Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte decima

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caoos

Biker superioris
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lago maggiore
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IBIS RIMPO, TR SENTINEL
Attendo impressioni rispetto al trail boss che hai usato a lungo!
rientrato proprio ora al buio da un bel giro di 4h con un pò di tutto, lo stesso giro che ho fatto sabato scorso con il TB dietro. terreno duro, niente fango qui da ma fa molto freddo. ho messo il BO fr TH a 1,9bar lo trovo meglio pedalabile del HD SG soprattutto salita, forse un pelo peggio rispetto al TB ma forse all'inizio sentivo la differenza poi una volta caldo non ho notato grosse differenze, oggi ero piuttosto forma e salivo bene. in discesa meno fun rispetto al TB ma questo era consumato e settimana scorsa mi ha fatto qualche brutto scherzo....ora con BO molto più sicuro e mollo i freni per cui mi sento più veloce. in un pezzo bello scassato ho abbassato un zic la pressione ed è migliorato ulteriormente in salita, mi è piaciuto molto e credo che sostituirà il TB anche nella stagione più calda...ora aspetto la neve.
il fatto che misuri più del TB può essere che questo sia bello consumato, ho visto che i tasselli laterali si stanno staccando
davanti apprezzo sempre il charge XL
 
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Honestlypino

Biker poeticus
16/9/09
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Agno Valley (Vi)
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Orbea Rallon
Non la faccio lunga:Mi sono trovato una maxxis DHR II 2,35 montata su una ruota anteriore e stamattina ho voluto provarla su percorsi piuttosto scassati e, nonostante sia una copertura posteriore, devo ammettere che mi sia trovato bene: è capitato a qualcuno di provarla all anteriore e trovarla soddisfacente o sono semplicemente io da curare per le visioni avute?

La uso all'anteriore da un po' e sì è anche da anteriore,ha i tasselli laterali identici a quelli del Dhf però le file centrali funzionano meglio in frenata.
 

brunopiru

Biker poeticus
26/5/08
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torino
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Oggi giro bello ghiacciato sulla collina torinese, ghiaccio e neve la facevano da padrone, la mavic charge è fenomenale, solo sul ghiaccio vivo scappava, mentre sulla neve ghiacciata non faceva una piega, anche se è vero, la portavo con tantissima prudenza, delusione invece per la posteriore onza ibex, andava dove voleva lei, anche in frenata era davvero una saponetta, la consumo e monto la dhf 60a [emoji16]


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rider12

Biker urlandum
11/9/06
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genova
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giant trance 27,5 con pike
Non sei il primo che inverte il Dhr. Chi lo ha fatto dice di essersi trovato bene. L’importante è che sia in mescola almeno Maxxterra e non Dual .
Non sei il primo che inverte il Dhr. Chi lo ha fatto dice di essersi trovato bene. L’importante è che sia in mescola almeno Maxxterra e non Dual .
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gargasecca

Il maestro
17/8/05
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Sabato ho avuto il piacere di incontrare @bonfrizio e socio...bravi tutti...[emoji5]

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io con Setup modificato...fox dhx air praticamente nuovo, gonfiato meno a 180/180psi e angolo del Ride9 un pelino meno aperto, Shorty a 1,5 e Aggressor a 2,2...la Rocky è un missile così, sensibilità maggiore sul dietro grazie al nuovo setup e stelo Kashima e ant. meno pigro.
Molto soddisfatto.

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gargasecca

Il maestro
17/8/05
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OT. Cioè?



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Ho un DHX Air 5.0 Hight Volume acquistato nuovo a febbraio 2010 ma non lo avevo mai manutenuto...finché andava che problema c'era. Complice anche 2 cose...uno stop di quasi 4 anni di bici...e lo stelo segnato ben bene x colpa mia in quanto mi cadde la bici e riuscii a far incastrare la biella sullo stelo.
All' epoca gestiva solo BSC sia il service completo che la garanzia...con il rischio che se lo mandavi in quelle condizioni, e tu non lo volevi far riparare, te lo rimandavano smontato x sicurezza.
Nel dubbio, per non rischiare, me lo sono sempre tenuto così.
Ora invece, sentito la persona che lavora in Formula, che ha anche il negozio a Prato, spedito su il tutto e me lo ha revisionato lui completamente anche con la ricarica dell'Azoto e gli ho fatto mettere lo stelo nuovo Kashima...quindi mi ha rimandato in Fox modificato praticamente nuovo.
Montato e provato ieri una goduria.
Poi mi sono fatto mandare giù tutto ilkit x la Formula35 quindi posso gestire io il service e il setup...quando ho tempo.

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CLD

Biker dantescus
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Grigne
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Per la cronaca il combo Magic Mary Sg Ultrasoft e Breakout 2.3 tough fast rolling oggi su fondo viscido e appena innevato con rocce ,radici e sassi smossi è dimostrato il top che io abbia mai provato . Sono davvero entusiasta .
 
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fuze

Biker ultra
23/7/14
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oggi ho provato al posteriore il DHR II (2,40 maxxgrip) che avevo all'anteriore di serie, e davanti ho messo il DHF 2,50 sempre maxxgrip..
una tenuta pazzesca in curva!! oggi era tutto viscido , e in alcuni punti conosciuti ho piegato molto di più con molta più velocità e senza rischiare nulla. ottimo upgrade.
ovviamente in salita su lunghi tratti e asfalto è notevolmente più frenata rispetto a prima, a fine uscita ero molto più stanco del solito (anche se sono uscito poco ultimamente e non ero in forma). gli dò ancora un paio di test e poi decido se tenerla o mettere l'aggressor.
Ovviamente potendo scegliere la mescola e la sezione avrei messo il Maxxterra da 2,30, cmq per chi non fa lunghe risalite o uscite pedalate la straconsiglio come combinazione.
 
