato anche in piena estate su pietre asciutte ma ultralevigate dal passaggio delle persone o dallo scorrere dell'acqua piovana. in discesa quando tende a bloccare sul liscio non riesci a fargli fare l'effetto abs, vai giu' bloccato per un bel pezzo.
secondo me e' un discorso di mescola, quando la gomma resta sempre umida un qualsiasi schwalbe trailstar tiene piu' di un maxxis dual
Ultima modifica:
Quindi dici xm dietro finisce male...
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Secondo me si, o almeno io lo aprirei. Se poi ne fai un uso escursionistico ok, in bike Park lo vedo male dietro.
Intanto complimenti!!
Due volte la salita super tecnica Santa Tecla...da Quezzi al Ratti...complimenti!!
Conosco pure la discesa
Normalmente però facevo il Richelieu passando dalla cava.
Non mi esprimo sulle gomme attuali perché non le conosco.
Quando frequentavo quei posti avevo la 26 ed usavo le vecchie HR sia davanti che dietro: una certezza!
Mi sa che hai ragione. Pero mi sembra che il 25mm di canale salva 60g circa sul 29, mi orienterei su quello davanti, tanto non credo di andare su gomme larghe davanti, massimo maxxis 2.5 che è un 2.35.
140g in meno rispetto a montare ex511 su entrambe.
Poi ci metterei dhr 2.3 DD dietro che pesa intorno al kg e un gommone davanti tipo wild enduro o magic mary sg.
Dovrei avere una zavorra accettabile spero.
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Confermo con la dual ho fatto vari testacoda sul bagnato.
Basterebbe una mescola 50a sui lati almeno 55a sul centro.
È una mescola da secco e caldo californiano, d estate da me è secco polveroso, va da dio.
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A me piace il 30 mm davanti, comunque anche col 25 mm non ho mai avuto problemi.
Dietro 25 mm è proprio il massimo per me per non rovinare le care 2.3.
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