Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte nona

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gargasecca

Il maestro
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Vero il disegno del battistrada anche se i tasselli centrali non sono rampati ed in generale sono piu' cicci.Tornando alle ruote Mavic secondo me non valgono quanto costano.Io ho montato sulla Rose gli Sx.A parte che sono inguardabili.Ruote da 600 euro nel 2012 ,con la vernice dei cerchi e dei raggi che si stacca a guardarli.Tecnicamente poi hanno una normalissima ruota libera a 4 ,con una guarnizione che chiude sul mozzo che ha il problema ,in discesa,di trascinarsi la cassetta e con quel gioco laterale che personalmente non sopporto.Questo e' il mio pensiero e se tu ne hai ben 5 nel tuo box vuol dire che a te piacciono.No problem.Io preferisco DT SWISS.

OT
Concordo che NON valevano assolutamente 660€, gli unici che presi nuovi anche io, ma se si sverniciano saranno quelli bianchi mi sa.
Io ho gli SX grigi 2° serie...quelli che al tatto sono ruvidini con la serigrafatura bianca.
La ruota libera se si "incanta" dipende da 2 cose: il/i cuscinetti incastonati all' interno...che debbo cambiare e l' anello di gomma di chiusura della stessa lato mozzo/raggi che va oliato e non ingrassato.
il vero difetto delle stesse è che si allenta la ghiera di regolazione dei cuscinetti del mozzo posteriore, quindi a fine di ogni giro devi stringerla e si "consumano" velocemente gli stessi.
Per il resto nessun problema.
Poi ho gli ST 2014 e gli adesivi fanno cagare, i vecchissimi XL neri (la migliore serie uscita da Mavic secondo me), gli Enduro gialli e gli XL PRO LTD nero/gialli nuovi.
Poi ho avuto una coppia di Crossiride, un SLR post. e un ST ant.
I Crossiride durante la traversata del GranSasso si presero una botta che si "imbarcò" un pochino il cerchio.
Tornai a casa e già si era un pochino raddrizzato di suo,
Andai dal buon Franchino a Ostia...tornò perfettamente dritto senza colpo ferire, incredibile, poi li vendetti in quanto NON UST.
l' SLR e l' ST entrambi 2007 li ho venduti ad un tizio in Spagna, non li avevo mai fatti girare...sai quelle cose che compri usate d' occasione e poi rivendi no?
Cmq, si li ho sempre trovati belli ed eleganti, il cerchio solido e UST nativo, 24 raggi che tensiono si e no 1 volta l' anno, tendenzialmente, a parte la storia della ghiera che si allenta, li monti e te ne dimentichi, un po' come la SS Chris che ho sulla Slayer...e chi l' ha mai guardata?
Cmq, gli ST 26" ultima serie li ho presi praticamente nuovi a 200€ scambio a mano (erano in test a Bici da Montagna), gli XL li ho presi usati 70€ l' ant e gli ho cambiato i cuscinetti x 20€...e 58€ il post. con cerchio rotto: mandato su in Mavic fecero il cambio dello stesso e misero cuscinetti e ruota libera nuova...130€ e tornò nuovo.
Gli Enduro gialli li ho trovati sotto la bici per il momento vanno e gli XL PRO LTD nero/gialli li ho presi nuovi in negozio ad un prezzaccio, 460€ spediti completi di tutto tranne la gomma post...33€ l' Aggressor e via.
A quel prezzo non potevo dire di no, solo mia moglie si è un pochino :rosik:
Certo, 1000€ oggi x i Deemax nuovi, ti direi anche io di no.
Fine OT
o-o
 

