gli ho scritto che mi sono rotto le palle di prendere sole da loro.. prima 2 dischi storti, poi il Convict assemblato dal bambino cinese cieco, il Boss con scritte sbobbate qua e la e ora sto breackout.. ma dai, pietà.
Oltretutto il breakout costa 50 sberle..
Mi chiedo ma esiste un magazziniere che controlla ciò che spediscono? o fanno tutto a cazzo?
Rispediscono oggetti palesemente fallati nella speranza che prima o poi una buon anima se li accolli accettandoli.. vergognoso.
CRC me ne ha già fatti parecchi di sti tiri..
Secondo me la Wild e' una gomma che va benissimo in autunno inverno . Rinunci alla scorrevolezza ma hai grip da vendere.Oggi prova dura a sestri levante per la mia Michelin wild grip reinforced al post., ha tenuto di brutto grip e in frenata con le rocce umide dalle pioggia dei giorni scorsi, sono contento, mentre in salita sono molto più lento
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li ho sulla 26, ottimi cerchi.La cosa ridicola è che sono gomme ripiegate e aperte, cioè non sono in una scatola che non le vedi. Penso che stando attenti un minimo se ne accorgevano prima di metterle nello scatolone...
Comunque mi sono appena regalato una ruota posteriore di livello (almeno per me, essendo abituato agli scarti), mozzo DT350, DT competition e cerchio EX471 da actionsports!
Uguale alla mia tranne i cerchi che sono i 512 E. Effettivente gran bella ruota, complimenti .La cosa ridicola è che sono gomme ripiegate e aperte, cioè non sono in una scatola che non le vedi. Penso che stando attenti un minimo se ne accorgevano prima di metterle nello scatolone...
Comunque mi sono appena regalato una ruota posteriore di livello (almeno per me, essendo abituato agli scarti), mozzo DT350, DT competition e cerchio EX471 da actionsports!
Che mi dici invece delle tue plus ? Cosa monti ora?li ho sulla 26, ottimi cerchi.
Io a breve toglierò il Wild grip e non so se mettere hr2 exo o aggressor dd
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E allora pedala ,kaiser!!!
BOMBA!La cosa ridicola è che sono gomme ripiegate e aperte, cioè non sono in una scatola che non le vedi. Penso che stando attenti un minimo se ne accorgevano prima di metterle nello scatolone...
Comunque mi sono appena regalato una ruota posteriore di livello (almeno per me, essendo abituato agli scarti), mozzo DT350, DT competition e cerchio EX471 da actionsports!
La pecca delle WTB è che sono le peggiori in quanto a rifiniture.. molto lontani da Maxxis.. lontanissimi da Schwalbe.A me da CRC è sempre arrivato tutto perfetto e di gomme ne ho prese a volontà. Adesso ho preso due WTB sempre CRC e spero che abbiano comprato gli occhiali al cinesino. Anche perchè se non sono buone sono praticamente senza gomme avendo le specialized originali in carta velina e l'ultima volta che le ho usate ho fatto 15 km a piedi.
Ti dico per me la migliore carcassa che ho usato all'anteriore è L'SG.Quindi secondo me meglio montare un treno 2 ply. Dietro per forza di cose se non voglio rovinarmi ogni uscita perché taglio ,davanti invece perché mi permette un controllo migliore .Da aggiungere poi che in caso di fondo bagnato puoi dare giù di pressione per avere più grip.
E allora che la cambi a fare[emoji6]
È consumata ma ci ha messo un'eternità sia per il motivo di cui sopra e sia perché la Michelin hanno una mescola che si deteriora meno di altre.E allora che la cambi a fare[emoji6]
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Come ti ho già detto appena saranno disponibili ordinerò una Mm 26 Sg soft così la provo.Ma Crc cosa ti ha risposto ?Ti dico per me la migliore carcassa che ho usato all'anteriore è L'SG.
Quella che teneva meglio la pressione. Quella che mi permetteva di girare più sgonfio.
Quella che mi faceva più sentire a contatto con il terreno e che rimbalzava meno.
Per 60 grammi in più appena esce la nuova me la rimetto alla grande. Ultra soft naturalmente.
Con quella, un Boss dietro lo digerisco meglio.. davanti ho già una frenata che perdo i denti.
Casomai se quei maledetti inglesi mi spedissero un Break decente posso confermare quello.
Sul Boss ci sono tanti pareri contrastanti, ma sul break a quanto pare mette d'accordo tutti.
Quasi 5 stelle su un botto di recensioni.
Appena monti l'sg datti tempo.. aspetta 2-3 settimane che "molli" un po'.. poi diventa perfetta.
Il miglior anteriore che hai mai montato. Ci posso giurare.
Almeno per me è stato così.
speriamo che la facciano in 26".. CRC niente.Come ti ho già detto appena saranno disponibili ordinerò una Mm 26 Sg soft così la provo.Ma Crc cosa ti ha risposto ?
Ti dico per me la migliore carcassa che ho usato all'anteriore è L'SG.
Quella che teneva meglio la pressione. Quella che mi permetteva di girare più sgonfio.
Quella che mi faceva più sentire a contatto con il terreno e che rimbalzava meno.
Per 60 grammi in più appena esce la nuova me la rimetto alla grande. Ultra soft naturalmente.
Con quella, un Boss dietro lo digerisco meglio.. davanti ho già una frenata che perdo i denti.
Casomai se quei maledetti inglesi mi spedissero un Break decente posso confermare quello.
Sul Boss ci sono tanti pareri contrastanti, ma sul break a quanto pare mette d'accordo tutti.
Quasi 5 stelle su un botto di recensioni.
Appena monti l'sg datti tempo.. aspetta 2-3 settimane che "molli" un po'.. poi diventa perfetta.
Il miglior anteriore che hai mai montato. Ci posso giurare.
Almeno per me è stato così.
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