Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte quattordici
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
gargasecca
Il maestro
Molto dipende se sei abituato a girare sempre sullo stesso fondo...io cambio spesso, dall' asfalto ai sentieri alpini e capisci subito dove una va bene e l' altra va meglio...
Se dovessi avere un solo set di ruote, Assegai tutta la vita, ma siccome ho 2 set ruote e 3 treni gomme, le alterno...poi il DHF l' ho comprato a 42€...un' affare...
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gargasecca
Il maestro
Ma se uno volesse qualcosa di vicino all'Assegai come sicurezza per enduro/AM ma un filo più leggero, cosa c'è sul mercato? Anche di altre marche eh...
Anche io odio il DHF per la mancanza di tasselli a 3/4 sul battistrada e la tendenza a chiudere. La stessa cosa l'ho notata, ma in modo meno accentuato, sul Dissector.
Dell'Assegai non mi sta bene il peso perchè l'EXO+ davanti non mi serve considerando che con la mia OCCAM LT giro con un Dissector EXO al posteriore.
Anche io odio il DHF per la mancanza di tasselli a 3/4 sul battistrada e la tendenza a chiudere. La stessa cosa l'ho notata, ma in modo meno accentuato, sul Dissector.
Dell'Assegai non mi sta bene il peso perchè l'EXO+ davanti non mi serve considerando che con la mia OCCAM LT giro con un Dissector EXO al posteriore.
Butcher T9 Trail 2.3 (che in realtà è un 2.4)
Non è paragonabile come tenuta all'assegai (ma quale gomma lo è, in fondo?) però è piacevole da usare e pesa poco
Dovrebbe esserci ancora la versione exo Maxterra semplice, se non sei solito tagliare potrebbe fare al caso tuo, se no la Kryptotal fr Trail ma la mescola Endurance non credo sia altrettanto prestazionale, già la Soft al tatto è più dura della Maxterra.
Il problema è che la Maxxterra mi dura fin troppo davanti...nel senso: siccome faccio pochi km in MTB, mi conviene comunque la mescola più morbida possibile
gargasecca
Il maestro
Molti dicono che il DHR2 da 2,4 sia la via di mezzo tra Assegai e DHF...io ho avuto il piacere di pedalarlo al posteriore ed è in fondo alla mia lista rispetto alle altre gomme che ho in casa, davanti non lo proverò in quanto lo vedo smilzo rispetto ai 2,5,
Io ricordo con piacere il DHF Supertacky 2.5 con cerchietto (sulla mia vecchia 26), aveva un'ottima tenuta ma pesava come una putrella
DHR II 2.4 WT EXO Maxxgrip: 1 kg di gomma (+/- 5 gr), mescola top: non è l'Assegai ma è mooolto più agile (e va pure meglio nel bagnato pesante), pur avendo canali laterali avvisa con largo anticipo quando sottosterza...un altro mondo rispetto all'orribile DHF
yayayaya
Biker imperialis
peccato che la Maxxgrip la fanno solo in Exo+ che pesa 1200g, non pochi da pedalare
Secondo me si possono paragonare eccome , sono per la stessa discplina, ma con fondi diversi.
Come ho scritto sopra sulle curve compatte senza appoggi o sponde l'Assegai spesso telefona prima e parte un pò
yayayaya
Biker imperialis
Butcher Grid T9 2,3", reale 2,4 1000g messo avanti e dietro 25€ su Bikeinn giorni fa , come mescola è simile al Maxxgrip ma rimane comunque più scorrevole di una Assegai Maxxgrip 2,5 exo+ 1200g e Dhr 2,4 Exo+ Maxxterra 1134g.
l'Assegai ha forse quel qualcosa in più come grip, mentre il Dhr meno rispetto al Butcher, ma come pedalabilità, rilanci, maneggevolezza e giocosità 334g sulle gomme si sentono
yayayaya
Biker imperialis
il 2.3 non era cosa proprio, durato una discesa dietro e l'ho subito archiviato sulla bici della signora
Scherzi a parte, visto che presumo che con la propain presumo che ci giri più pesante che con la front piuttosto che l'Aggressor avrei messo qualcosa di più... Aggressivo, più che altro per la mescola dual che è veramente dura.Fichetti!!!
dietro l'avevo usato sulla Cube in versione 27.5 e non mi dispiaceva affatto, anche se aveva i suoi limiti.
Ciao, ho una domanda per I possessori di newmen in alluminio, nello specifico ho delle SL A 30 ma penso che la domanda vada per tutte i modelli in alluminio newmen.
Sto avendo problemi di tenuta, le ho nastrate, valvole e nastro DT pero non tengono.
A me sembra che il problema sia la valvola, mi pare di ricordare che nelle altre ruote che ho avuto la valvola si "incastrasse" entrando con un "click" ma su queste non si incastrano e la tenuta la fa soltanto avvitando molto la ghiera esterna.
Sto sbagliando qualcosa? Che valvole avete messo voi?
Ho visto le valvole newmen che nel punto di innesto sono leggermente diverse, piu svasate se mi passate il termine.
Sto avendo problemi di tenuta, le ho nastrate, valvole e nastro DT pero non tengono.
A me sembra che il problema sia la valvola, mi pare di ricordare che nelle altre ruote che ho avuto la valvola si "incastrasse" entrando con un "click" ma su queste non si incastrano e la tenuta la fa soltanto avvitando molto la ghiera esterna.
Sto sbagliando qualcosa? Che valvole avete messo voi?
Ho visto le valvole newmen che nel punto di innesto sono leggermente diverse, piu svasate se mi passate il termine.