salukkio

Biker imperialis
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Concordo che NON valevano assolutamente 660€, gli unici che presi nuovi anche io, ma se si sverniciano saranno quelli bianchi mi sa.
Io ho gli SX grigi 2° serie...quelli che al tatto sono ruvidini con la serigrafatura bianca.
La ruota libera se si "incanta" dipende da 2 cose: il/i cuscinetti incastonati all' interno...che debbo cambiare e l' anello di gomma di chiusura della stessa lato mozzo/raggi che va oliato e non ingrassato.
il vero difetto delle stesse è che si allenta la ghiera di regolazione dei cuscinetti del mozzo posteriore, quindi a fine di ogni giro devi stringerla e si "consumano" velocemente gli stessi.
Per il resto nessun problema.
Poi ho gli ST 2014 e gli adesivi fanno cagare, i vecchissimi XL neri (la migliore serie uscita da Mavic secondo me), gli Enduro gialli e gli XL PRO LTD nero/gialli nuovi.
Poi ho avuto una coppia di Crossiride, un SLR post. e un ST ant.
I Crossiride durante la traversata del GranSasso si presero una botta che si "imbarcò" un pochino il cerchio.
Tornai a casa e già si era un pochino raddrizzato di suo,
Andai dal buon Franchino a Ostia...tornò perfettamente dritto senza colpo ferire, incredibile, poi li vendetti in quanto NON UST.
l' SLR e l' ST entrambi 2007 li ho venduti ad un tizio in Spagna, non li avevo mai fatti girare...sai quelle cose che compri usate d' occasione e poi rivendi no?
Cmq, si li ho sempre trovati belli ed eleganti, il cerchio solido e UST nativo, 24 raggi che tensiono si e no 1 volta l' anno, tendenzialmente, a parte la storia della ghiera che si allenta, li monti e te ne dimentichi, un po' come la SS Chris che ho sulla Slayer...e chi l' ha mai guardata?
Cmq, gli ST 26" ultima serie li ho presi praticamente nuovi a 200€ scambio a mano (erano in test a Bici da Montagna), gli XL li ho presi usati 70€ l' ant e gli ho cambiato i cuscinetti x 20€...e 58€ il post. con cerchio rotto: mandato su in Mavic fecero il cambio dello stesso e misero cuscinetti e ruota libera nuova...130€ e tornò nuovo.
Gli Enduro gialli li ho trovati sotto la bici per il momento vanno e gli XL PRO LTD nero/gialli li ho presi nuovi in negozio ad un prezzaccio, 460€ spediti completi di tutto tranne la gomma post...33€ l' Aggressor e via.
A quel prezzo non potevo dire di no, solo mia moglie si è un pochino :rosik:
Certo, 1000€ oggi x i Deemax nuovi, ti direi anche io di no.
Fine OT
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OT:
io ho avuto gli sx grigi: 3 ruote libere crepate; durante un giro di 4 giorni ruppi un raggio al secondo giorno ed essendo un anello, continuai il giro.
A fine del tour, cerchio svergolato e 12 raggi snervati da cambiare: totale 160€ per farla sistemare.
Da li in poi, solo ruote con 32 raggi d'acciaio da 50 centesimi reperibili in quasi tutti negozi.
 
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gargasecca

Il maestro
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io ho avuto gli sx grigi: 3 ruote libere crepate; durante un giro di 4 giorni ruppi un raggio al secondo giorno ed essendo un anello, continuai il giro.
A fine del tour, cerchio svergolato e 12 raggi snervati da cambiare: totale 160€ per farla sistemare.
Da li in poi, solo ruote con 32 raggi d'acciaio da 50 centesimi reperibili in quasi tutti negozi.


Ho sempre nello zaino almeno 1 raggio di scorta per tipologia delle mie ruote (x le Enduro gialle ne ho 3 con me) e la chiavetta Mavic...:spetteguless:
 

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Ma non sarebbe una buona idea accorpare in un unico thread gomme e ruote ?Secondo me a parlare solo di gomme qualche volta si finisce inevitabilmente a parlar di ruote e quindi essere OT.
 
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Teo 81

"Per me si va tra la perduta gente"
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Canyon Neuron-Devinci Spartan-POLE Taival-Specy Sequoia-Bullitt Larry vs Harry ecc ecc ecc
Secondo me è che molti fermoni recensiscono prodotti, non sapendo bene cos'hanno comprato, ne di come sfruttare il tutto.
Riducendo il nostro comune sport in due pratiche diverse.
Da li la maniacale ricerca di "trazione in salita", alle EXO granitiche senza mai un taglietto..
Non è un accusa, semplicemente uno va cercando una cosa, un altro un'altra.
A parer mio i più felici saranno quelli che le hanno entrambi.
Fatto è che seppur su due ruote, si praticano due sport differenti.. anche in "all mountain".
Oltre alle milioni di variabili affrontando l'argomento gomma, non possiamo non tenere in considerazione questa.
 

fafnir

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Secondo me è che molti fermoni recensiscono prodotti, non sapendo bene cos'hanno comprato, ne di come sfruttare il tutto.
Riducendo il nostro comune sport in due pratiche diverse.
Da li la maniacale ricerca di "trazione in salita", alle EXO granitiche senza mai un taglietto..
Non è un accusa, semplicemente uno va cercando una cosa, un altro un'altra.
A parer mio i più felici saranno quelli che le hanno entrambi.
Fatto è che seppur su due ruote, si praticano due sport differenti.. anche in "all mountain".
Oltre alle milioni di variabili affrontando l'argomento gomma, non possiamo non tenere in considerazione questa.

Oppure ci sono anche quelli che vanno forte senza esserne in grado e spaccano tutto.
E gli stessi che provocano a discussione finita.

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Teo 81

"Per me si va tra la perduta gente"
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Oppure ci sono anche quelli che vanno forte senza esserne in grado e spaccano tutto.
E gli stessi che provocano a discussione finita.

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E' una considerazione, come la tua. Io l'accetto.
 
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Oppure ci sono anche quelli che vanno forte senza esserne in grado e spaccano tutto.
E gli stessi che provocano a discussione finita.

