Prova a cambiare la ghiera del pacco e controlla che il pacco sporga leggermente dal mozzetto e non sia a filo altrimenti serve uno spessore dietro il pacco
Rumore in pedalata…
- Creatore Discussione ;alby;00
- Data di inizio
In ordine:
Apri bene il mozzo e ingrassa con apposito grasso i suoi cuscinetti.
I lavaggi con l'acqua non fan certo bene ai mozzi.
Dove si agganciano i raggi nei fori del mozzo, da un leggero velo d'olio, con l'aiuto di un pennellino.
Controlla anche i cuscinetti del movimento centrale e valuta anche li, l'apertura e un ingrassaggio a nuovo.
Online ci sono tutorial su come aprire, pulire, ingrassare un cuscinetto, prima di pensare ad un eventuale e non economica sostituzione.
Togli i pedali puliscili e reingrassane con un velo di grasso il filetto prima di riavvitarli.
Apri bene il mozzo e ingrassa con apposito grasso i suoi cuscinetti.
I lavaggi con l'acqua non fan certo bene ai mozzi.
Dove si agganciano i raggi nei fori del mozzo, da un leggero velo d'olio, con l'aiuto di un pennellino.
Controlla anche i cuscinetti del movimento centrale e valuta anche li, l'apertura e un ingrassaggio a nuovo.
Online ci sono tutorial su come aprire, pulire, ingrassare un cuscinetto, prima di pensare ad un eventuale e non economica sostituzione.
Togli i pedali puliscili e reingrassane con un velo di grasso il filetto prima di riavvitarli.
Con "incroci spinti" si intende, soprattutto se non hai un monocorona, quando la catena lavora molto in diagonale.
A questo punto, se hai cambiato corpetto, catena e mozzo, potrebbe non trattarsi della trasmissione.
Ultima modifica:
Allora non si cambia la ghiera però si potrebbe fare una prova mettendo uno spessore da mezzo millimetro dietro il pacco, non possono essere tutte coincidenze se quando smonta e rimonta il pacco per un po' sparisce il problema deve derivare dal pacco
Il mozzo l’ho preso nuovo e prima di montarlo ho controllato che fosse tutto perfettamente ingrassato, il movimento centrale l’ho controllato stamattina ed è perfetto, i pedali non sono perché lo sa anche senza.
L’unica cosa sarebbe da provare a lubrificare dove i raggi si inseriscono nel mozzo, ma non capisco come possano influire sul fatto che allentando il pacco e ristringendolo il rumore sparisca
Questa è la distanza tra il pacco e i raggi ma mi sembra normale, anche perché con uno spessore si sposterebbe di parecchio e non so se si riuscirebbe a registrare il cambio in maniera corretta, oltre al fatto che non mi mai sentito di mettere spessori nei pacchi pignoni sram a 12v
Io ho monocorona e comunque il rumore lo fa in egual modo su tutti i pignoni, solo che su quelli più piccoli si sente di più ma perché ovviamente quando li uso spingo di più, ma se in salita spingo forte sul 50 fa rumore lo stesso
Se vuoi fai una prova mettendo uno spessore in acciaio da mezzo millimetro dietro il pacco