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rider12

Biker urlandum
11/9/06
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genova
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giant trance 27,5 con pike
Grazie per le info, a questo punto la lascio montata sull anteriore: ho letto sul sito maxxis del nuovo sistema DD e parrebbe efficace.
 

gargasecca

Il maestro
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oggi ho provato al posteriore il DHR II (2,40 maxxgrip) che avevo all'anteriore di serie, e davanti ho messo il DHF 2,50 sempre maxxgrip..
una tenuta pazzesca in curva!! oggi era tutto viscido , e in alcuni punti conosciuti ho piegato molto di più con molta più velocità e senza rischiare nulla. ottimo upgrade.
ovviamente in salita su lunghi tratti e asfalto è notevolmente più frenata rispetto a prima, a fine uscita ero molto più stanco del solito (anche se sono uscito poco ultimamente e non ero in forma). gli dò ancora un paio di test e poi decido se tenerla o mettere l'aggressor.
Ovviamente potendo scegliere la mescola e la sezione avrei messo il Maxxterra da 2,30, cmq per chi non fa lunghe risalite o uscite pedalate la straconsiglio come combinazione.
Ci credo che avevi grip...[emoji23]

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bonfrizio

Biker superioris
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io con Setup modificato...fox dhx air praticamente nuovo, gonfiato meno a 180/180psi e angolo del Ride9 un pelino meno aperto, Shorty a 1,5 e Aggressor a 2,2...la Rocky è un missile così, sensibilità maggiore sul dietro grazie al nuovo setup e stelo Kashima e ant. meno pigro.
Molto soddisfatto.

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Piacere mio. Quando ho visto una Rocky Mountain color prugna con lo Shorty montato davanti ho detto... è lui!![emoji12]
 

cowboykite80

Biker tremendus
30/5/15
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Ho un DHX Air 5.0 Hight Volume acquistato nuovo a febbraio 2010 ma non lo avevo mai manutenuto...finché andava che problema c'era. Complice anche 2 cose...uno stop di quasi 4 anni di bici...e lo stelo segnato ben bene x colpa mia in quanto mi cadde la bici e riuscii a far incastrare la biella sullo stelo.
All' epoca gestiva solo BSC sia il service completo che la garanzia...con il rischio che se lo mandavi in quelle condizioni, e tu non lo volevi far riparare, te lo rimandavano smontato x sicurezza.
Nel dubbio, per non rischiare, me lo sono sempre tenuto così.
Ora invece, sentito la persona che lavora in Formula, che ha anche il negozio a Prato, spedito su il tutto e me lo ha revisionato lui completamente anche con la ricarica dell'Azoto e gli ho fatto mettere lo stelo nuovo Kashima...quindi mi ha rimandato in Fox modificato praticamente nuovo.
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Bel lavoro, caspita [emoji6] [emoji106]
 
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cowboykite80

Biker tremendus
30/5/15
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Beh...sul Charge ci vanno 100cc...è bello ciccio...idem sullo Shorty da 2,5
Sul Quest da 2,4 anche...sull' Aggressor da 2,3 ne ho messi 80cc...poi quando vedo che iniziano a perdere pressione e non sento + il "rumore" dentro del lattice liquido...rabbocco 50cc...:il-saggi:
Oggi pomeriggio puttanata colossale!
Scendo in garage sgonfio la camera, la levo, controllo il nastro ed ha aderito molto bene. Il Quest si è sta solo da un lato quindi metto la valvola conica senza anima, metto 100ml per stare tranquillo, monto il copertone stando attentissimo a non sporcare in giro, attacco la pompa da pavimento e pompo a manetta. Il Quest tallona! Rimetto l'anima alla valvola e gonfio a 1 per controllare tra cerchio e copertone se è tutto a posto, simmetrico e centrato. Perfetto. Porto a 2.5, stacco, chiudo, faccio girare, agito, scuoto... BOOOOOM!!!
Mi è letteralmente scoppiata in faccia. A parte il casino e la doccia di lattice, mi chiedo PERCHÉ!!!
Il Quest è intatto e il cerchio pure, gira dritto, niente deformazioni. Vuol dire che si è stallonato. Ora, no ho usato acqua saponata perché si vedeva che lo pneumatico era al suo posto, anzi la gomma nuova di suo era un po' viscidina, non vorrei sia stato quello. Ho usato un nastro abbondante che per quanto io abbia cercato di mettere dritto in alcuni punti saliva per massimo 1mm sulla parete verticale del canale. In zona valvola con il doppio strato non vorrei che lo spessore fosse tale da impedire l'ottimale bloccaggio del tallone.
Lo scoppio ha rovinato leggermente la nastratura. Domani rifaccio con 27 invece del 30 e speriamo bene... Mi fischiano ancora le orecchie [emoji37]
 

fuze

Biker ultra
23/7/14
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Canyon Strive CF 7.0 2017
Vi credo che avevi grip...[emoji23]

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;) già, però ho visto gente anche con una 2,50 dietro, allora ho deciso di esagerare e testarla così per l'inverno.. poi tieni conto che avevo il MINION SS fino all'altro giorno...
Secondo te l'aggressor è un buon compromesso o perderò molto in fatto di grip?

cmq non immaginavo ci fosse una differenza così netta... ho avuto il MM Vertstar nella precedente bici e non teneva così bene..
 
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