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Quoto
Ognuno porta la propria esperienza, poi bisogna tirar fuori da queste ciò che può andarci bene.
Nulla dura e perdura...ma finché dura fa verdura...[emoji23] [emoji23] [emoji23]

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Teo 81

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Ognuno porta la propria esperienza, poi bisogna tirar fuori da queste ciò che può andarci bene.
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Concordo.
Ricordati 3 raggi, la chiavetta Mavic per aprire il tonno in quota e il liquido della farmacia "se dovesse seccarsi".. XD
 

giuliofarma

Biker superis
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Radon Slide 130 29" 10.0
ciao cari ragazzi!
mi ricollego qui ad un post che cominciai alla pag 235 della parte ottave delle gomme da am! :nunsacci:...e già tutto ciò è "complesso" :smile:
Ora, dopo una primavera/estate ormai quasi trascorse, posso esprimere un giudizio vero ,ovverosia dopo aver provato davvero qualcosa!
La domanda originaria era di identificare, in alternativa alle Schwalbe hans Dampf di serie, qualcosa di più scorrevole per le mia slide 29 con 130mm di corsa ammortizzata.
In molti mi avete gentilmente indirizzato su varie marche e modelli ed io, come ogni volta, ho ascoltato tutti,fatto le mie considerazioni e poi ho preso quello che volevo! :smile:
La scelta era andata per l'anteriore su un Nobby nic trailstar 2,35 (veramente benissimo) e per il posteriore un Rocket Ron pacestar da 2,25 (criticatissimo da tutti)...
ora il punto è proprio questo: AVEVATE RAGIONE!! :celopiùg:
intendo dire quelli che mi hanno dato della "fighetta depilata" se avessi usato tale pneumatico :hahaha: in realtà c'hanno preso...ma non perchè io mi depili o sia particolarmente fighetta ma perchè ho bucato ogni qual volta le mie discese diventavano più AM e meno xc!
Quindi il roket ron resta un ottimo pneumatico, assai scorrevole ,gripposo su quasi tutti i fondi MA per un uso DECISAMENTE più rilassato rispetto a quello AM! in pratica ogni volta che c'era una pietraia un po' veloce io bucavo o addirittura laceravo il battistrada!
ora in attesa dell'inverno vero ,dove rimonterò i miei Hans dampf , ho appeno ordinato un nobby nic 2,25 pacestar ...ma so che la cosa non piacerà a molti!...:medita::smile:...la storia continua...:i-want-t:
 

salukkio

Biker imperialis
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ciao cari ragazzi!
mi ricollego qui ad un post che cominciai alla pag 235 della parte ottave delle gomme da am! :nunsacci:...e già tutto ciò è "complesso" :smile:
Ora, dopo una primavera/estate ormai quasi trascorse, posso esprimere un giudizio vero ,ovverosia dopo aver provato davvero qualcosa!
La domanda originaria era di identificare, in alternativa alle Schwalbe hans Dampf di serie, qualcosa di più scorrevole per le mia slide 29 con 130mm di corsa ammortizzata.
In molti mi avete gentilmente indirizzato su varie marche e modelli ed io, come ogni volta, ho ascoltato tutti,fatto le mie considerazioni e poi ho preso quello che volevo! :smile:
La scelta era andata per l'anteriore su un Nobby nic trailstar 2,35 (veramente benissimo) e per il posteriore un Rocket Ron pacestar da 2,25 (criticatissimo da tutti)...
ora il punto è proprio questo: AVEVATE RAGIONE!! :celopiùg:
intendo dire quelli che mi hanno dato della "fighetta depilata" se avessi usato tale pneumatico :hahaha: in realtà c'hanno preso...ma non perchè io mi depili o sia particolarmente fighetta ma perchè ho bucato ogni qual volta le mie discese diventavano più AM e meno xc!
Quindi il roket ron resta un ottimo pneumatico, assai scorrevole ,gripposo su quasi tutti i fondi MA per un uso DECISAMENTE più rilassato rispetto a quello AM! in pratica ogni volta che c'era una pietraia un po' veloce io bucavo o addirittura laceravo il battistrada!
ora in attesa dell'inverno vero ,dove rimonterò i miei Hans dampf , ho appeno ordinato un nobby nic 2,25 pacestar ...ma so che la cosa non piacerà a molti!...:medita::smile:...la storia continua...:i-want-t:

Qua dentro c'è gente che si brucia l'intero stipendio mensike in pneumatici, quindi ne sa più di chiunquw altro!:smile:
 

Ale 81

Biker dantescus
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Mantova
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Ciao ragazzi, è imminente l'uscita dei nobby nic da 2.6, io sono molto curioso e sulla carta mi sembrano il giusto anello di congiunzione fra la novità delle plus e le misure tradizonali..

Boh, a me sembra una misura che potrebbe accontentare tutti, o sbaglio? :nunsacci:
 

Teo 81

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Ma se prendessimo tutti un coltello e ci beccassimo in una piazza del centro Italia?
Così, sportivamente.. a discutere di "gomme"? XD
 
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