Test Ruote DT Swiss EXC 1200 Spline 30

gargasecca · 14/9/20

Railspike ha scritto:
Io niente, sei tu che volevi essere preciso, poi passi alle proporzioni, poi alle spanne. Comunque possiamo anche chiudere qui questo scambio di opinioni.

Sapessi quanto me ne importa...sei tu che hai tirato fuori pesi dimenticando componenti e lunghezze raggi a casaccio...

Railspike · 14/9/20

gargasecca ha scritto:
Sapessi quanto me ne importa...sei tu che hai tirato fuori pesi dimenticando componenti e lunghezze raggi a casaccio...

Sì, basta leggere quello che ho scritto, ho commesso un errore, l'ho ammesso, e ho corretto il tiro. Non ho messo componenti a casaccio ma ho indicato oesi per cosa ho trovato scrivendolo.
Leggi, non mi sembra di aver scritto cose difficili da comprendere. Io ho scritto: "lunghezza media" e poi ho aggiunto che non trovavo dati sul raggio più lungo, il più estremo, tu fai una proporzione ad cazzum.
Dai, lascia stare, vai oltre.

DrPeperino · 15/9/20

marco ha scritto:
La fissa della rigidità viene dal passato, quando le ruote in carbonio erano una rarità. Poi arrivò Enve, con i suoi profili alti, e improvvisamente ci si rese conto che la ruota troppo rigida è stancante e sembra quasi diminuire l'escursione di una bici.

Sull'xc si cerca la ruota leggera, ed il carbonio, a parità di robostezza, è più robusto dell'alluminio (se costruito bene).

@marco : Intendi dire che a parità di robustezza è più rigido dell'alluminio (se costruito bene), o che a parità di robustezza è più leggero.. ?
A prescindere dal typo: il concetto è che nel scegliere una ruota da XC ti disinteressi del comportamento in discesa.. ?

menollix · 15/9/20

Ma veramente le ghiere del center lock si allentano così facilmente? A me mai capitato

fuzzico · 16/9/20

menollix ha scritto:
Ma veramente le ghiere del center lock si allentano così facilmente? A me mai capitato

Nemmeno a me...
Ma al diretur i centerlock non sono mai piaciuti ...

D.Rider20 · 1/12/20

Ciao a tutti, continuo qui anche se vorrei un parere sulle nuove 1501 in carbonio, qual'e la differenza fra le xmc e le exc? Sono entrambe canale 30, numero di raggi forse?costruzione del cerchio? Qualcuno le sta usando?

shrubber83 · 1/12/20

D.Rider20 ha scritto:
Ciao a tutti, continuo qui anche se vorrei un parere sulle nuove 1501 in carbonio, qual'e la differenza fra le xmc e le exc? Sono entrambe canale 30, numero di raggi forse?costruzione del cerchio? Qualcuno le sta usando?

le XMC pesano un po' meno e sono categoria Trail/All Mountain... le EXC sono da enduro

D.Rider20 · 1/12/20

shrubber83 ha scritto:
le XMC pesano un po' meno e sono categoria Trail/All Mountain... le EXC sono da enduro

Questa é l'unica cosa che avevo capito! Mi interessava sapere quali effettive differenze ci sono, fra le due ci sono a malapena 100g, da dove arrivano?
In ottica di ruota robusta da passare anche su bici future sarei portato verso le exc per la poca differenza..

shrubber83 · 1/12/20

D.Rider20 ha scritto:
Questa é l'unica cosa che avevo capito! Mi interessava sapere quali effettive differenze ci sono, fra le due ci sono a malapena 100g, da dove arrivano?
In ottica di ruota robusta da passare anche su bici future sarei portato verso le exc per la poca differenza..

Arrivano dai cerchi

shrubber83 · 10/12/20

@marco hai aggiornamenti sulle sorelle minori EXC 1501?

D.Rider20 · 10/12/20

shrubber83 ha scritto:
@marco hai aggiornamenti sulle sorelle minori EXC 1501?

Io le ho nel carrello, non mi sono ancora deciso a fare il grande passo

shrubber83 · 10/12/20

D.Rider20 ha scritto:
Io le ho nel carrello, non mi sono ancora deciso a fare il grande passo

a occhio dovrebbe cambiare solo il mozzo (240 invece del 180... anche troppo raffinato) rispetto alle 1200. il cerchio credo sia lo stesso

takuma · 16/12/22

buonasera, come mai in fase di acquisto su siti ecommerce non ti fa selezionare se vuoi corpetto Sram/shimano?

Goldstein · 16/12/22

takuma ha scritto:
buonasera, come mai in fase di acquisto su siti ecommerce non ti fa selezionare se vuoi corpetto Sram/shimano?

Dovrebbero essere compresi entrambi, per lo meno una volta era così sulle top di gamma.

takuma · 17/12/22

Goldstein ha scritto:
Dovrebbero essere compresi entrambi, per lo meno una volta era così sulle top di gamma.

Io vorrei comprare i 1501
Se è così anche per quelli molto bene

gargasecca · 17/12/22

Goldstein ha scritto:
Dovrebbero essere compresi entrambi, per lo meno una volta era così sulle top di gamma.

No…se non ricordo male, è compreso solo lo Shimano HG…mentre ti fa scegliere se vuoi Sram XD e Shimano 12v micro Spline…

shrubber83 · 17/12/22

takuma ha scritto:
Io vorrei comprare i 1501
Se è così anche per quelli molto bene

ti danno sia il microspline che l'XD. io ho preso le EXC1501

takuma · 17/12/22

shrubber83 ha scritto:
ti danno sia il microspline che l'XD. io ho preso le EXC1501

Molto bene
Dei cerchi cosa mi racconti?

shrubber83 · 17/12/22

takuma ha scritto:
Molto bene
Dei cerchi cosa mi racconti?

io mi trovo molto bene. i mozzi scorrono benissimo ed è risaputo. sarà che non sono molto sensibile ma non ho trovato molta rigidità in più rispetto agli XM1700 e questo è un bene.
non saranno tra i più moderni a livello di altezza del cerchio (25mm) ma non è nemmeno una cosa esagerata. I copertoni si montano molto bene (per le Zipp 3Zero invece avevo letto che qualcuno aveva avuto problemi a montare carcasse rigide) e la resistenza è ottima.

takuma · 17/12/22

Ottimo quello che volevo sentirmi dire.
Fanno sia centerlock che sei fori ora vero?

Test Ruote DT Swiss EXC 1200 Spline 30

Il maestro

Biker Blasphemius

Biker ultra

Biker superioris

Bradipo a pedali

Biker vinificus

Biker assatanatus

Biker vinificus

Biker assatanatus

Biker assatanatus

Biker vinificus

Biker assatanatus

Biker serius

Biker ciceronis

Biker serius

Il maestro

Biker assatanatus

Biker serius

Biker assatanatus

Biker serius

Classifica mensile dislivello positivo

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency