Gare Rude e Harnden vincono a Finale. Oggi l'evento principale: l'E-Enduro

torakiki.gt

lupus in bicycla
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pavia
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Spertan mullet - cube two - thok mig
Anche io ho visto degli short di certe salite di ieri affrontate in ebike e a parte la gamba che sicuramente loro hanno , senza un motore in turbo da lì non si sale , figuriamoci con una MTB normale
Pure all ultima 24h di finale che ho fatto il percorso era diverso tra mtb e e-bike, con certe rampe che quando ci arrivavo mi salivano le bestemmie a livello Mosconi..! :-P: cazzo ma ho preso l e-bike apposta per fare meno fatica e vanno a inventarsi le salite ancora più ripide apposta per le e-bike..!! :)))::pirletto:
 

fafnir

Biker meravigliosus
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Warden, Hightower, Venge
Nessun falco .
Andare come il più scarso di loro in discesa sarebbe già tanto e se dici così si vede che vai il doppio…..
Però vorrei vederlo :smile:
Vabbè ognuno dice la propria, girano il mondo probabilmente pagando fior di quattrini per fare un mondiale con i motorini elettrici e nessuno li caga. Sarò libero di pensare che sono ridicoli, pur senza andare forte come loro (neanche lontanamente).
 

ammericano

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Cannondale
Be in salita vanno tranquilli nei trasferimenti , ma in cima devono arrivare comunque e il dislivello non era poco
Non so che gamba hai ma io salgo tranquillo con i miei 16kg di carbonio ma oltre i 1200 D+ incomincio a sognare una e-bike con turbo ed in discesa la frequenza cardiaca sta ben più alta che in salita. Intendo dire che se uno pesta in discesa la fatica si sente. Tanto di cappello per chi fa queste gare
 

Barons

~ NCLT ! ~
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Green Marino
Non so che gamba hai ma io salgo tranquillo con i miei 16kg di carbonio ma oltre i 1200 D+ incomincio a sognare una e-bike con turbo ed in discesa la frequenza cardiaca sta ben più alta che in salita. Intendo dire che se uno pesta in discesa la fatica si sente. Tanto di cappello per chi fa queste gare
Sì sì concordo , mi spupazzo anche io una enduro da 170 alu 29 da 15 kg e i 2000 m+ lo faccio ma li sento eccome, fino a che il mio corpo lo concede pedalo mtb
 

andrea3province

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Europa
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Mantis - Niner - Orbea - ENVE
I master 35+ erano 24 (+ 1 ritirato e 2 non partiti se vogliamo fare i pignoli) nella E-EDR...non un numero esorbitante... sempre meglio però dei 16 classificati nella gara EDR (+3 ritirati e 2 non partiti, che ci porta cmq a 21)
 

ammericano

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nella gara di coppa Piemonte enduro qua dietro erano molti iscritti, anche alla 4enduro vedo buona partecipazione… lunga vita all’enduro!
 
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wally73

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Yeti SB130-Chisel
:mrgreen::mrgreen::mrgreen: mi vien da ridere

il mondiale motogp ha una storia di ormai un secolo, ci sono migliaia di ragazzini che partono dalle minimoto per arrivare a quei pochissimi posti della top class, girano milioni di euro tra case motocilistiche, sponsor, meccanici, televisioni

l'e-enduro da quel che vedo io al momento ha meno credibilità (e sicuramente meno visibilità) del takeshi's castle ... tra voci di motori truccati, gente che taglia il percorso e poca partecipazione

tra l'altro le power stage sono massacranti per i motori (che non sono progettati per quegli sforzi), io conosco un ragazzo che faceva quelle gare e cambiava quasi 1 motore al mese causa rotture... quindi non solo devi essere bravo.. devi pure avere un bel budget o una casa dietro che ti sostenga economicamente...
se 89 è il tuo anno di nascita io nel 1996 ho chiuso la mia sfortunata carriera nel motocross. mio zio correva con lucchinelli quando era un ragazzino... giusto 2 cose le ho viste...
il motomondiale ha una storia. le ebike sono alla preistoria. ora detto che posso capire che l'interesse sia molto basso, però una categoria per crescere deve avere una certa copertura. non mi risulta ad esempio che il mondiale enduro a motori sia copertissimo a livello mediatico.
se c'è copertura solo su quello che tira a 1000 allora ovvio che c'è solo il calcio...
quello che volevo dire è che una testata importante come MTB mag potrebbe mandare 1 a fare 2 foto e interviste e bikecheck a Finale...
non so se ci siete mai andati a finale. c'è quasi più gente in MTB che in spiaggia. un mondiale è sempre un mondiale...
poi per forza il settore è in crisi...
per quel che riguarda le power stage. le prima gare e-enduro erano le stesse delle muscolari con tempi di trasferimento corti. mi sembra un ottimo sviluppo fare PS in salita. dove ci vuole altrettanto fisico e tecnica che in discesa...
 

wally73

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il mondiale motogp ha una storia di ormai un secolo, ci sono migliaia di ragazzini che partono dalle minimoto per arrivare a quei pochissimi posti della top class, girano milioni di euro tra case motocilistiche, sponsor, meccanici, televisioni

l'e-enduro da quel che vedo io al momento ha meno credibilità (e sicuramente meno visibilità) del takeshi's castle ... tra voci di motori truccati, gente che taglia il percorso e poca partecipazione

tra l'altro le power stage sono massacranti per i motori (che non sono progettati per quegli sforzi), io conosco un ragazzo che faceva quelle gare e cambiava quasi 1 motore al mese causa rotture... quindi non solo devi essere bravo.. devi pure avere un bel budget o una casa dietro che ti sostenga economicamente...
per i motori...
mi sembra una cosa che ci può stare benissimo... anche se porti una moto sportiva in pista i componenti si usurano alla velocità della luce...
non gliel'ha ordinato il dottore. le gare portano sempre a extracosti elevati... anche fosse una gara di enduro non elettrica. gomme, freni, trasmisisone, sospensioni vanno sotituite/revisionate molto più spesso...

così per curiosità...
 

Classifica generale Winter Cup 2024

Classifica giornaliera dislivello positivo