Ciao a tutti,
entro per la prima volta nel mondo della mtb, dopo anni di bdc (che mi hanno rubato, una gloriosa OLMO del 1985...).
Dopo un'operazione di ernia, pedalo adesso su una mtb in prestito che riesco ad usare abbastanza bene.
Sto comprando una mtb usata CANYON Grand Canyon CF fumic brother d'occasione che monta anche (oltre ad una rockshox SID) una forcella rigida in carbonio 455mm QR15 X-LITE, proprio perchè prevedo un uso 70% strada. Ho scelto la mtb per ragioni di postura (ora la uso e la schiena non protesta, con la bdc invece erano dolori... prima che me la rubassero risolvendo il problema!) e anche perchè mi sfizia provare a fare qualche sentiero...
Vengo alla questione: ho letto che sui cerchi delle mtb da 29" si montano i normali copertoncini da strada, magari non li metterei da corsa ma qualcosa di intermedio, diciamo dei copertoncini 700x28 belli lisci. Ho anche visto che lo sviluppo di una ruota da 26" da mtb con copertoni da fuoristrada è praticamente uguale a quella di una bici da strada. Ora, se la matematica non è un'opinione, vuol dire che il raggio è sostanzialmente lo stesso.
DOMANDA: Posso quindi secondo voi prendermi un paio di cerchi da 29" d'occasione (già belli e pronti con i dischi da 160), comprare due copertoncini 700x28 e montarli sulla mia canyon? Se il raggio è lo stesso teoricamente ci dovrebbero andare, no?
Perchè? perchè vorrei evitare di montare e smontare i copertoni dalle ruote tutte le volte (stacco tutta la forca rigida con attaccata la ruota da 29" e monto la sid con i 26" bella e pronta). Questo mi permette di avere delle ruote più "stradali" e magari una cassetta dedicata e più adatta alla strada.
A proposito di rapporti... se ho montata una guarnitura doppia Sram Stylo OCT 2x10 41/26 secondo voi come cassetta "da strada" cosa mi conviene montare?
Calcolate che sono veramente un debuttante... per anni sono solo salito in sella ed ho pedalato, senza farmi troppe domande! E quando ho cambiato qualcosa ho sempre portato la bdc dal meccanico. Ora vorrei farmi anche un pò di lavoretti da me, ma sto veramente a ZERO... Ho letto tanto nei forum in queste settimane ma rimango un "debuttante" assoluto!
GRAZIE!
Tommaso
entro per la prima volta nel mondo della mtb, dopo anni di bdc (che mi hanno rubato, una gloriosa OLMO del 1985...).
Dopo un'operazione di ernia, pedalo adesso su una mtb in prestito che riesco ad usare abbastanza bene.
Sto comprando una mtb usata CANYON Grand Canyon CF fumic brother d'occasione che monta anche (oltre ad una rockshox SID) una forcella rigida in carbonio 455mm QR15 X-LITE, proprio perchè prevedo un uso 70% strada. Ho scelto la mtb per ragioni di postura (ora la uso e la schiena non protesta, con la bdc invece erano dolori... prima che me la rubassero risolvendo il problema!) e anche perchè mi sfizia provare a fare qualche sentiero...
Vengo alla questione: ho letto che sui cerchi delle mtb da 29" si montano i normali copertoncini da strada, magari non li metterei da corsa ma qualcosa di intermedio, diciamo dei copertoncini 700x28 belli lisci. Ho anche visto che lo sviluppo di una ruota da 26" da mtb con copertoni da fuoristrada è praticamente uguale a quella di una bici da strada. Ora, se la matematica non è un'opinione, vuol dire che il raggio è sostanzialmente lo stesso.
DOMANDA: Posso quindi secondo voi prendermi un paio di cerchi da 29" d'occasione (già belli e pronti con i dischi da 160), comprare due copertoncini 700x28 e montarli sulla mia canyon? Se il raggio è lo stesso teoricamente ci dovrebbero andare, no?
Perchè? perchè vorrei evitare di montare e smontare i copertoni dalle ruote tutte le volte (stacco tutta la forca rigida con attaccata la ruota da 29" e monto la sid con i 26" bella e pronta). Questo mi permette di avere delle ruote più "stradali" e magari una cassetta dedicata e più adatta alla strada.
A proposito di rapporti... se ho montata una guarnitura doppia Sram Stylo OCT 2x10 41/26 secondo voi come cassetta "da strada" cosa mi conviene montare?
Calcolate che sono veramente un debuttante... per anni sono solo salito in sella ed ho pedalato, senza farmi troppe domande! E quando ho cambiato qualcosa ho sempre portato la bdc dal meccanico. Ora vorrei farmi anche un pò di lavoretti da me, ma sto veramente a ZERO... Ho letto tanto nei forum in queste settimane ma rimango un "debuttante" assoluto!
GRAZIE!
Tommaso